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近日，中集集團(tuán)旗下成員企業(yè)荊門宏圖特種飛行器制造有限公司(以下簡稱“中集宏圖”)發(fā)運(yùn)貨場6臺(tái)出口LPG半掛車正整裝待發(fā)。這批容積為52立方的LPG半掛車分屬越南兩家客戶訂購，是今年第六批發(fā)運(yùn)到越南的LPG半掛運(yùn)輸車，總計(jì)已有37臺(tái)。
中集專用車
近兩年，越南市場對于限超危化品運(yùn)輸治理非常嚴(yán)格，對不符合檢驗(yàn)要求的車輛禁止登檢上牌。由于越南道路狹窄，且路況惡劣，越南客戶對于產(chǎn)品輕量化、特殊要求的檢驗(yàn)更是非常嚴(yán)苛。稱重時(shí)不僅要求將整臺(tái)車放置在稱重平臺(tái)上，牽引銷、后三軸處都要用磅秤檢查軸荷分配值。據(jù)了解，越南法規(guī)規(guī)定半掛車總質(zhì)量(車+貨)≤39000kg，具體比以前輕了大約1000kg。滿載時(shí)軸荷分配牽引銷處≤15000kg，后三橋≤24000kg。
據(jù)安瑞科亞太高級(jí)營銷工程師梁波介紹，宏圖公司這款LPG運(yùn)輸半掛車是專門按越南道路規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的，具備輕量化、大容積的特點(diǎn)。主要用以下四點(diǎn)來達(dá)到“瘦身減重”：采用高強(qiáng)鋼來降低筒體和鋼板厚度，采用鋁合金防浪板代替碳鋼，配置鋁合金擋泥板和鋁合金鋼圈，以及使用帶4片簧板懸掛的輕型懸架系統(tǒng)。同時(shí)將所有數(shù)據(jù)輸入到越南登檢機(jī)構(gòu)的計(jì)算表中反復(fù)演算，在符合登檢要求的前提下調(diào)整軸距、軸荷分配以及罐體中心到后橋中心的距離，以此盡可能的達(dá)到容積最大化。優(yōu)秀的配置加上中集宏圖LPG運(yùn)輸車國際化高端的品牌影響力，這款車在越南備受客戶好評，持續(xù)走俏。
作為“一帶一路”沿線國家，越南是中集宏圖在東南亞的主要市場之一。近幾年越南正處于工業(yè)化快速發(fā)展時(shí)期，對能化儲(chǔ)運(yùn)裝備需求旺盛。占據(jù)中國市場份額半壁江山的“宏圖牌”LPG運(yùn)輸車在當(dāng)?shù)氐氖袌稣加新矢哌_(dá)35%，是越南高端客戶的首選，每年采購數(shù)量都在數(shù)十臺(tái)以上。
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