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世界級工廠投產(chǎn) 江淮輕卡品質(zhì)再上新臺階

商用車之家訊:江淮汽車踐行品牌向上戰(zhàn)略,以實現(xiàn)綠色制造、智能制造為目標(biāo),按照世界最高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計打造的全球輕卡樣板工廠。

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       經(jīng)過2年多建設(shè),半年多的運行,江淮汽車全新的世界級輕卡工廠——新港生產(chǎn)基地已正式投產(chǎn)。新港生產(chǎn)基地規(guī)劃面積3900畝,總投資55億,年產(chǎn)整車20萬臺,是江淮汽車踐行品牌向上戰(zhàn)略,以實現(xiàn)綠色制造、智能制造為目標(biāo),按照世界最高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計打造的全球輕卡樣板工廠。


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JAC新港基地全景圖


       在中國輕卡市場,江淮輕卡一直有“高品質(zhì)”的美譽,不僅是國內(nèi)汽車行業(yè)首家獲得“全國質(zhì)量獎”的企業(yè),也是首個獲得輕卡“出口免驗”資質(zhì)的企業(yè),更得到全球300萬用戶的品質(zhì)信賴。江淮輕卡的高品質(zhì)源于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的生產(chǎn)設(shè)備和制造工藝、規(guī)范化流程、大師級人才及先進(jìn)的管理理念。隨著世界級輕卡工廠的投產(chǎn),標(biāo)志著江淮輕卡的制造品質(zhì)將再上新臺階。


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JAC新港基地機械化操作圖


世界級工廠:國際頂級的生產(chǎn)設(shè)備和制造工藝


       江淮汽車的制造水平和品質(zhì)把控能力在業(yè)內(nèi)有口皆碑,近年來連續(xù)得到蔚來汽車和大眾汽車的合作橄欖枝。站在江淮汽車生產(chǎn)體系的高起點上,江淮輕卡新港基地打造了世界輕卡行業(yè)首個智能制造平臺,該平臺由2條封閉式全自動化沖壓線、3條全自動化焊裝線、1條適應(yīng)多種車型的柔性全自動化涂裝線、2條全自動化總裝線以及車架、前橋等輕卡關(guān)鍵總成生產(chǎn)線構(gòu)成,集自動化、信息化、數(shù)字化等特點于一體。


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       沖壓車間擁有2條先進(jìn)的封閉式全自動化沖壓線,以十余臺沖壓機器人為操作主體,包括全汽車行業(yè)領(lǐng)先的七軸機器人,全線封閉防塵降噪,應(yīng)用數(shù)字化設(shè)計、智能化物流系統(tǒng)和FAS系統(tǒng)全面實現(xiàn)在線清洗、涂油、自動化制造,年沖次能力達(dá)1300萬次。


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       焊裝車間猶如未來世界,百余臺機器人緊張作業(yè),擁有3條全自動化焊裝線,具備高焊接自動化率、高精度控制手段、柔性化制造等工藝特征。輕卡焊裝主線均采用領(lǐng)先的中頻伺服技術(shù),有效改善點焊融核質(zhì)量。


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       涂裝車間廣泛應(yīng)用人工智能成果,擁有一條智能識別、智能噴涂、適應(yīng)多種車型的柔性生產(chǎn)線。車身涂裝采用內(nèi)、外表面全機器人噴涂工藝,由幾十臺涂膠機器人、噴涂機器人、開門機器人聯(lián)合作業(yè),實現(xiàn)涂裝全程自動化。


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       總裝車間全面采用無線通信識別與處理技術(shù)、物流自動化輸送技術(shù)實現(xiàn)智能物流。內(nèi)飾、車門線均采用SPS物料配送,駕駛室、前后橋、座椅、輪胎等模塊總成實現(xiàn)自動輸送。整車各關(guān)鍵部位扭力全部采用定扭工具進(jìn)行擰緊,全過程記錄可追溯。



       不僅如此,新港基地還建設(shè)了國內(nèi)首家輕卡廠區(qū)專屬高環(huán)跑道試驗場,隨時滿足全系車型的耐久性試驗、磨合試驗、高速噪音測試、平順性試驗和動力性試驗等。


