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超級(jí)輕卡來(lái)襲 福田輕型商用車全新產(chǎn)品矩陣創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)品牌躍升

商用車之家訊:繼今年北京國(guó)際車展首次亮相后,福田輕型商用車全新產(chǎn)品矩陣——奧鈴CTS超級(jí)輕卡、奧鈴純電動(dòng)輕卡以及圖雅諾EV純電動(dòng)及其國(guó)五高頂短軸版和風(fēng)景G9EV純電動(dòng)在天津集結(jié),于2016年8月8日,福田汽車輕型商用車事業(yè)本部年中商務(wù)會(huì)期間登臺(tái)亮相,福田汽車集團(tuán)第一代超級(jí)卡車成員--中國(guó)首款城市物流4.0超級(jí)輕卡奧鈴CTS正式宣告全國(guó)上市。

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       炎炎夏日,福田輕型商用車在天津掀起了一場(chǎng)“高效綠色風(fēng)暴”。


       繼今年北京國(guó)際車展首次亮相后,福田輕型商用車全新產(chǎn)品矩陣——奧鈴CTS超級(jí)輕卡、奧鈴純電動(dòng)輕卡以及圖雅諾EV純電動(dòng)及其國(guó)五高頂短軸版和風(fēng)景G9EV純電動(dòng)在天津集結(jié),于2016年8月8日,福田汽車輕型商用車事業(yè)本部年中商務(wù)會(huì)期間登臺(tái)亮相,福田汽車集團(tuán)第一代超級(jí)卡車成員--中國(guó)首款城市物流4.0超級(jí)輕卡奧鈴CTS正式宣告全國(guó)上市。


       福田汽車集團(tuán)及各職能部門領(lǐng)導(dǎo),輕型商用車本部及營(yíng)銷公司,奧鈴全體經(jīng)銷商、服務(wù)商、專用車廠、供應(yīng)商、物流企業(yè)以及媒體共同見(jiàn)證了即將引領(lǐng)中國(guó)城市商務(wù)和現(xiàn)代物流新時(shí)代的系列新產(chǎn)品發(fā)布。

 

1、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)專家顧問(wèn)委員會(huì)主任戴定一先生致辭.JPG

(中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)專家顧問(wèn)委員會(huì)主任戴定一先生致辭)


       交通與物流是現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈。據(jù)統(tǒng)計(jì),物流總費(fèi)用占?xì)W盟國(guó)家總GDP的14%,而中國(guó)物流費(fèi)用占比更是高達(dá)20%以上。在能源、環(huán)境和氣候變化成為全球問(wèn)題的大背景下,如何提升效率并降低能耗成為全球關(guān)注的焦點(diǎn)。


       為解決這一世界性難題,踐行中國(guó)政府提出的綠色發(fā)展理念,福田汽車攜手戴姆勒汽車、康明斯和采埃孚等全球科技領(lǐng)先企業(yè)圍繞“智能化、新能源化、互聯(lián)化”一直不斷進(jìn)行科技創(chuàng)新。并于今年4月的北京國(guó)際車展上發(fā)布福田汽車互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車戰(zhàn)略,就是要依靠科技創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展的同時(shí),推動(dòng)商用車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。今天現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布的福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡、奧鈴純電動(dòng)及福田圖雅諾高頂國(guó)五、圖雅諾及風(fēng)景G9EV純電動(dòng)系列新產(chǎn)品,就是福田汽車集團(tuán)科技創(chuàng)新的最新成果。

 

2、福田汽車集團(tuán)副總裁、輕型商用車事業(yè)本部本部長(zhǎng)趙建民先生致辭_副本.jpg

(福田汽車集團(tuán)副總裁、輕型商用車事業(yè)本部本部長(zhǎng)趙建民先生致辭)


“四大突破”! 中國(guó)首款超級(jí)輕卡傲視群雄


       憶昨夕,在2005年之初,奧鈴品牌以日系技術(shù)為基礎(chǔ),以技術(shù)領(lǐng)先推動(dòng)中國(guó)輕卡的升級(jí)換代;如今,在智能化和環(huán)保節(jié)能時(shí)代的裹挾下,依靠福田汽車20年卡車研發(fā)制造優(yōu)勢(shì),融合歐美日領(lǐng)先科技,整合全球資源,推出奧鈴CTS超級(jí)輕卡,將中國(guó)輕卡推向了高效革新的全新平臺(tái)!

