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2016年4月19日，由恒通客車舉辦的以“開啟智慧之旅”為主題的恒通客車2016年新產(chǎn)品展示會分別在重慶悅來溫德姆酒店、北海金昌開元名都大酒店和恒通工業(yè)園隆重舉行，來自全國各地的眾多公交和客運(yùn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、智能通信運(yùn)營商及多家行業(yè)媒體、各界嘉賓等齊聚，共同見證了恒通客車全新戰(zhàn)略品牌——【恒通ITS（智能交通系統(tǒng)）巴士】及智慧公交新產(chǎn)品的發(fā)布盛況。
恒通客車發(fā)布全新戰(zhàn)略品牌
新產(chǎn)品展示會上，恒通客車總經(jīng)理何濤發(fā)表了熱情洋溢的致辭，代表公司向出席會議的領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓、朋友們表示歡迎和感謝。在發(fā)言中，何總向各位來賓介紹了2015年恒通客車的發(fā)展情況，并對恒通ITS巴士的誕生背景做了詳細(xì)的闡述。接下來的全新品牌定位啟動儀式上，恒通客車副總經(jīng)理雷燕就恒通客車的全新品牌定位進(jìn)行了詳細(xì)的解讀。隨后，恒通客車整車開發(fā)部部長達(dá)永東就2016年智慧公交新品做了詳細(xì)的介紹。最后，西部資源總經(jīng)理、恒通客車董事長謝躍紅向客戶介紹了西部資源對恒通客車未來發(fā)展的戰(zhàn)略部署情況。會議期間恒通客車還與中國移動重慶公司簽署了智慧公交項(xiàng)目支持戰(zhàn)略合作協(xié)議。恒通戰(zhàn)略合作伙伴歐科佳、索美等多家“恒通戰(zhàn)略供應(yīng)商聯(lián)盟”企業(yè)代表、重慶交通開投集團(tuán)雷總及渝北區(qū)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)還在會上發(fā)表了講話。會議期間，恒通客車隆重推出了三款新車，演示了智能化功能，現(xiàn)場眾多客戶和媒體還進(jìn)行了試乘試駕，一致表示對恒通客車的全新品牌發(fā)展戰(zhàn)略和產(chǎn)品智能化充滿了信心。
【恒通ITS（智能交通系統(tǒng)）巴士】的發(fā)布，是此次會議的“重頭戲”，是恒通客車的又一大創(chuàng)舉，是恒通人準(zhǔn)確把握時(shí)代進(jìn)步的脈搏，緊緊抓住公交企業(yè)發(fā)展需求的創(chuàng)新求變之舉。恒通ITS巴士的誕生，向世人展現(xiàn)了一個(gè)與時(shí)俱進(jìn)的、極具創(chuàng)新精神的恒通客車。
“恒通ITS巴士”的誕生背景
首先，隨著車聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)的成熟和智能技術(shù)在人們生活層面的滲透，讓智能化成為了時(shí)代大勢。智慧交通迎來了良好的發(fā)展機(jī)遇，扛起了引領(lǐng)交通現(xiàn)代化的大旗，成為全面深化交通領(lǐng)域改革的重要手段。作為擁有70余年悠久造車歷史的恒通客車，我們必須要緊握時(shí)代脈搏，緊跟時(shí)代步伐，為智慧城市、智慧交通添磚加瓦。
其次，恒通對行業(yè)需求大勢一直都有著敏銳的嗅覺，并能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)把握。恒通發(fā)現(xiàn)，在智能化科技大潮下，中國公交企業(yè)的兩大需求須得到滿足：一是城市建設(shè)提速所帶來的高效通行，與相對低下的交通效率和居高不下的運(yùn)營成本之間的矛盾，使得建設(shè)高效率、低成本的城市智能化公共交通系統(tǒng)的需求越來越迫切；二是當(dāng)前客車業(yè)的典型產(chǎn)品均只能提供純車聯(lián)網(wǎng)層面上的應(yīng)用解決方案，不能夠很好的貼合公交領(lǐng)域的獨(dú)特屬性，且不能充分滿足公交系統(tǒng)全面實(shí)現(xiàn)智能化管理的發(fā)展需要。
第三，作為一家擁有77年歷史的公交客車生產(chǎn)企業(yè)，恒通客車在其自身的歷史積淀、行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)實(shí)力及品牌建設(shè)基礎(chǔ)等諸方面都已經(jīng)有了非常深厚的基礎(chǔ)，為了今后的發(fā)展，恒通客車有義務(wù)，更有能力去進(jìn)行智慧客車的創(chuàng)新實(shí)踐。
