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中國勒芒與魅力春城交相輝映 福田奧鈴&圖雅諾品質(zhì)革命進(jìn)行時(shí)

商用車之家訊:2016年7月3日,圖雅諾杯——2016(第八屆)福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽西南大區(qū)決賽在云南昆明打響。致力于以科技創(chuàng)新、精工品質(zhì)推動現(xiàn)代物流發(fā)展的福田輕型商用車,攜旗下奧鈴CTX國V、奧鈴純電動、圖雅諾國V以及風(fēng)景G9純電動四大新品集體亮相春城,這不僅與2016年5月李克強(qiáng)總理提出的品質(zhì)革命方針高度契合,還進(jìn)一步提升了福田輕型商用車產(chǎn)品競爭力,強(qiáng)化了其在行業(yè)的領(lǐng)先地位。

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——圖雅諾杯2016(第八屆)福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽西南大區(qū)決賽火熱開啟


       2016年7月3日,圖雅諾杯——2016(第八屆)福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽西南大區(qū)決賽在云南昆明打響。致力于以科技創(chuàng)新、精工品質(zhì)推動現(xiàn)代物流發(fā)展的福田輕型商用車,攜旗下奧鈴CTX國V、奧鈴純電動、圖雅諾國V以及風(fēng)景G9純電動四大新品集體亮相春城,這不僅與2016年5月李克強(qiáng)總理提出的品質(zhì)革命方針高度契合,還進(jìn)一步提升了福田輕型商用車產(chǎn)品競爭力,強(qiáng)化了其在行業(yè)的領(lǐng)先地位。


       作為本屆福田奧鈴勒芒輕卡耐力賽的第二場大區(qū)決賽,西南大區(qū)的角逐更是激烈。選手們奧鈴CTX國IV賽車協(xié)同作戰(zhàn),最終宅急送隊(duì)、騰晉物流隊(duì)與銀翔物流隊(duì)分別獲得西南大區(qū)決賽的冠亞季軍,成功晉級2016中國勒芒全國耐力冠軍挑戰(zhàn)賽。



【中國汽車摩托車運(yùn)動聯(lián)合會副秘書長、運(yùn)動部主任 羨桐春 講話】



【福田汽車集團(tuán)黨委副書記 趙景光 講話】


       與此同時(shí),“七彩書屋”第三季福田圖雅諾公益中國行也走進(jìn)云南,展示了福田圖雅諾堅(jiān)持以公益為紐帶,實(shí)現(xiàn)市場與品牌的雙提升。賽事期間2016中國城市綠色物流(昆明)發(fā)展論壇同期舉行,福田輕型商用車聯(lián)合物流行業(yè)各方共同推動綠色高效的現(xiàn)代城市物流發(fā)展。另外,奧鈴品牌第7位百萬公里客戶名人堂成員授牌儀式同步舉行,楊國柱師傅駕駛的奧鈴輕卡行駛已經(jīng)超過110萬公里,是奧鈴品質(zhì)奇跡的見證者。


跨年度賽事再升級 打造中國勒芒2.0


       福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽經(jīng)過七屆的磨練,通過持續(xù)的堅(jiān)持與創(chuàng)新,得到了各方的高度認(rèn)可,參與的普通卡車司機(jī)超過150萬,已然成長為中國輕卡第一賽。這一經(jīng)國家體育總局汽車摩托車運(yùn)動管理中心批準(zhǔn),由中國汽車運(yùn)動聯(lián)合會(FASC)主辦,江蘇省汽車摩托車運(yùn)動聯(lián)合會承辦、福田汽車協(xié)辦的國家級賽事,正逐步向法國勒芒24小時(shí)耐力賽靠攏,全力打造中國勒芒輕卡耐力賽2.0版。



【福田汽車集團(tuán)黨委副書記 趙景光 先生 與 交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院交通物流工程研究中心主任 顧敬巖 先生為風(fēng)景G9純電動新品揭幕】


       作為大區(qū)決賽的第二站,西南大區(qū)決賽保持了活動一貫的高人氣狀態(tài)?!拔覀兌嫉戎@一天呢!”宅急送公司的負(fù)責(zé)人情緒高漲的表達(dá)了對此次福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽西南大區(qū)決賽的期待,“中國版勒芒賽開創(chuàng)了卡車司機(jī)參加耐力賽的先河,我們的司機(jī)很多都愿意參加此類活動”。



【福田汽車集團(tuán)商務(wù)汽車業(yè)務(wù)總監(jiān)、商務(wù)汽車銷售公司經(jīng)理 潘林波 先生 與 福田汽車北京福田發(fā)動機(jī)廠黨委書記 谷俊民 先生 為圖雅諾國V新品揭幕】