 

3、福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡發(fā)布.JPG

(福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡發(fā)布)


       自從福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡在北京車展首次亮相以來(lái),業(yè)內(nèi)對(duì)這款融合歐美日科技打造的滿足物流4.0“標(biāo)準(zhǔn)化、智能化和高效化”的超級(jí)輕卡產(chǎn)生了濃厚的興趣。


      相比上一代產(chǎn)品,奧鈴CTS超級(jí)輕卡在可靠性、舒適性、動(dòng)力性和整車高效運(yùn)營(yíng)上,有著質(zhì)的提升。福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡依托歐洲技術(shù)優(yōu)化底盤,不僅突破了駕乘的舒適性和使用的可靠性,智能化電子電器系統(tǒng)的應(yīng)用也使得CTS運(yùn)營(yíng)效率大幅提升,最終實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)成本的突破。

可以說(shuō),奧鈴CTS超級(jí)卡車既傳承了奧鈴品牌技術(shù)領(lǐng)先的核心基因,又實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品的升級(jí)換代。奧鈴CTS超級(jí)卡車作為福田汽車集團(tuán)互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車成員,將承擔(dān)起福田輕卡向中高端轉(zhuǎn)型的重任。

 

4、與會(huì)嘉賓與奧鈴CTS超級(jí)輕卡合影.JPG

(嘉賓與奧鈴CTS超級(jí)輕卡合影)


        而“整車油耗降低10%,整車碳排放減少10%,貨運(yùn)效率提升30%。這一綜合優(yōu)異成績(jī)足以讓福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡在業(yè)內(nèi)傲視群雄。福田汽車在中國(guó)輕卡市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者地位,也將更進(jìn)一步得到強(qiáng)化。同時(shí)也將推動(dòng)奧鈴在鞏固現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)的同時(shí),拓展城市物流市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)品牌躍升,塑造奧鈴中高端輕卡領(lǐng)軍品牌形象。


       在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),福田輕型商用車與河南阿拉丁物流有限公司和物流派科技信息有限公司等10家公司成立中國(guó)城市物流超級(jí)輕車同盟,簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。為全面感知和不斷提升新一代福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡品質(zhì),在此次發(fā)布會(huì)上,福田輕型商用車聘請(qǐng)這10家物流企業(yè)擔(dān)任奧鈴CTS超級(jí)輕卡品質(zhì)體驗(yàn)官,他們將深入了解奧鈴CTS真實(shí)使用狀況和真實(shí)“品質(zhì)”,加速卡車技術(shù)升級(jí)向市場(chǎng)需求的轉(zhuǎn)化,共同促進(jìn)城市物流向高效、節(jié)能和綠色的方向發(fā)展。

 

6、福田汽車集團(tuán)輕型商用車事業(yè)本部技術(shù)研究院常務(wù)副院長(zhǎng)張立永先生進(jìn)行產(chǎn)品講解.JPG

(福田汽車集團(tuán)輕型商用車事業(yè)本部技術(shù)研究院常務(wù)副院長(zhǎng)張立永先生進(jìn)行產(chǎn)品講解)


純電動(dòng)產(chǎn)品矩陣領(lǐng)軍  構(gòu)建城市綠色物流新版圖


      得益于電商平臺(tái)的飛速發(fā)展和快遞行業(yè)的持續(xù)升溫,國(guó)內(nèi)純電動(dòng)物流車市場(chǎng)逐步興起,北上廣和主要一線城市相繼推出扶持政策,希望以此推動(dòng)高效、低碳城市商務(wù)和現(xiàn)代物流發(fā)展。


      當(dāng)前,以全新國(guó)V以及純電動(dòng)為代表的綠色物流產(chǎn)品,已經(jīng)在福田輕型商用車產(chǎn)品體系中逐漸占據(jù)重要地位。此次發(fā)布會(huì)上,福田輕型商用車除了將福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡推向全國(guó)市場(chǎng)外,還一并推出奧鈴、圖雅諾及風(fēng)景G9EV純電動(dòng)家族,圖雅諾高頂國(guó)五新品,應(yīng)對(duì)商務(wù)及物流各細(xì)分市場(chǎng),誓要構(gòu)建城市商務(wù)及綠色物流新版圖。