第四，恒通客車總經(jīng)理何濤在今年三月份提出了構(gòu)建“恒通供應(yīng)商戰(zhàn)略聯(lián)盟”的構(gòu)想，并表示，恒通要傾力打造一個(gè)完整的“供應(yīng)鏈”，和供應(yīng)商形成深層次的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，以期配合公司產(chǎn)品的智能化升級。而此次中國移動、歐科佳、索美等供應(yīng)商的傾力配合與支持，就是這個(gè)戰(zhàn)略聯(lián)盟深度合作的具體成果，為“恒通ITS巴士”的未來發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
“恒通ITS巴士”的品牌解碼
在這樣的時(shí)代背景下，恒通客車率先提出了公交智能化的品牌戰(zhàn)略新方向——【恒通ITS（智能交通系統(tǒng)）巴士】，力求通過全新的“智慧型公交客車與公交管理系統(tǒng)”，向中國的公交運(yùn)營企業(yè)提供更具競爭力的車輛和運(yùn)營方案，幫助客戶打造符合現(xiàn)代技術(shù)發(fā)展趨勢的智能化城市公交系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營價(jià)值最大化。
據(jù)了解，【恒通ITS（智能交通系統(tǒng)）巴士】是比目前行業(yè)產(chǎn)品更先進(jìn)更全面的解決方方案。目前，客車行業(yè)的典型產(chǎn)品均只是純車聯(lián)網(wǎng)層面上的應(yīng)用方案，而沒有從客車“整車電子電器架構(gòu)”的深度和公交公司智能化運(yùn)營管理的廣度出發(fā)去考慮需求和解決問題。再者，城市建設(shè)提速所帶來的高效通行與相對低下的交通效率、居高不下的運(yùn)營成本之間的矛盾，使得建設(shè)高效率、低成本的城市智能公共交通系統(tǒng)的需求越來越迫切。而“恒通ITS巴士”系統(tǒng)則以強(qiáng)勁的后發(fā)優(yōu)勢，彌補(bǔ)了這個(gè)短板。
在各種智能化信息化技術(shù)呈爆炸式發(fā)展的今天，【恒通ITS（智能交通系統(tǒng)）巴士】占盡“天時(shí)、地利、人和”，集“眾家之所長”，匯聚“一個(gè)突破、兩大功能、三項(xiàng)技術(shù)、四個(gè)平臺、五維價(jià)值”于一身。具體而言：
一個(gè)突破：是指恒通“在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了對整車電子電氣架構(gòu)技術(shù)的把控”，這是當(dāng)今客車研發(fā)設(shè)計(jì)方面的最新技術(shù)。目前，客車行業(yè)的典型產(chǎn)品均只是純車聯(lián)網(wǎng)層面上的應(yīng)用方案，而沒有從“整車電子電器架構(gòu)”的深度和公交公司智能化運(yùn)營管理的廣度出發(fā)來考慮需求和解決問題。而“恒通ITS巴士”系統(tǒng)則以強(qiáng)勁的后發(fā)優(yōu)勢，彌補(bǔ)了這個(gè)短板。
兩大功能：是指“實(shí)現(xiàn)了公交車輛產(chǎn)品智能化與運(yùn)營管理智能化”。一方面從客車設(shè)計(jì)入手，從車輛功能需求規(guī)范、駕駛與操作測量、CAN總線測量、供電系統(tǒng)分析、電子電氣拓?fù)浞治?、電子電氣成本分析等方面對公交車輛產(chǎn)品進(jìn)行了“整車電子電氣架構(gòu)技術(shù)”的全面升級，實(shí)現(xiàn)了整車設(shè)備管理的智能化；另一方面是引入了先進(jìn)的智能化管理系統(tǒng)，通過智能化技術(shù)實(shí)現(xiàn)了公交線網(wǎng)布設(shè)的合理性、公交資源配置優(yōu)化、調(diào)度智能化、快速信息反饋等公交運(yùn)營管理難題，建立了一個(gè)低成本、高效益、科學(xué)管理、安全生產(chǎn)的公交運(yùn)營管理智能化系統(tǒng)。
三項(xiàng)技術(shù)：“恒通ITS巴士”融合了中國客車技術(shù)的最新進(jìn)展——DMT智能化信息系統(tǒng)，所謂D是指汽車故障診斷（D: Diagnosis）、M：車載總線網(wǎng)絡(luò)（M: Multiplexing）、T:車聯(lián)網(wǎng)（T: Telematics），可從安全性、經(jīng)濟(jì)型、可維護(hù)性、智能調(diào)度、智能化管理平臺等層面，全方位為公交公司降低成本，創(chuàng)造更高的營運(yùn)價(jià)值。這些新興技術(shù)在移動互聯(lián)網(wǎng)思維的架構(gòu)下深度滲透融合，將會為恒通客車的智慧公交發(fā)展之路提供最強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。
