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影響中國客車業(yè) 比亞迪獲2017年客車品牌成就獎

商用車之家訊:2018年1月12日,由中國土木工程學(xué)會城市公共交通分會與中國客車網(wǎng)聯(lián)合主辦第12屆影響中國客車業(yè)系列活動在北京新世界酒店隆重舉行。

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       有一種行為,叫做影響。影響是事物存在的必然,影響是推動行業(yè)發(fā)展的動力!2018年1月12日,由中國土木工程學(xué)會城市公共交通分會與中國客車網(wǎng)聯(lián)合主辦第12屆影響中國客車業(yè)系列活動在北京新世界酒店隆重舉行。行業(yè)專家、學(xué)會代表、客車企業(yè)、公交客運(yùn)、技術(shù)配套等180余位代表齊聚一堂,共同見證了這一行業(yè)盛會。


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  影響中國客車業(yè)系列活動,創(chuàng)始于2006年,至今已走過了十二個春秋。讓先進(jìn)的、優(yōu)秀的力量成為影響中國客車業(yè)的正能量,這是該活動一直以來所秉承的理念。比亞迪作為新能源客車領(lǐng)域的一位引領(lǐng)者,成為了影響中國客車業(yè)系列活動的重要見證者和參與者。在高峰論壇上,比亞迪商用車公關(guān)部總監(jiān)肖海平以“中國智慧與中國方案 比亞迪公共交通電動化的創(chuàng)新與發(fā)展”為題發(fā)表演講。


  活動當(dāng)晚,“第12屆影響中國客車業(yè)年度盤點(diǎn)活動”評選結(jié)果正式揭曉,比亞迪榮獲2017年度客車“品牌成就獎”,比亞迪K8純電動客車摘得2017年度“安全客車之星”。


  問鼎2017年品牌成就獎


  比亞迪商用車以“打造民族的世界級商用車品牌”為產(chǎn)業(yè)目標(biāo),立志振興民族汽車工業(yè)。秉承“技術(shù)為王、創(chuàng)新為本”的企業(yè)發(fā)展理念,結(jié)合強(qiáng)大的鐵電池技術(shù)、整車研發(fā)能力和產(chǎn)業(yè)垂直整合能力,比亞迪商用車持續(xù)引領(lǐng)全球新能源商用車產(chǎn)業(yè)變革,并奠定了全球新能源商用車引領(lǐng)者地位。


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  比亞迪著力打造新能源、新動力、新概念的純電動客車系列產(chǎn)品,專為城市公共交通提供各種客戶需求的定制方案。比亞迪純電動公交產(chǎn)品技術(shù)、品質(zhì)全球領(lǐng)先,具有動力強(qiáng)勁、安全穩(wěn)定、壽命超長、綠色環(huán)保等突出特點(diǎn)。目前,比亞迪客車產(chǎn)品覆蓋K9、K8、K7、K6、K8S等全系列純電動公交客車,C9、C8、C6等道路客運(yùn)系列純電動客車。2016年10月,比亞迪推出跨座式單軌產(chǎn)品——“云軌”,正式進(jìn)軍軌道交通領(lǐng)域。


  自2010年投入市場以來,比亞迪商用車產(chǎn)品已大規(guī)模應(yīng)用于深圳、南京、杭州、大連、武漢、天津、長沙等國內(nèi)眾多城市,并成功投入日本京都、美國加州、英國倫敦、荷蘭阿姆斯特丹、澳大利亞悉尼等全球逾50個國家及地區(qū),240個城市,實(shí)現(xiàn)全球六大洲布局。截至2017年年底,比亞迪純電動客車已有超過5年的運(yùn)營經(jīng)驗,單車最高行駛里程已超過40萬公里,保持全球純電動客車最長行駛里程記錄。


  2017年12月,比亞迪K9純電動客車正式在日本沖繩投入運(yùn)營,開創(chuàng)沖繩公交電動化的先河,成為沖繩歷史上首支純電動巴士車隊。比亞迪在以汽車制造業(yè)為支柱產(chǎn)業(yè)的日本突破重圍,成為首家也是唯一一家成功進(jìn)入日本汽車市場的中國企業(yè)。


  K8摘得“安全客車之星”


  K8是比亞迪打造的一款精品純電動公交車型,整車長10.49米,采用全鋁合金車身,外表設(shè)計時尚大氣,凝聚了全球領(lǐng)先的新能源客車技術(shù),續(xù)航里程達(dá)370公里,兩級踏步結(jié)構(gòu)設(shè)計擴(kuò)大了車內(nèi)空間,進(jìn)一步滿足城市公交運(yùn)營需求。整體設(shè)計遵循以人為本的設(shè)計理念,配以寬敞、舒適、現(xiàn)代、極具人性化的車內(nèi)裝飾,充分體現(xiàn)“綠色、環(huán)保、科技”的主題。


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  比亞迪K8 電池布置于在車廂地板下的車架內(nèi)部,充分利用二級踏步車型地板下方空間,降低整車的質(zhì)心,增加整車的側(cè)翻角,最大靜態(tài)側(cè)翻角達(dá)到42°,使車輛在行駛時更加安全。


  同時,比亞迪K8擁有更好的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效益。以深圳地區(qū)為例,與普通燃油公交車比,按每年營運(yùn)350 天計算,營運(yùn)5年時間,常規(guī)保養(yǎng)和燃料成本可節(jié)省約67.7萬。


  目前,比亞迪K8電動客車已在西安、長沙、奉化等城市實(shí)現(xiàn)規(guī)?;\(yùn)營,累計推廣超過1萬臺。2017年12月25日,比亞迪K8純電動公交車首次進(jìn)入北京市場,取得市場推廣的歷史性突破,為我國公交電動化發(fā)展起到首都示范作用。


  比亞迪客車榮獲影響中國客車業(yè)兩項殊榮,是行業(yè)專家、公交用戶、客車讀者對比亞迪品牌成就和優(yōu)秀產(chǎn)品給予的高度認(rèn)可。2018年,站在新的起點(diǎn),比亞迪商用車將繼續(xù)開拓海內(nèi)外市場,以全球領(lǐng)先的新能源科技,點(diǎn)亮全球更多的綠色生態(tài)文明城市。



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