       據(jù)了解,西南大區(qū)決賽采用了極具挑戰(zhàn)性的比賽科目設(shè)計(jì),以操控技巧為主要比賽形式。在考驗(yàn)賽手駕駛技巧的同時(shí),也檢驗(yàn)了賽車的操控性能。西南大區(qū)決賽冠軍車隊(duì)選手付治洲在接受采訪時(shí)談到了取勝的訣竅時(shí)表示:“說實(shí)話,我們都是普通的卡車司機(jī),有機(jī)會參與這么一場專屬于卡車人的比賽非常滿意,而奧鈴CTX國Ⅳ輕卡出色的性能表現(xiàn)讓我十分驚喜?!瘪{駛奧鈴CTX國Ⅳ輕卡的另一位冠軍車手文正林補(bǔ)充道,“我駕駛的奧鈴CTX國Ⅳ輕卡在比賽過程中大力剎車的時(shí)候比較多,真正讓我感覺到比賽的緊張刺激,團(tuán)隊(duì)的努力加上奧鈴CTX國Ⅳ輕卡給力表現(xiàn),都讓我特別驚喜”。


戰(zhàn)略性新品強(qiáng)勢發(fā)布 中高端產(chǎn)品踐行品質(zhì)革命


       當(dāng)前,我國政府以工匠精神謀劃和推動品質(zhì)改革。李克強(qiáng)總理在2016年政府工作報(bào)告中指出,“‘中國制造’品質(zhì)革命要靠工匠精神。要加大環(huán)境治理力度,推動綠色發(fā)展取得新突破”。作為第一家加入中國綠色物流戰(zhàn)略發(fā)展聯(lián)盟的商用車品牌,福田輕型商用車將繼續(xù)順應(yīng)市場發(fā)展趨勢,持續(xù)加快產(chǎn)品升級的步伐,推動綠色物流發(fā)展趨勢,踐行“綠色勒芒”、“綠動中國”理念。


       福田輕型商用車事業(yè)本部在本屆勒芒賽啟動儀式上推出四款輕型商用車,奧鈴CTX國V、奧鈴純電動、圖雅諾國V以及風(fēng)景G9純電動等新品正是福田汽車以科技創(chuàng)新推動產(chǎn)品品質(zhì)革命所作出的積極努力。



【中國汽車摩托車運(yùn)動聯(lián)合會副秘書長、運(yùn)動部主任  羨桐春 先生 與云南省物流行業(yè)協(xié)會會長  曹榮新  先生 為奧鈴純電動新品揭幕】


       全面升級的奧鈴CTX國V、圖雅諾國V產(chǎn)品為滿足國家更高排放標(biāo)準(zhǔn)要求提供了更有力保障;同時(shí),寓意著綠色環(huán)保的奧鈴純電動、風(fēng)景G9純電動產(chǎn)品的推出也代表著福田輕型商用車在新能源細(xì)分市場發(fā)力的實(shí)力和決心。



【中國物流與采購聯(lián)合會物流金融專業(yè)委員秘書長、現(xiàn)代物流報(bào)常務(wù)副社長  張煒 先生 與 福田康明斯動力股份有限公司產(chǎn)品應(yīng)用工程總監(jiān)  郎殿國  先生 為奧鈴CTX國V新品揭幕】


       據(jù)了解,以工匠精神著力打造的領(lǐng)袖級商務(wù)品質(zhì)德系大VAN圖雅諾憑借純正德系血統(tǒng)、超強(qiáng)承載、超大空間、最美顏值,成為了中國自主商務(wù)汽車產(chǎn)品標(biāo)桿。此次發(fā)布的圖雅諾國V新品在此基礎(chǔ)上,選用高承載、大速比后橋,使整車承載力顯著提升;變速箱由5MT升級為6MT,換擋更平順,擋位更清晰;標(biāo)配最新一代的ABS+EBD,制動明顯提升,駕乘更安全;采用BOSCH全新一代智能電控高壓共軌技術(shù),燃油經(jīng)濟(jì)性提高10%,堪稱國V時(shí)代城市商務(wù)用車的全新選擇。


       福田風(fēng)景G9純電動新品是以風(fēng)景G9 3720軸距車型為開發(fā)平臺全新研發(fā)的一款日系商務(wù)新能源產(chǎn)品,全新開發(fā)動力系統(tǒng)、電池系統(tǒng)等裝置,具有舒適環(huán)保、安全可靠、強(qiáng)勁動力、超長續(xù)航等特點(diǎn),兼具多樣高端的配置。力臻完美的風(fēng)景G9商務(wù)車不僅為客戶帶來超凡舒適的尊貴駕乘體驗(yàn),更能滿足一切公商務(wù)出行,并將聯(lián)合圖雅諾產(chǎn)品為客戶提供全方位高效商務(wù)解決方案。