先進(jìn)的體系化質(zhì)量管理和規(guī)范化操作流程


       在質(zhì)量管理方面,依托50余年專業(yè)輕卡生產(chǎn)經(jīng)驗和合作創(chuàng)新引入的外部資源支持,江淮輕卡已建立起自身特色的優(yōu)勢。


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       首先,以原材料ISO/IEC17025認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)、測量儀器3A認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)、整車質(zhì)檢16949-ISO9001認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)等組成江淮輕卡基礎(chǔ)體系流程,嚴(yán)格管控各個層面執(zhí)行的細(xì)節(jié)。


       其次,商用車的生產(chǎn)是定制化的,產(chǎn)品生產(chǎn)的復(fù)雜程度高。為此,早在多年前江淮輕卡就邀請國外質(zhì)量管理專家進(jìn)駐企業(yè),培養(yǎng)了一批江淮輕卡自己的AUDIT質(zhì)量評審人員,并在此基礎(chǔ)上建立了一支包含質(zhì)量管理黑帶和綠帶的人才隊伍,圍繞客戶的實際需求,制定相應(yīng)的評價標(biāo)準(zhǔn),從動靜態(tài)全方位對產(chǎn)品進(jìn)行檢驗。


質(zhì)量人員現(xiàn)場評審


       再次,江淮輕卡在質(zhì)量管理上實施內(nèi)部追尋、外部追溯的政策,確保產(chǎn)品質(zhì)量的每一環(huán)節(jié)都有切實的責(zé)任人。


       另外,江淮輕卡持續(xù)創(chuàng)新,對智能化和信息化檢驗手段不斷升級。隨著新港基地的投產(chǎn),江淮輕卡的在線監(jiān)測和信息化手段將得到全面升級。


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人才軟實力打造工匠精神


       設(shè)備、廠房、產(chǎn)品等硬件都很容易被復(fù)制超越,而人才、團(tuán)隊和企業(yè)文化等軟實力則難以被模仿。一流企業(yè)要創(chuàng)造一流“人才生態(tài)”,如何開發(fā)、培養(yǎng)和使用人才,充分發(fā)揮人才的積極作用,是企業(yè)提高軟實力的關(guān)鍵所在。


      “我們建立了符合企業(yè)發(fā)展的人力管理機制,形成長效機制。另外,積極培育各類大師級人才。”江淮輕卡人力資源部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。


       有的企業(yè)在人才管理上重視“引進(jìn)”這個“一次性”動作,而江淮輕卡則更加注重“培養(yǎng)”這個“長期性”工作。目前江淮輕卡工廠建設(shè)了多個技能大師工作室。另外,在大師級人才培養(yǎng)中,江淮輕卡公司更加注重技能創(chuàng)新和大師“走出去”。通過國家專利的申報,把大師技能轉(zhuǎn)變?yōu)橹R產(chǎn)權(quán)和效益,創(chuàng)造各種條件讓大師“走出去”,到外部交流學(xué)習(xí),同時積極申報國家、省級獎項,擴(kuò)大大師的影響力。2017年,江淮輕卡大師工作室共完成項目攻關(guān)46項,創(chuàng)造效益達(dá)近千萬元。


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裝調(diào)技能大師 魏兆鋒


       另外,為滿足新工廠對于人才專業(yè)技能的高要求,早在幾年前,江淮輕卡就開始選拔不同崗位員工送往各個大師工作室學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù),如今這批人才已在新工廠的崗位上發(fā)揮價值。


       縱觀中國汽車市場,質(zhì)量是市場的鐵律。德系汽車對品質(zhì)的堅守,帶來持續(xù)多年熱銷;中國自主品牌汽車在近年補齊質(zhì)量短板,迎來銷量大爆發(fā);江淮輕卡長期占據(jù)國內(nèi)中高端輕卡市場第一位置,亦是源于長期對產(chǎn)品品質(zhì)的不斷追求。隨著世界級新工廠的投產(chǎn),江淮輕卡制造水平再次升級,將在原有設(shè)備、人才、流程、管理的優(yōu)勢上構(gòu)建全球領(lǐng)先的制造體系,引領(lǐng)中國輕卡產(chǎn)業(yè)打造首個世界級輕卡品牌。




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