四個(gè)平臺：這個(gè)主要是從公交公司運(yùn)營管理操作的角度來講。從操作平臺來看，“恒通ITS巴士”由智能調(diào)度、營運(yùn)管理、安全生產(chǎn)、維護(hù)保養(yǎng)智能化管理平臺“四個(gè)公交系統(tǒng)平臺”構(gòu)成，能幫助公交企業(yè)實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)營各環(huán)節(jié)的智能化、實(shí)時(shí)化、數(shù)據(jù)化，加強(qiáng)對運(yùn)營車輛的指揮調(diào)度，提高營運(yùn)效率和車輛安全水平，降低運(yùn)營成本，完善信息服務(wù)等，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)營運(yùn)價(jià)值最大化。而這一點(diǎn)，正是“恒通ITS巴士”品牌戰(zhàn)略最核心的戰(zhàn)略思想和目標(biāo)追求。
五維價(jià)值：第一，安全性：通過對動力電池、電控系統(tǒng)及蓄電池管理系統(tǒng)等的實(shí)時(shí)監(jiān)控，可以極大地提升新能源車輛的安全性；第二，經(jīng)濟(jì)性：對駕駛員的行為進(jìn)行引導(dǎo)和記錄監(jiān)控，可以對不正規(guī)的駕駛行為及時(shí)進(jìn)行糾正，提升車輛的經(jīng)濟(jì)性和乘客的滿意度。對車輛的油/氣/電消耗進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄和上傳，進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性統(tǒng)計(jì)分析，幫助公交公司實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)，并做好今后進(jìn)入碳排放交易的準(zhǔn)備工作；第三，可維護(hù)性：通過使用遠(yuǎn)程故障診斷和智能維護(hù)保養(yǎng)功能，實(shí)現(xiàn)預(yù)防性故障診斷和維修，提升公司車輛的出勤率，避免因趴窩造成的道路阻塞；第四，低成本：與傳統(tǒng)的非智能客車相比，恒通智慧公交產(chǎn)品及所搭載的智能化管理平臺“系出同門”，并不需要專門另行購買，從而節(jié)約了購買成本；第五，適用性：可根據(jù)公交企業(yè)的區(qū)域性特點(diǎn)、線路布設(shè)、路況特點(diǎn)等專門為企業(yè)量身定制，力求為公交企業(yè)提供最切實(shí)可行定制化的公交運(yùn)輸解決方案。
“恒通ITS巴士”的產(chǎn)品體現(xiàn)
在此次新產(chǎn)品展示會上，恒通客車在“恒通ITS巴士”品牌戰(zhàn)略的旗幟下展示了突破傳統(tǒng)的新系列產(chǎn)品——恒瑞、恒星、恒悅成為了吸睛之作：
（一）HENGRE恒瑞客車系列
HENGRE恒瑞客車系列包含插電式混合動力和燃?xì)鈩恿纱筌囆?，具備天然氣、柴油、混合動力、純電動等多種動力匹配，是恒通客車針對現(xiàn)代城市道路特別是城市主干道交通擁擠、客流密度大的現(xiàn)狀而傾力打造的城市干線快速公交產(chǎn)品。可完美的解決城市干道公交出行速度慢、準(zhǔn)點(diǎn)率低的問題，為解壓城市干線交通問題提供行之有效的解決方案。外觀采用浮雕型設(shè)計(jì)，人性化，超大容量空間布置，寬通道乘客區(qū)設(shè)計(jì)，有效提高一次性載客量，提高營運(yùn)效率，集“時(shí)尚”和“實(shí)用”于一身。通過有限元CAE分析計(jì)算全承載車體，金鋼封閉環(huán)骨架車身，拓?fù)鋬?yōu)化整車結(jié)構(gòu)，讓產(chǎn)品生命周期大大延長。全車采用鍍鋅板加軍工船舶重防腐技術(shù)，所有焊接縫、搭接縫均填涂密封膠，延長了客車的外觀使用壽命。環(huán)保節(jié)能的系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性分析與匹配，給用戶帶來最低的營運(yùn)成本。
（二）HENGSE恒星客車系列
