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卡車輕商創(chuàng)新高 戴姆勒2015總銷量290萬輛

商用車之家訊:2015年,戴姆勒全球銷量再創(chuàng)新高,總銷量達(dá)290萬輛,同比增長12%。戴姆勒集團(tuán)2015年營業(yè)額增長15%,達(dá)1495億歐元,營業(yè)額高出2014年將近200億歐元。

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戴姆勒股份公司(股票簡稱:DAI)于2015財年再次實現(xiàn)盈利增長,集團(tuán)銷量、營業(yè)額和息稅前利潤再創(chuàng)歷史新高,所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域都對此作出了貢獻(xiàn)。中國市場層面,奔馳乘用車在中國2015年銷量超過36萬輛,同比增長35%,戴姆勒股份有限公司首席財務(wù)官波先生(Bodo Uebber)表示,中國已成為戴姆勒最大的獨立市場之一。


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2015年,戴姆勒全球銷量再創(chuàng)新高,總銷量達(dá)290萬輛,同比增長12%。戴姆勒集團(tuán)2015年營業(yè)額增長15%,達(dá)1495億歐元,營業(yè)額高出2014年將近200億歐元。集團(tuán)息稅前利潤顯著上升,高達(dá)135億歐元,凈利潤達(dá)到89億歐元。戴姆勒提出每股分紅3.25歐元計劃,為歷史最高。展望2016年,戴姆勒集團(tuán)表示集團(tuán)銷量、息稅前利潤有望繼續(xù)增長。

 

“2015年是戴姆勒最成功的一年”。戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯-奔馳乘用車集團(tuán)總裁蔡澈博士表示,“中國作為奔馳最大市場,2015年我們出臺15款車型,其中三分之二的車型是本土化生產(chǎn),我們樂觀認(rèn)為,2016年在中國市場奔馳仍將會繼續(xù)取得發(fā)展。2015經(jīng)驗告訴我們:登頂易,守峰難戴姆勒要在可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)上保持領(lǐng)先,這是我們追求的目標(biāo)。

  

2015財年,戴姆勒集團(tuán)息稅前利潤創(chuàng)歷史新高,達(dá)135億歐元(2014年108億歐元),集團(tuán)凈利潤為89億歐元(2014年73億歐元),顯著超過上年水平。每股盈余增至8.08歐元(2014年6.51歐元)。

 

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2015年,戴姆勒實現(xiàn)銷量顯著增長,總銷量約290萬輛,比2014年增長12%,這一增長首先要歸功于梅賽德斯-奔馳乘用車,全年銷量全球同比增長16%;其次源于梅賽德斯-奔馳輕型商務(wù)車,全年同比增長9%。戴姆勒卡車銷量增長1%,低于原先預(yù)期。得益于銷量增長,戴姆勒集團(tuán)營業(yè)額達(dá)1495億歐元,同比增長15%。

 

“戴姆勒集團(tuán)在過去幾年的盈利發(fā)展?fàn)顩r清楚表明,我們的戰(zhàn)略切實有效,實現(xiàn)了盈利的不斷增長?!贝髂防展煞萦邢薰臼紫攧?wù)官波先生(Bodo Uebber)表示,“實際上,與2010年相比,我們的收益近乎翻番。過去五年中,營業(yè)額增長超過50%。”至2015年底,戴姆勒集團(tuán)凈流動資金增至186億歐元(2014年170億歐元)。

 

各業(yè)務(wù)領(lǐng)域均創(chuàng)下佳績


梅賽德斯-奔馳乘用車方面,梅賽德斯-奔馳品牌,子品牌梅賽德斯-AMG、梅賽德斯-邁巴赫及Mercedes me和smart品牌的盈利增長再次加速。銷量連續(xù)六年增長,達(dá)2,001,400輛(+16%),首次突破200萬大關(guān)。幾乎所有地區(qū)的市場份額都有所增長。營業(yè)額增長14%,達(dá)838億歐元。2015年,該業(yè)務(wù)領(lǐng)域內(nèi)的息稅前利潤為82.26億歐元,大幅增長41%,明顯超出上年同期的58.53億歐元。銷售利潤率增至9.8%(2014年為8.0%)。新上市車型推動了銷量的增長。最重要的增長車型包括全新C級車、緊湊車型和SUV車型等。

 

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戴姆勒卡車2015年銷量為502,500輛,增長1%,為2006年以來的最高水平。營業(yè)額增長16%,達(dá)376億歐元,大幅增長37%,顯著超過上年的18.78億歐元。銷售利潤率增至6.9%(2014年為5.8%)。

 

梅賽德斯-奔馳輕型商務(wù)車在2015財年再創(chuàng)銷量新高,321,000輛的銷量同比增長9%,115億歐元(2014年為100億歐元)的營業(yè)額也顯著超出上年。該業(yè)務(wù)領(lǐng)域在2015年創(chuàng)造了9億歐元的息稅前利潤,增長32%,大幅超過上年的6.82億歐元。銷售利潤率也從上年的6.8%增至7.8%。

 

戴姆勒金融服務(wù)在2015年共簽訂150萬份新的融資和租賃合同,新合同總金額達(dá)579億歐元,同比增長21%。這樣,2015年汽車業(yè)務(wù)領(lǐng)域內(nèi)約一半的新車銷售獲得了戴姆勒金融服務(wù)提供的銷售及融資支持。2015年,該業(yè)務(wù)領(lǐng)域的息稅前利潤達(dá)16.19億歐元,超過上年利潤額13.87億歐元,顯著增長17%。權(quán)益收益率達(dá)18.3%(2014年為19.4%)。

 

未來繼續(xù)加大投入

 

戴姆勒在研發(fā)投入上,在上年已經(jīng)很高的57億歐元基礎(chǔ)上,增至2015年的66億歐元。2015年研發(fā)投入占營業(yè)額4.4%。2015年在研發(fā)方面的重點是新車型,特別是節(jié)能減排的高效環(huán)保驅(qū)動技術(shù)、汽車安全技術(shù)、自動駕駛和智能互聯(lián)。

 

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展望:2016年汽車市場繼續(xù)增長

 

根據(jù)預(yù)測,2016年全球汽車市場的需求將在2015年較高增長的基礎(chǔ)上再有3%~4%的增長。傳統(tǒng)市場,iru美國、西歐的增長率或許會大大低于近些年連續(xù)的增幅。但是中國市場將再次顯著增長,對全球增長做出最大貢獻(xiàn)。


戴姆勒預(yù)期在2016年西歐市場在中型及大型商務(wù)車商業(yè)會有小幅增長,而小型商務(wù)車發(fā)展將保持穩(wěn)定。在中國,預(yù)期市場將呈現(xiàn)更為活躍的需求。



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