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發(fā)力新平臺(tái) 突破新市場(chǎng) 福田奧鈴圖雅諾縱橫城市商務(wù)及城市物流車界

商用車之家訊:福田輕型商用車經(jīng)過持續(xù)的業(yè)務(wù)整合,目前已經(jīng)形成覆蓋中高端輕卡、微卡的“奧鈴領(lǐng)軍體系”以及覆蓋大中小VAN市場(chǎng)的“商務(wù)汽車大商務(wù)”體系。

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       2016年11月15日,以“新平臺(tái)  新市場(chǎng)  創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)增長”為主題的福田汽車集團(tuán)2017全球合作伙伴大會(huì)輕型商用車事業(yè)本部業(yè)務(wù)分會(huì)在上海富悅大酒店隆重舉行。福田汽車集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、福田輕型商用車本部及營銷公司領(lǐng)導(dǎo)、全國經(jīng)銷商、服務(wù)商、供應(yīng)商、行業(yè)權(quán)威媒體等齊聚一堂,共同見證福田輕型商用車產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步完善,共同為促進(jìn)綠色智能高效商務(wù)及城市物流發(fā)展再次并肩努力。


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福田輕型商用車全球合作伙伴大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)


       據(jù)了解本次年會(huì)上福田輕型商用車宣布正式進(jìn)軍微卡和小VAN市場(chǎng)。奧鈴T3與風(fēng)景V3/V5作為福田輕型商用車出擊中高端微卡以及小VAN市場(chǎng)的拳頭產(chǎn)品,福田汽車通過品牌及產(chǎn)品資源優(yōu)化整合,開拓更為廣闊的市場(chǎng)發(fā)展空間,意味著福田輕型商用車也將迎來全新的發(fā)展機(jī)遇。


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福田汽車集團(tuán)黨委副書記趙景光,福田商用車集團(tuán)副總裁、輕型商用車業(yè)務(wù)總監(jiān)趙建民,福田商用車集團(tuán)副總裁、制造工程本部本部長、輕型商用車事業(yè)本部常務(wù)副本部長趙厚柱共同開啟福田風(fēng)景V3/V5、奧鈴T3三款新品的全國上市發(fā)布儀式


       活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)還重磅發(fā)布了奧鈴CTS康明斯2.8超級(jí)輕卡、奧鈴TX國V新品、圖雅諾S-SCR國V新品、風(fēng)景G9新品、蒙派克G20版五款升級(jí)換代新品。隨著橫向延伸三款新品和縱向升級(jí)換代五款產(chǎn)品的亮相,福田奧鈴形成覆蓋中高端輕卡、微卡市場(chǎng),商務(wù)汽車形成覆蓋大中小VAN商務(wù)車市場(chǎng)的全新格局,行業(yè)領(lǐng)先地位進(jìn)一步鞏固,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力將大幅提升。要以新平臺(tái)拓展新市場(chǎng),縱橫城市商務(wù)、城市及城鄉(xiāng)物流市場(chǎng)。在產(chǎn)業(yè)升級(jí)和工業(yè)4.0的大背景下,福田輕型商用車領(lǐng)先一步搶戰(zhàn)先機(jī)。 


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福田輕型商用車事業(yè)部本部技術(shù)研究院常務(wù)副院長張立永進(jìn)行新品講解


       另外在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)還舉行七彩書屋第四季—圖雅諾公益中國行全國啟動(dòng)儀式和圖雅諾杯—2017(第九屆)福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡中國勒芒耐力賽制定賽車授牌儀式,這也表明福田輕型商用車將強(qiáng)化賽事和公益品牌傳播事件的打造,在實(shí)現(xiàn)銷量提升的同時(shí)實(shí)現(xiàn)品牌認(rèn)知和品牌形象的塑造。


橫向拓展 縱向升級(jí) 前景廣闊


       2016年是國家“十三五”開局之年和推進(jìn)供給側(cè)改革的攻堅(jiān)之年,物流業(yè)發(fā)展面臨一系列機(jī)遇和挑戰(zhàn)。提升中國物流行業(yè)的整體運(yùn)作效率、降低成本,需要更高品質(zhì)及更加智能的物流用車。福田輕型商用車在本次活動(dòng)中發(fā)布八款新品,符合行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),以科技創(chuàng)新推動(dòng)輕型商用車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。


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福田輕型商用車五大升級(jí)產(chǎn)品發(fā)布人氣爆棚