HENGSE恒星客車系列包含純電動和燃?xì)鈩恿纱筌囆?，是恒通研發(fā)的國內(nèi)首款小型最小風(fēng)阻系數(shù)客車，可滿足中小城市支線、社區(qū)、軌道接駁等微公交運(yùn)營需求。該系列車輛采用創(chuàng)新流線型設(shè)計(jì)，能耗最小，將時(shí)尚與科技相接合。通過CAE分析計(jì)算的全承載、綜合道路試驗(yàn)驗(yàn)證的車體，加之人性化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和駕駛操控系統(tǒng)，讓駕乘更舒適更安全。高品質(zhì)CNG發(fā)動機(jī)，將節(jié)能、安全集于一身。傳統(tǒng)動力能源國內(nèi)領(lǐng)先的匹配和布置技術(shù)，創(chuàng)造了國內(nèi)前置客車技術(shù)高端品質(zhì)。軍工船舶重防腐技術(shù)，可延長客車的外觀使用壽命。搭載天然氣、燃油、純電動等多種能源匹配，具備超長的續(xù)駛里程，適合山地運(yùn)行的爬坡能力和超強(qiáng)的地域和氣候適應(yīng)性。
?。ㄈ〩ENGYE恒悅客車系列
HENGYE恒悅客車系列包含燃?xì)鈩恿托履茉磩恿纱筌囆?，是恒通客車傾力打造的一款滿足中國大中城市運(yùn)營需求的經(jīng)濟(jì)型客車，非常適合我國大城市支線交通、中小城市干線交通及遠(yuǎn)郊公路市場需求。搭載天然氣、燃油、純電動等多種能源匹配，適應(yīng)不同地域和氣候的運(yùn)營需求。底盤是通過三維軟件CATIA設(shè)計(jì)開發(fā)，車架采用CAE檢測關(guān)鍵零部件，底盤輕量化設(shè)計(jì)，性能可靠，品質(zhì)優(yōu)越。科學(xué)的電機(jī)控制器集成系統(tǒng)設(shè)計(jì)布局、科學(xué)的人機(jī)工程駕乘操作環(huán)境和溫馨、寬大的車內(nèi)空間，集穩(wěn)定性、功能性、新穎性于一體。整車外觀由恒通自主原創(chuàng)設(shè)計(jì)，犀利前大燈，鍍鉻中網(wǎng)、擾流式車頂、A柱無盲區(qū)設(shè)計(jì)、方型LED后尾燈等精細(xì)設(shè)計(jì)，引領(lǐng)國內(nèi)公交新銳派風(fēng)格，是一款集時(shí)尚、適用、營運(yùn)于一體的城市客車性價(jià)比之王。
據(jù)恒通客車整車開發(fā)部達(dá)部長介紹，在“恒通ITS巴士”的戰(zhàn)略指導(dǎo)下，恒通客車圍繞“新能源”和“智能化”的主題，生產(chǎn)出了一些列的智能化客車產(chǎn)品，為廣大客戶提供了多樣化的智慧公交系統(tǒng)解決方案，力爭使恒通客車的智慧巴士更加注重人性化、更加安全可靠、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)耐用，為客戶創(chuàng)造更多的價(jià)值。
“恒通ITS巴士”的戰(zhàn)略意義
西部資源集團(tuán)總經(jīng)理、恒通客車董事長謝躍紅在發(fā)言中表示，恒通客車作為整車生產(chǎn)企業(yè)，是整個(gè)西部資源集團(tuán)最重要的產(chǎn)業(yè)布局組成部分，集團(tuán)將整合資源，為恒通的新品牌戰(zhàn)略提供更多的核心技術(shù)支持，開拓更多的產(chǎn)品購買空間。
為了配合全新品牌戰(zhàn)略的升級，恒通客車還攜手中國移動、歐科佳、索美公司等戰(zhàn)略合作伙伴，共同來打造一個(gè)全方位的智慧型的公共交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。如此“強(qiáng)強(qiáng)攜手”的戰(zhàn)略合作，營造了“資源共享，優(yōu)化整合”的戰(zhàn)略格局，為恒通全新品牌戰(zhàn)略的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，將極大地推動恒通客車乃至整個(gè)中國客車行業(yè)的騰飛和跨越！正如恒通客車?yán)卓傇诎l(fā)言中所說：“恒通客車的目標(biāo)是要打造一個(gè)面向大中小城市，各種規(guī)模的公交公司的智能化公共交通車輛運(yùn)營全生命周期管理完整解決方案，這種解決方案在智能化程度和車輛的全生命周期管理理念方面是目前國內(nèi)其他客車領(lǐng)軍企業(yè)都沒有的，是恒通客車的專屬和首創(chuàng)?？梢哉f，在這樣的品牌定位下實(shí)現(xiàn)跨越后，恒通客車將站在國內(nèi)公交車技術(shù)發(fā)展的最前沿。”
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