       奧鈴CTX國Ⅴ及純電動產(chǎn)品則是福田輕型商用車搶占中高端輕卡市場制高點(diǎn)的戰(zhàn)略之作。其中,奧鈴CTX國Ⅴ新品是中國第一款達(dá)到國Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的輕卡產(chǎn)品,是中國量產(chǎn)輕卡的環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)者,目前已經(jīng)在北京、上海和廣州等區(qū)域熱賣。最值得一提的是,該產(chǎn)品采用SCR技術(shù)路線,不僅燃油經(jīng)濟(jì)性更高,而且對油品要求低,加油更便捷,充分適應(yīng)了我國各區(qū)域油品的現(xiàn)狀。高標(biāo)準(zhǔn)要求又極具適用性,奧鈴CTX國Ⅴ新品將成為中高端輕卡市場國V用車首選。


       同期推出的奧鈴純電動產(chǎn)品則是與三星、LG、西門子等全球合作伙伴深度聯(lián)合開發(fā)的一款零污染、零排放的綠色輕卡。該產(chǎn)品采用福田汽車自主研發(fā)動力電池BMS系統(tǒng),整車最高時(shí)速可達(dá)90km/h,百公里最低耗電30度,續(xù)航里程可達(dá)240公里,比市場同類產(chǎn)品高20%,代表著未來綠色物流發(fā)展新趨勢。


齊聚勒芒   福田奧鈴&圖雅諾取得社會和市場效益雙豐收


       福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽作為福田輕型商用車一個(gè)堅(jiān)實(shí)的營銷堡壘,早已突破了一個(gè)純粹汽車賽事的含義,通過鏈合市場、行業(yè)、用戶等多方能量,積極踐行著承擔(dān)企業(yè)社會責(zé)任,強(qiáng)化品質(zhì)革命,推動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,謀取社會和市場效益的雙豐收。


       與中國勒芒輕卡耐力賽同步,以中國綠色物流戰(zhàn)略發(fā)展聯(lián)盟為主導(dǎo)的城市綠色物流發(fā)展論壇在全國多個(gè)大中小城市相繼開展。在西南大區(qū)決賽期間,2016城市綠色物流(昆明)發(fā)展論壇也如期進(jìn)行。在全新市場環(huán)境與政策要求下,福田輕型商用車與物流相關(guān)行業(yè)專家、企業(yè)代表等共同就現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)進(jìn)行了深入的交流和探討,尤其是對云南物流業(yè)發(fā)展趨勢、跨境物流、城市配送政策施行及城市物流透明化等問題進(jìn)行了詳細(xì)的分析與解讀。


       作為本次論壇承辦方的福田輕型商用車,也借機(jī)向與會者分享了由其打造的綠色高效城市商務(wù)及現(xiàn)代物流集成系統(tǒng)解決方案,將為廣大商務(wù)與物流領(lǐng)域用戶帶去更為專業(yè)和全面的產(chǎn)品與服務(wù)體驗(yàn)。



【七彩書屋第三季——圖雅諾公益中國行走進(jìn)云南   現(xiàn)場為孩子們贈送文具】


       另外,借助勒芒耐力賽在全國范圍內(nèi)的影響力, “七彩書屋”第三季--福田圖雅諾公益中國行活動也隨之走進(jìn)了五彩云南,將為貧困兒童送去精神食糧,通過贈建七彩書屋,豐富適齡貧困兒童的學(xué)習(xí)生活,以公益之舉為社會傳播更多正能量。


       近日,世界品牌實(shí)驗(yàn)室在京發(fā)布了2016年(第十三屆)《中國500最具價(jià)值品牌》排行榜,福田汽車穩(wěn)居全國34位,品牌價(jià)值超千億。我們有理由相信,正是有了圖雅諾杯——2016(第八屆)福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽、城市綠色物流發(fā)展論壇、七彩書屋等一系列品牌和產(chǎn)品的營銷活動,讓福田汽車品牌價(jià)值和市場影響力得到了切實(shí)的提升。以賽場輻射市場,全面推動品牌知名度和產(chǎn)品形象升級,福田輕型商用車正在踐行品質(zhì)革命的道路上積極前行。據(jù)了解,在完成2015年銷售11.5萬臺(含海外)之后,2016年福田輕型商用車將目標(biāo)鎖定在12.85萬臺,其中奧鈴9.05萬臺,擴(kuò)大中高端輕卡市場的領(lǐng)先地位;商務(wù)汽車3.8萬臺,風(fēng)景鞏固行業(yè)第二,圖雅諾銷售過萬,成為歐系大VAN市場前三的有力競爭者。


       隨著福田奧鈴勒芒輕卡耐力賽在各地比賽的深入開展,福田輕型商用車將繼續(xù)緊密契合國家“品質(zhì)革命”號召,秉承新時(shí)代的工匠精神,推動研發(fā)制造的技術(shù)革命。通過強(qiáng)化產(chǎn)品向中高端升級,將高效價(jià)值帶給終端用戶,正引領(lǐng)著中國輕型商用車領(lǐng)域內(nèi)的“品質(zhì)革命”,最終實(shí)現(xiàn)品牌和產(chǎn)品市場在新市場形勢下的雙豐收。


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