 

5、福田輕型商用車純電動(dòng)新品及圖雅諾高頂國(guó)V新品發(fā)布.JPG

(福田輕型商用車純電動(dòng)新品及圖雅諾高頂國(guó)V新品發(fā)布)


       其中,圖雅諾高頂國(guó)V新品秉承德國(guó)品質(zhì),搭載世界級(jí)康明斯動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)了“四大升級(jí)”,即承載升級(jí)、操控升級(jí)、安全升級(jí)、節(jié)油升級(jí)。福田圖雅諾高頂國(guó)V的出現(xiàn)將重點(diǎn)滿足高端商務(wù)接待需求,為圖雅諾拓展商務(wù)市場(chǎng)奠定了堅(jiān)定的基礎(chǔ)。


       除了占領(lǐng)傳統(tǒng)動(dòng)力節(jié)能制高點(diǎn)以外,福田輕型商用車也完善了旗下純電動(dòng)產(chǎn)品矩陣。搶占純電動(dòng)物流車細(xì)分市場(chǎng),領(lǐng)先的產(chǎn)品力支撐才是關(guān)鍵。


       福田商務(wù)汽車兩款純電動(dòng)新品——圖雅諾EV純電動(dòng)和風(fēng)景G9EV純電動(dòng),主攻純電動(dòng)商務(wù)物流市場(chǎng),它們以其全新開(kāi)發(fā)的動(dòng)力系統(tǒng)、安全可靠的動(dòng)力性能、超長(zhǎng)續(xù)航的強(qiáng)技術(shù)突破,不僅為福田商務(wù)汽車領(lǐng)軍物流新能源領(lǐng)域贏得了先機(jī),也為客戶提供全方位高效商務(wù)解決方案,開(kāi)啟了商務(wù)用車全新綠色體驗(yàn)。


       福田奧鈴純電動(dòng)傳承了傳統(tǒng)奧鈴產(chǎn)品的外觀、高效率、安全、舒適及節(jié)能環(huán)保等方面的優(yōu)勢(shì),是奧鈴與三星、LG、西門子等全球合作伙伴深度聯(lián)合開(kāi)發(fā)的一款零污染、零排放的綠色輕卡。

 

7、福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡品質(zhì)驗(yàn)證官授牌.JPG

(福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡品質(zhì)驗(yàn)證官授牌)


       當(dāng)下隨著城市商務(wù)接待、旅游、城市物流等用車需求越來(lái)越寬泛,客戶對(duì)車輛綠色、節(jié)能、舒適、高效等性能品質(zhì)要求越來(lái)越高。奧鈴CTS超級(jí)輕卡、奧鈴純電動(dòng)輕卡以及圖雅諾EV純電動(dòng)、風(fēng)景G9EV純電動(dòng)以及圖雅諾高頂國(guó)五新品,深度契合市場(chǎng)需求與客戶要求。


       福田輕型商用車2016年上半年含海外實(shí)現(xiàn)銷售6.31萬(wàn)臺(tái),其中奧鈴品牌4.34萬(wàn)臺(tái),奧鈴CTX同比29.8%,中高端產(chǎn)品已經(jīng)成為奧鈴業(yè)務(wù)的主體;福田商務(wù)汽車1.97萬(wàn)臺(tái),德系大VAN圖雅諾風(fēng)景G7\G9取得市場(chǎng)突破,結(jié)構(gòu)調(diào)整加速,市場(chǎng)的綜合競(jìng)爭(zhēng)能力穩(wěn)步提升。


       2016年,福田汽車輕型商務(wù)車正以綠色、節(jié)能和高效為導(dǎo)向,構(gòu)筑城市商務(wù)和綠色物流價(jià)值新風(fēng)向,推動(dòng)奧鈴、圖雅諾以及風(fēng)景品牌加速向行業(yè)的領(lǐng)軍者邁進(jìn)。




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