       橫向拓展的風(fēng)景V3\V5、奧鈴T3是福田汽車進(jìn)一步整合內(nèi)部資源,著眼未來的戰(zhàn)略舉措,橫向拓展福田輕型商用車的目標(biāo)市場(chǎng),奧鈴進(jìn)入微卡、風(fēng)景進(jìn)入小VANS市場(chǎng),二者將相互協(xié)同,共同整合城鄉(xiāng)物流和城鄉(xiāng)客運(yùn)市場(chǎng)??v向升級(jí)的系列新品,促進(jìn)福田奧鈴和商務(wù)汽車向中高端產(chǎn)品轉(zhuǎn)型,持續(xù)提升在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能力。橫向拓展、縱向升級(jí),為福田奧鈴和商務(wù)汽車未來的發(fā)展提供了無限的可能。


       在整合戰(zhàn)略舉措之下,福田輕型商用車整合2年來收獲頗豐。2016年輕型商用車完成銷量(含海外)15.15萬臺(tái),同比增長9%,其中:奧鈴業(yè)務(wù)10.55萬臺(tái),商務(wù)車業(yè)務(wù)4.6萬臺(tái);奧鈴業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得了較大進(jìn)展,中高端產(chǎn)品奧鈴CTX同比增長31%;圖雅諾、風(fēng)景G7/G9同比增長分別達(dá)到115%、92.4%和63.1%,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整取得成效,圖雅諾、風(fēng)景G7/G9成為商務(wù)汽車業(yè)務(wù)的主體。


產(chǎn)品為本  打造核心競(jìng)爭(zhēng)力


       產(chǎn)品是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的根本,創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布的奧鈴CTS康明斯2.8超級(jí)輕卡、奧鈴TX國V新品、圖雅諾S-SCR國V新品、風(fēng)景G9新品、蒙派克G20版五款升級(jí)換代新品,代表著領(lǐng)先科技集成與綠色標(biāo)桿的新品為福田輕型商用車產(chǎn)品體系帶來全新活力。


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福田輕型商用車核心產(chǎn)品亮相活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)


       自今年4月份在北京國際車展上揭開“廬山真面目”,到8月8日在天津商務(wù)年中大會(huì)宣布全國正式上市,福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡的每一次亮相,都引起了業(yè)界強(qiáng)烈關(guān)注。早在天津上市現(xiàn)場(chǎng),奧鈴CTS超級(jí)輕卡便重磅推出了搭載康明斯ISF3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)、且全面滿足國Ⅴ及京Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的車型,以詮釋高效城市物流發(fā)展之道。而此次上海推廣會(huì),福田輕型商用車又按計(jì)劃推出奧鈴CTS康明斯 ISF 2.8L超級(jí)輕卡,使產(chǎn)品線得到進(jìn)一步豐富和完善,從而更加貼近用戶實(shí)際需求,拓展高端城市物流市場(chǎng)。


       據(jù)悉,這款全新的超級(jí)輕卡,從上一款重磅車型到全新車型面市,其間僅僅經(jīng)歷了不到3個(gè)月時(shí)間,“奧鈴CTS超級(jí)輕卡速度”無疑讓人驚嘆不已。這也意味著奧鈴向中高端產(chǎn)品平臺(tái)切換的速度進(jìn)一步加快。


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福田商用車集團(tuán)副總裁、輕型商用車業(yè)務(wù)總監(jiān)趙建民先生進(jìn)行輕型商用車業(yè)務(wù)戰(zhàn)略介紹


       圖雅諾S-SCR國V新品除了擁有強(qiáng)勁的內(nèi)在實(shí)力,圖雅諾外在顏值頗高,出自名家之手設(shè)計(jì)的外觀,的確能秒殺不少眼光。圖雅諾在德國斯圖加特的研發(fā)中心完成設(shè)計(jì),脫胎于高端汽車品牌奔馳的大本營——斯圖加特,由奔馳凌特原設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì),德國血統(tǒng)一脈相承。圖雅諾S-SCR不僅外形亮眼,內(nèi)里有料,而且超能裝。無論長短軸,它們都有著優(yōu)于同級(jí)別競(jìng)品的超大載貨空間。


       用數(shù)據(jù)說話,圖雅諾長軸車輛內(nèi)長3510mm,內(nèi)寬1785mm,比競(jìng)品長170mm、寬40mm。憑借超級(jí)世界動(dòng)力、外觀名師操刀設(shè)計(jì)、超大載貨空間、超低使用成本以及超長質(zhì)保服務(wù)這五大光環(huán)入市,成為了其未銷先熱的標(biāo)簽。


