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讀政策 談應(yīng)用 謀發(fā)展 “安凱大家園——新能源客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇”隆重開幕

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)近年來,國家高度重視新能源汽車的發(fā)展,作為城市交通的重要組成部分,新能源客車產(chǎn)品

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        近年來,國家高度重視新能源汽車的發(fā)展,作為城市交通的重要組成部分,新能源客車產(chǎn)品研發(fā)與市場應(yīng)用已成為當(dāng)下乃至未來一段時間中國新能源汽車發(fā)展的主導(dǎo)力量。隨著新能源政策的頒布及《電動客車安全技術(shù)條件》的出臺,新能源客車業(yè)也隨之迎來新一波的產(chǎn)品與技術(shù)革新。在此背景下,有能力、有責(zé)任的客車企業(yè)在持續(xù)地有所作為。


        2017年4月21日,由安凱客車主辦的“安凱大家園——新能源客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇”在安徽廬江盛大開幕。來自安徽、北京、河南、河北、福建等全國各個省市的客運、公交企業(yè)及行業(yè)專家等200余人齊聚廬江,探討分析2017年新能源政策走向,品鑒安凱客車新能源整車、自主系統(tǒng)、核心三電系統(tǒng)等全新科技成果。



產(chǎn)學(xué)研用,大咖共話新能源發(fā)展“生態(tài)圈”


        2016年8月,由工信部牽頭制定的《電動客車安全技術(shù)條件》正式頒布。對電動客車的三電系統(tǒng)等方面建立評價、試驗標(biāo)準(zhǔn)。本次會議,由行業(yè)專家針對新能源客車補貼政策以及《電動客車安全技術(shù)條件》進行解讀,吸引了與會嘉賓的重點關(guān)注。


        活動現(xiàn)場,合肥工業(yè)大學(xué)新能源汽車工程研究院副院長潘軼山、北京理工大學(xué)電動車輛國家工程實驗室劉鵬、合肥公交集團副總經(jīng)理夏邦金、中國客車網(wǎng)總編吳永強、安凱新能源客車研究所丁傳記等紛紛發(fā)言,共話新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“生態(tài)圈”。



        新能源汽車產(chǎn)業(yè)是國家的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),2016年底,國家明確了新能源補貼逐步退坡政策,將使得新能源汽車產(chǎn)業(yè)重回以市場需求驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的軌道上。


        對于《條件》的出臺背景、制定原則、制定過程以及主要技術(shù)內(nèi)容,合肥工業(yè)大學(xué)新能源汽車工程研究院副院長潘軼山進行了詳細解讀,潘軼山說:“2017年,中國新能源補貼政策將呈現(xiàn)‘補貼金額減少、補貼門檻提高、安全標(biāo)準(zhǔn)提升’等基本特征,國家普惠性政策將向優(yōu)勝劣汰的競爭模式轉(zhuǎn)化。普及新能源客車行業(yè)政策,為用戶選擇符合標(biāo)準(zhǔn)的新能源產(chǎn)品提供了可靠借鑒?!?/span>


行業(yè)大考,安凱新能源不懼政策“洗牌”


        正是在政策影響下,中國新能源客車市場進入了洗牌模式。近年來,在整個產(chǎn)業(yè)由“政策導(dǎo)向”向“政策、市場雙導(dǎo)向”的演變歷程中,安凱不懼行業(yè)“洗牌”,以技術(shù)創(chuàng)新推進產(chǎn)業(yè)升級。面對行業(yè)內(nèi)普遍存在的“里程”、“銷量”雙焦慮,安凱客車更是用實際行動向市場和用戶遞交了一份滿意的答卷。



        作為最早啟動新能源汽車戰(zhàn)略的客車企業(yè)之一,安凱公司以國家級企業(yè)技術(shù)中心、國家唯一的電動客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心為載體,搭建了國際國內(nèi)領(lǐng)先的新能源客車產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新平臺。在自主研發(fā)能力建設(shè)、協(xié)同攻克關(guān)鍵技術(shù)難題、實驗驗證能力建設(shè)、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展等方面收獲了豐碩成果,具備了電動客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究和工程化開發(fā)、試驗的綜合能力,為新能源客車正向開發(fā)和產(chǎn)品驗證提供了堅實的科技支撐。


        目前,安凱已形成6-12米純電動公交、旅游和通勤客車,8-12米插電式混合動力城市客車等系列平臺產(chǎn)品,產(chǎn)品覆蓋雙層城市客車、雙層觀光車。自主研發(fā)的整車控制系統(tǒng)、驅(qū)動電機、BMS管理系統(tǒng)、絕緣檢測系統(tǒng)、電機控制器等8項新能源客車關(guān)鍵零部件,批量應(yīng)用于整車,并帶動關(guān)鍵零部件企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,為行業(yè)發(fā)展做出了貢獻。特別是2016年,自主ISG插電式混合動力系統(tǒng)、自主永磁電機兩項新能源核心技術(shù)成功研發(fā),進一步保持了新能源技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。


以客為尊,安凱大家園為用戶 “代言”


        作為“安凱大家園”服務(wù)品牌的外化延伸,安凱客車以本次論壇為載體,為用戶在新政策、新形式下的產(chǎn)品選擇提供全新借鑒與思路。


        一直以來,安凱始終緊跟市場導(dǎo)向和政策發(fā)展,潛心品質(zhì)研發(fā),將綠色發(fā)展、精工品質(zhì)、精誠服務(wù)的理念融入產(chǎn)品的方方面面,展現(xiàn)出高度的企業(yè)社會責(zé)任感。



        秉承“以客為尊”理念,安凱大家園開創(chuàng)了中國客車“主動式關(guān)懷”的里程碑時代。以“安凱大家園”為基,安凱人始終注重傾聽用戶心聲,關(guān)注用戶細微需求,并及時改進解決,讓自身服務(wù)系統(tǒng)走上規(guī)范化、信息化、精細化的道路。從2014年創(chuàng)立服務(wù)品牌至今,“安凱大家園”已不僅僅是安凱客車自己的品牌,更發(fā)展成為影響中國客車業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。


        可以預(yù)見的是,“安凱大家園”系列活動的示范效應(yīng)將一如既往地在中國客車行業(yè)激起層層漣漪,影響并助推中國客車業(yè)健康發(fā)展,為用戶和行業(yè)帶來積極正能量。



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