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在本年度的漢諾威 IAA 商用車(chē)國(guó)際車(chē)展（2016 年 09 月 22 日至 29 日）上，曼恩首次向大眾展出其新型 TGE。在慕尼黑載重汽車(chē)制造商生產(chǎn)的品牌系列中，帶有該品牌標(biāo)識(shí)的新型 TGE 車(chē)輛是輕型商用車(chē)的經(jīng)典系列，其總允許重量達(dá) 3.0 至 5.5 噸，這也是如今 曼恩集團(tuán)對(duì)日常工作生活中交通和運(yùn)輸所需輕型運(yùn)輸車(chē)輛所交出的第一份答卷。
Vans to go：從“出廠”到行業(yè)車(chē)輛
多種改型：三種不同的專業(yè)外形結(jié)構(gòu)
在貿(mào)易和商業(yè)方面，曼恩將于明年年初開(kāi)始銷(xiāo)售新車(chē)輛。該車(chē)輛的名稱是 TGE。車(chē)身型式提供了兩種汽車(chē)軸距、三種車(chē)身高度、三種車(chē)長(zhǎng)以供選擇，例如封閉的廂式汽車(chē)和客貨兩用車(chē)，或開(kāi)放的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，例如單排座和雙排座駕駛室。除了其豐富的產(chǎn)品系列，曼恩在今年的國(guó)際商用車(chē)展上展現(xiàn)了三種車(chē)身構(gòu)造的解決方案，包括構(gòu)造、KEP、服務(wù)這三個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域。從而進(jìn)一步明確了：在標(biāo)準(zhǔn)的行業(yè)解決方案方面，曼恩是您的首選，請(qǐng)始終與經(jīng)認(rèn)證的車(chē)身制造商曼恩保持密切合作。
在曼恩的運(yùn)輸汽車(chē)中，新設(shè)計(jì)的銷(xiāo)售模型“Vans to go”車(chē)型與其展示的汽車(chē)車(chē)身解決方案相符。在特殊情況下，未來(lái)曼恩的行業(yè)車(chē)輛與車(chē)身構(gòu)造將側(cè)重于“即時(shí)銷(xiāo)售”?；痉桨福河捎谄浼磿r(shí)可用性，客戶可以直接實(shí)現(xiàn)獨(dú)立訂購(gòu)（理論上從收到訂單到交付只需 48小時(shí)）。此外，為客戶節(jié)省了特殊結(jié)構(gòu)配置過(guò)程所需的時(shí)間。此外，行業(yè)車(chē)輛要確保所有立即使用的車(chē)輛所需的結(jié)構(gòu)特性都必須是標(biāo)準(zhǔn)配置，最多只需在生產(chǎn)商處或在自己倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置。通過(guò)自營(yíng)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，“Vans to go”車(chē)型的銷(xiāo)售幾乎遍及歐洲。另外一個(gè)優(yōu)勢(shì)在于：曼恩在各自的車(chē)身構(gòu)造上也開(kāi)展了服務(wù)工作。
MAN TGE 的多樣性
新款 MAN TGE 有多種外觀。針對(duì)每種運(yùn)輸任務(wù)，輕型商用車(chē)幾乎都有合適的車(chē)身改型。一共有三種車(chē)身長(zhǎng)度和三種頂高，可以滿足五種允許總重。合計(jì)為 3.0、3.5、3.88、4.0 和 5.5 噸。由可供使用的軸傳動(dòng)比和驅(qū)動(dòng)器可變性（后置驅(qū)動(dòng)、全輪驅(qū)動(dòng)和前置驅(qū)動(dòng)）的多維指標(biāo)，滿足不同行業(yè)對(duì) MAN TGE 的各種要求。
