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隨著昆明市建筑垃圾運(yùn)輸車輛智能化和環(huán)保化的不斷推進(jìn)，昆明市主城區(qū)將于2018年1月1日起，逐步有序推廣使用智能環(huán)保渣土車。作為昆明市渣土行業(yè)協(xié)會(huì)戰(zhàn)略合作伙伴，上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“上汽紅巖”)專為昆明市環(huán)境情況及相關(guān)管理部門要求定制化生產(chǎn)的智能渣土車，在2017年12月27日正式首批交付昆明某大型工程管理企業(yè)。上汽依維柯紅巖商用車有限公司黨委書記、副總經(jīng)理夏洪彬、昆明渣土行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)王法，以及上汽紅巖當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商代表、用戶代表等人共同參加了此次交車儀式。
現(xiàn)場(chǎng)人員參觀上汽紅巖智能渣土車
據(jù)昆明市渣土行業(yè)協(xié)會(huì)不完全統(tǒng)計(jì)，昆明主城區(qū)3環(huán)內(nèi)一年產(chǎn)生的渣土數(shù)量大約在1000萬(wàn)方左右，主要依靠老式渣土車運(yùn)輸。而老式渣土車超載嚴(yán)重、遮擋號(hào)牌、橫沖直撞、沿途潑灑等陋習(xí)，長(zhǎng)期以來(lái)一直為市民詬病，為城市環(huán)境和交通安全都埋下了不少隱患。隨著昆明市建筑垃圾運(yùn)輸車輛智能化和環(huán)?；牟粩嗤七M(jìn)，昆明市在主城區(qū)范圍內(nèi)更換智能渣土車的工作也已全面開展。
據(jù)介紹，此次首批交付昆明市的上汽紅巖智能環(huán)保渣土車，除了采用更加環(huán)保的國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)外，在車型智能化裝備和密閉裝置設(shè)計(jì)方面也更為科學(xué)合理，具備定人、定時(shí)、定點(diǎn)、定線、定速等多項(xiàng)功能，同時(shí)，全密閉頂蓋的U型貨箱和智能監(jiān)管系統(tǒng)還能防止渣土車出現(xiàn)潑灑等情況，并杜絕惡意屏蔽信號(hào)等行為，相當(dāng)于通過電子監(jiān)控的方式設(shè)置了一個(gè)圍欄，對(duì)渣土車運(yùn)輸過程進(jìn)行規(guī)范。此外，該批紅巖智能渣土車還配備采用北斗車載系統(tǒng)的車載定位終端，同時(shí)接入交通部平臺(tái)和昆明市智慧城市管理監(jiān)控平臺(tái)，能夠全面監(jiān)控渣土車的運(yùn)行狀態(tài)。
上汽紅巖智能渣土車
上汽紅巖云南中心負(fù)責(zé)人馬波表示：“通過這些智能化方式，未來(lái)昆明市的渣土車是不可能超載的，可以大大加強(qiáng)車輛行駛的安全性，以往渣土車運(yùn)輸期間出現(xiàn)的撒漏、隨意傾倒、亂闖紅燈等惡習(xí)，也將得到徹底根治。從其他城市的智能渣土車推廣情況來(lái)看，渣土車交通肇事率、道路破損率都能得到緩解，并且大氣污染和城市管理水平也可得到一定改善?！?/p>
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