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從北京交管部門了解到，按照公安部推廣新能源汽車專用號(hào)牌的統(tǒng)一部署，從2017年12月28日起，北京市正式啟用新能源車專用號(hào)牌。京東物流于2017年12月29日拿下了首張新能源汽車專用京牌——京AD09860。自此以后，京東物流近期新增投放的新能源物流車都將配備新能源汽車專用號(hào)牌。
這張新能源汽車專用號(hào)牌，可謂意義非凡的開(kāi)始，是京東物流2018年深入推進(jìn)“青流計(jì)劃”的重要起點(diǎn)，攜手合作伙伴的創(chuàng)新和應(yīng)用，從商品生產(chǎn)打包、入倉(cāng)到出庫(kù)、運(yùn)輸、配送等整個(gè)鏈條中提升資源利用率，減少資源浪費(fèi)。
首張新能源汽車專用京牌
據(jù)悉，京東物流近期訂購(gòu)了559輛新能源物流車，用于逐步替換在北京行駛的傳統(tǒng)燃油廂式貨車。預(yù)計(jì)2018年1月底，這批新能源物流車將投入使用，計(jì)劃覆蓋北京絕大多數(shù)地區(qū)，屆時(shí)接近700輛零排放的京東物流新能源物流車將會(huì)穿梭大街小巷，“綠色之路”將在首都北京不斷“延展”。
京東物流通州車隊(duì)駕駛員馬先生介紹：這輛新能源物流車，續(xù)航里程在180公里以上，有駕駛平穩(wěn)，提速快，噪音低等特點(diǎn)，首個(gè)任務(wù)將是從通州分揀中心運(yùn)輸貨物到北京大興區(qū)某配送站。
其實(shí)在節(jié)能減排、綠色物流的道路上京東物流早已深入布局。早在2016年6月，第一輛新能源物流車便在北京上路，并逐步建起上百輛規(guī)模的新能源車隊(duì)，服務(wù)區(qū)域覆蓋全北京以及周邊省份，積累了大量使用經(jīng)驗(yàn)。
新能源物流車單車日均貨運(yùn)量超過(guò)800單，截至目前，在北京由新能源物流車送出的貨運(yùn)量累計(jì)已超3000萬(wàn)單。在節(jié)能減排方面，單車日均行駛140公里，較同類型燃油車節(jié)省汽(柴)油15升，減排二氧化碳33.75千克，目前已累計(jì)減排二氧化碳已達(dá)1300余噸。
在節(jié)能減排、新能源創(chuàng)新應(yīng)用的浪潮里，京東物流“青流計(jì)劃”成為電商物流的指引，并實(shí)際兌現(xiàn)著 “綠色”的承諾。未來(lái)三年內(nèi)，京東物流計(jì)劃將體系內(nèi)幾十萬(wàn)輛物車“更新”為新能源物流車，并通過(guò)聯(lián)動(dòng)合作伙伴三年內(nèi)減少100億個(gè)一次性紙箱的使用;同時(shí)宣布投入10億成立京東物流綠色基金，用于供應(yīng)鏈環(huán)保技術(shù)改造、創(chuàng)新研發(fā)、綠色消費(fèi)社會(huì)的倡導(dǎo)和推動(dòng)。
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