不同的車(chē)身型號(hào)已經(jīng)充分體現(xiàn)了其多維性。傳統(tǒng)廂式貨車(chē)有普通車(chē)頂、高車(chē)頂和超高車(chē)頂，擁有超大空間，最大可達(dá) 18.4 立方米。 MAN TGE 最大高度達(dá) 2.80 米。車(chē)身長(zhǎng)度從 5.98 米到 6.83 米，最長(zhǎng)達(dá) 7.39 米?？拓泝捎密?chē)的可選范圍更小一些。僅提供普通和高頂型號(hào)。因此， MAN TGE 高 2.35 米或 2.59 米。封閉車(chē)廂的寬度為 2.04 米（不包括車(chē)外后視鏡）。帶單排座或雙排座的多種車(chē)身是基礎(chǔ)車(chē)型的進(jìn)一步完善。需要時(shí)，可訂購(gòu)適配的鋁制平板車(chē)廂、車(chē)篷和車(chē)篷弓形架。此外，未來(lái)還可提供車(chē)頭。
因其裝備和允許總重，使得 MAN TGE 擁有相當(dāng)大的載重。例如，最大載重 3.5 噸的重型廂式貨車(chē)有短軸距、普通車(chē)頂，大約 1.5 噸。重型車(chē)型載重量更大。單排座的車(chē)架承載能力大約為 3 噸。也可以看出廂式貨車(chē)的裝載量。遵照“舒適運(yùn)載”的理念，根據(jù)不同發(fā)動(dòng)機(jī)，可以選擇 9.3 立方米到 18.4 立方米的不同容量，滿足多種運(yùn)輸需求。根據(jù)車(chē)身長(zhǎng)度，新型 MAN TGE 貨艙達(dá)到 3.45 米到 4.85 米，很容易放置物品。高車(chē)頂和超高車(chē)頂分別高達(dá) 1.96 米和 2.19 米，創(chuàng)造出舒服的站立高度。僅在普通車(chē)頂下，也可以輕松站立。這種情形下，“車(chē)內(nèi)頭部空間”可以達(dá)到 1.72 米。
依賴允許噸位和大尺寸，MAN TGE 也適合那些迄今為止只使用 7.5 噸輕型載重汽車(chē)的企業(yè)。在購(gòu)置和運(yùn)營(yíng)上，MAN 企業(yè)的重型貨車(chē)主要是憑借其舒適的駕駛室、符合人體工程學(xué)的座位以及更實(shí)惠的價(jià)格而獲得好評(píng)。不要忘記的是，基于允許總重，按時(shí)間段禁止通行和一般速度限制都不再是障礙。此外，還有相對(duì)較好的承載性。推拉門(mén)的內(nèi)部裝載的凈寬正好是 1.3 米。可以快速裝載兩塊靠在一起的長(zhǎng)型歐式托盤(pán)。
根據(jù)設(shè)計(jì)和機(jī)械化，牽引重量最多可達(dá) 3.5 噸。最大允許牽引總重達(dá) 8 噸?？紤]到職業(yè)任務(wù)，每輛 MAN TGE 都可以安裝掛車(chē)接合器。因此：任何時(shí)候都可以加裝便宜的改裝裝備，如球形或爪形離合器。也可以在 MAN TGE 車(chē)頂上運(yùn)輸更多的貨物。普通車(chē)頂承重達(dá) 300 千克，高車(chē)頂達(dá) 150 千克。帶單排座或雙排座的車(chē)頂可以承重 100 千克。
特殊設(shè)計(jì)和構(gòu)造
在國(guó)際車(chē)展上，曼恩基于三個(gè)不同的車(chē)身構(gòu)造展示了 MAN TGE 車(chē)型的多樣性。首先是 Scattolini 公司的三向式自卸車(chē)，其裝載面和整個(gè)底盤(pán)結(jié)構(gòu)是由高強(qiáng)度鋼(HSS High Strength Steel) 制成的。手動(dòng)預(yù)選旋轉(zhuǎn)點(diǎn)后，裝載面向后或向一側(cè)傾斜。鋁制車(chē)廂壁高 400 mm，由于其結(jié)構(gòu)統(tǒng)一、便于修理，配備了可快速更換的閉鎖裝置。此外，在傾斜時(shí)尾板會(huì)自動(dòng)脫離?；瑒?dòng)元件和內(nèi)部的導(dǎo)件是由增強(qiáng)尼龍和聚四氟乙烯制成，具有自潤(rùn)滑性，由此可以減少磨損，延長(zhǎng)使用壽命。為了保護(hù)和固定較長(zhǎng)的物品和質(zhì)量較重的貨物，要使用拉桿撐和帶強(qiáng)化綁扎的前壁附件。也可以選用后部拉桿撐。在自卸底板上要配備大量可伸縮的繩索固定孔。液壓系統(tǒng)的鍍鉻合金和重疊活塞抗磨損和風(fēng)化，確保最大的使用壽命?？梢酝ㄟ^(guò)帶螺旋電纜的按鍵系統(tǒng)模擬操作。帶重力鎖定系統(tǒng)的 PVC 工具箱完善了構(gòu)造。