       福田輕型商用車戰(zhàn)略規(guī)劃下的奧鈴品牌下設(shè)奧鈴CTS\TS超級(jí)輕卡、奧鈴CTX\TX和捷運(yùn)輕卡以及奧鈴T3六大產(chǎn)品線線精兵布陣,進(jìn)一步細(xì)分市場(chǎng),彰顯了奧鈴品牌在國內(nèi)中高端輕卡行業(yè)的領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì)。與此同時(shí),以元首國賓車圖雅諾產(chǎn)品為生力軍的福田商務(wù)汽車經(jīng)過幾年的市場(chǎng)積淀,厚積薄發(fā)顯示出強(qiáng)勁的市場(chǎng)生命力。其中,戰(zhàn)略性產(chǎn)品德系大VAN圖雅諾大以品質(zhì)與價(jià)值詮釋城市商務(wù)之道,聯(lián)合福田風(fēng)景、蒙派克構(gòu)筑起覆蓋日系、歐系大中小VAN全系 “大商務(wù)”產(chǎn)品體系,力爭(zhēng)重塑國內(nèi)商務(wù)用車市場(chǎng)全新格局,為福田輕型商用車未來市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展描繪了宏偉藍(lán)圖。


雙平臺(tái)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 品牌塑造雙管齊下


       活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)還舉行了七彩書屋第四季啟動(dòng)儀式及圖雅諾杯-2017(第九屆)福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡中國勒芒耐力賽指定賽事用車授牌儀式。據(jù)悉,“七彩書屋”公益中國行由福田汽車集團(tuán)、福田輕型商用車事業(yè)本部共同發(fā)起,從2014開始舉辦,目前已經(jīng)連續(xù)成功舉辦三季。此項(xiàng)公益活動(dòng)旨在以知識(shí)的力量關(guān)愛貧困山區(qū)孩子們的健康成長,受到了社會(huì)各界的認(rèn)可和好評(píng),目前已成為我國自主品牌公益活動(dòng)的典范。


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福田汽車集團(tuán)黨委副書記趙景光先生 福田汽車集團(tuán)副總裁、輕型商用車業(yè)務(wù)總監(jiān)趙建民先生 中國下一代教育基金秘書長可勒先生共同啟動(dòng)2017七彩書屋第四季


        圖雅諾杯-福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡中國勒芒耐力賽則是汽車品牌和體育賽事合作實(shí)現(xiàn)跨界雙贏的新標(biāo)桿,截止2016年,現(xiàn)已成功舉辦八屆,超過160萬普通卡車司機(jī)參與該賽事。2017年第四季七彩書屋和第九屆中國勒芒輕卡耐力賽將繼續(xù)創(chuàng)新前行,打造輕型商用車獨(dú)有的品牌傳播平臺(tái),為廣大消費(fèi)帶來全新的品牌和產(chǎn)品體驗(yàn),同時(shí)也體現(xiàn)了福田輕型商用車高度的社會(huì)責(zé)任感。


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中國汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)副秘書長—羨桐春先生為“圖雅諾杯—2017(第九屆)福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡中國勒芒耐力賽指定賽事用車”授牌


       2017年則是福田輕型商用市場(chǎng)拓展的關(guān)鍵年。2017年輕型商用車國內(nèi)營銷目標(biāo)為16萬臺(tái),其中奧鈴11.3萬臺(tái),進(jìn)一步穩(wěn)固在中高端輕卡市場(chǎng)的領(lǐng)先地位,奧鈴T3微卡取得市場(chǎng)突破,奧鈴CTS\TS要達(dá)到2.25萬臺(tái);商務(wù)汽車4.7萬臺(tái),風(fēng)景鞏固行業(yè)第二的位置,圖雅諾實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)的進(jìn)一步提升,要成為歐系大VAN市場(chǎng)前三的有力競(jìng)爭(zhēng)者。


       福田輕型商用車經(jīng)過持續(xù)的業(yè)務(wù)整合,目前已經(jīng)形成覆蓋中高端輕卡、微卡的“奧鈴領(lǐng)軍體系”以及覆蓋大中小VAN市場(chǎng)的“商務(wù)汽車大商務(wù)”體系。奧鈴品牌行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者地位進(jìn)一步鞏固,商務(wù)車品牌加速進(jìn)入行業(yè)領(lǐng)先陣營。我們相信,在積極踐行國家“創(chuàng)新、綠色、協(xié)調(diào)、開放、共享”發(fā)展理念的基礎(chǔ)上,福田輕型商用車全新產(chǎn)品矩陣一定會(huì)贏得更多品質(zhì)贊譽(yù)與市場(chǎng)佳訊!




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