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1月14日，facecar跨平臺車聯(lián)網(wǎng)體驗活動?北京站成功舉辦，本次活動得到了整車廠商、終端設備商、信息服務商等業(yè)內人士的高度關注和積極參與，率先拉開2016年度國內車聯(lián)網(wǎng)體驗創(chuàng)新專題活動帷幕。
梅花網(wǎng)研究院執(zhí)行院長，資深研究專家程然老師主持活動，開場致辭以其常年在車聯(lián)網(wǎng)領域的洞察和分析，為我們解析了汽車智能化、互聯(lián)網(wǎng)化趨勢下，跨平臺車聯(lián)網(wǎng)體驗隱含著的機遇與挑戰(zhàn)。
faceui體驗創(chuàng)新總監(jiān)朱佳明在會上發(fā)布了《場景化車載交互體驗設計研究&實踐案例分享》報告。該報告由用戶體驗專家團隊深入市場調研、挖掘用戶第一手數(shù)據(jù)分析結合實踐經(jīng)驗梳理整合，對搭建友好的汽車人機交互系統(tǒng)極具借鑒意義。會上，朱佳明圍繞車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品研究設計模式、場景化用戶任務與需求細化、交互原則梳理及應用等內容，深入解析凱迪拉克、奧迪、安吉星等實踐作品的落地化創(chuàng)新方式。
北汽研究院前瞻設計專家黃將則從整車廠商的角度分享了《互聯(lián)網(wǎng)浪潮下的汽車設計》。作為曾參與長城哈弗H6、北汽全系新能源汽車等多款經(jīng)典車型的資深設計師，黃將先生的此次分享結合了新潮汽車設計理念與豐富經(jīng)驗，給與會從業(yè)者帶來了全新的互聯(lián)網(wǎng)汽車設計視角。在車內人與人的交互設計分析中，黃將提到打通車載系統(tǒng)中軸線是HMI體驗設計關鍵點，按人群分類設定車內互動場景挖掘個性需求，其中專為“女司機”規(guī)劃的特別場景受到在場嘉賓贊許。
來自一汽集團的HMI設計主管王聃星，則以“整車廠交互設計案例分享”為主題，從紅旗H平臺儀表及信息娛樂系統(tǒng)視覺設計案例出發(fā)，為參會者們帶來最具落地化設計參考的實踐經(jīng)驗。
在三位嘉賓的“干貨”分享中，參會者們抓取新鮮內容信息，將自身的思考與觀點在互動環(huán)節(jié)中拋出，并結合“如何更好地設計O2O交互服務”、“新能源汽車帶來的新設計挑戰(zhàn)”、“新興技術與交互設計怎樣融合”等焦點話題，與車聯(lián)網(wǎng)專家們展開激烈的思維碰撞與觀點交流。
在facecar北京站的活動中，我們一如既往的做出專業(yè)、前沿的車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新重量級分享，來自不同端口的專家研究成果分析讓車聯(lián)網(wǎng)體驗更加時尚、舒適和親切。
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