由于封閉式廂式車(chē)的軸距較短，車(chē)頂高度中等，來(lái)自施瓦本楚斯瑪爾斯豪森的 Sortimo 公司展示了通過(guò) FlexRack 和 ProSafe 設(shè)備系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新性的荷載固定理念。11.3 立方米左右的貨艙包含一個(gè)非常實(shí)用的貨物車(chē)廂，例如傳統(tǒng)的快遞、速運(yùn)和包裹服務(wù)都需要它，但很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)并非標(biāo)配。左側(cè)的裝載面上是 Sortimo 公司 FlexRack 產(chǎn)品線的貨架，是由優(yōu)質(zhì)纖維復(fù)合材料制成，用來(lái)系統(tǒng)地存儲(chǔ)和正確地固定包裹和其他運(yùn)輸貨物。這些貨架具有極高的承載能力，每個(gè)可承載 120 千克的重量。如果有在運(yùn)輸過(guò)程中不使用的貨架，可以將其折疊并鎖定。右側(cè)壁上配備有捆綁軌道，可以通過(guò) Sortimo ProSafe 捆綁帶讓更多的大件貨物可以很好固定。SoboGrip ProSafe 底板上還配有大量集成的捆綁環(huán)，這樣也可以為捆綁帶和導(dǎo)桿尋找支撐點(diǎn)。另外在符合軸載分布原則的前提下，底板可以通過(guò)集成的捆綁環(huán)為裝載的貨物找到一個(gè)最佳的安全固定位置。另外，由于四個(gè)拉桿的方形輪廓，形成了一個(gè)優(yōu)化的大型運(yùn)貨范圍。
與 Bott 公司合作，在長(zhǎng)約六米的釉面廂式汽車(chē)的基礎(chǔ)上生產(chǎn)出了一種服務(wù)型汽車(chē)，其配置幾乎滿足了所有室外工作的要求。在可以行走的內(nèi)部空間內(nèi)，在由九層膠合板制成的樹(shù)脂薄膜涂層和防滑底板上有一個(gè)小車(chē)間，除了抽屜、襟翼貨架、貨架和工作臺(tái)之外，還提供一個(gè)大約 3.4 平米的使用面積。在兩輪摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)中,首先考慮的是要配備一個(gè)可承重達(dá) 450 千克的，可折疊的進(jìn)口斜坡和一個(gè)帶有可旋轉(zhuǎn)老虎鉗的工作臺(tái)。該裝備的周轉(zhuǎn)箱和貨架托盤(pán)中成套配備了大量用于存放小部件的格層，帶有軟橡膠和專用支架，還有帶不同裝載固定裝置（例如，用于要攜帶的備件）的開(kāi)放式和封閉式底板。此外，Bott 公司一貫的輕質(zhì)結(jié)構(gòu)理念使得 TGE 車(chē)型具備很高的有效荷載能力。必要時(shí)借助 5 個(gè) LED 燈就可以照亮僅重 320 公斤的移動(dòng)車(chē)間，包括貨艙保護(hù)裝置在內(nèi)，例如地板、車(chē)頂內(nèi)襯、護(hù)壁板和堅(jiān)實(shí)的坡道。這樣就為摩托車(chē)、備件和設(shè)備留下了足夠的空間。
在標(biāo)準(zhǔn)的行業(yè)解決方案方面，曼恩是您的首選，請(qǐng)始終與經(jīng)認(rèn)證的車(chē)身制造商曼恩保持密切合作。
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