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重汽希爾博2軸18噸整車重磅來襲

商用車之家訊:重汽希爾博2軸18噸整車產(chǎn)品亮點:上裝、底盤、發(fā)動機、駕駛室、變速箱、設計、服務。

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       重汽希爾博2軸18噸整車產(chǎn)品亮點 

 

       上裝


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T5G4X2+ST170/ST220隨車起重運輸車


       該整車上裝選用歐洲希爾博HIAB吊機


       多級油缸伸縮,中大幅度起重能力更強。


       經(jīng)典的六邊形吊臂結(jié)構(gòu)設計及單焊縫成形技術(shù)在保證吊機穩(wěn)定性的同時,有效減輕吊機自重;希爾博獨有的整車改裝方式使吊機安裝空間更小。


       希爾博專屬進口派克主閥,微動性好,精準控制。


       多種支腿跨距可選,整車穩(wěn)定可靠。


       可選配希爾博HIAB


  ST173—6.3噸3節(jié)臂吊機,最長臂長10.08m時,可吊重1250kg;


  ST174—6.3噸4節(jié)臂吊機,最長臂長13.03m時,可吊重820kg;


  ST224—8噸4節(jié)臂吊機,最長臂長14.02m時,可吊重1414kg;


  ST225—8噸5節(jié)臂吊機,最長臂長17.14m時,可吊重964kg;


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歐洲希爾博HIAB吊機


       底盤


       選用中國重汽T5G底盤,是中國重汽采用德國曼核心總成開發(fā)的全新一代高端中重卡產(chǎn)品


       發(fā)動機


       采用德國曼技術(shù)發(fā)動機MC07.24-50,國五排放,240馬力,動力強、扭矩大,B10壽命長達80萬公里,綜合油耗較國內(nèi)同類競品降低10%以上。


       駕駛室


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德國曼駕駛室技術(shù)


  德國曼駕駛室技術(shù),滿足歐洲卡車駕駛室強度法規(guī)ECE R29安全標準。上下前后可調(diào)方向盤,電控自動空調(diào),暖風空調(diào)一體化;翻轉(zhuǎn)式臥鋪,兩側(cè)開門超大儲物箱,雙鎖止結(jié)構(gòu)安全帶,四點全浮駕駛室。


       變速箱


       采用中國重汽原廠變速箱,技術(shù)成熟穩(wěn)定,可靠性強,并可根據(jù)用車特點適應性選配。


       整車總質(zhì)量18噸,載質(zhì)量較16噸整車提高20%以上。


       一體設計 優(yōu)化匹配 穩(wěn)定可靠


       應用希爾博最新穩(wěn)定性計算系統(tǒng)TrailerWin,使整車匹配實現(xiàn)優(yōu)化升級。


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重汽T5G4X2+ST170/ST220隨車起重運輸車


       一體服務 深度融合 及時可靠


       依托中國重汽與希爾博成熟的服務網(wǎng)絡,集底盤服務和吊機服務于一體,為用戶提供快捷、有效的一體化服務。



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