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客運市場“風云跌宕” 看安凱如何以變應變

商用車之家訊:2018年的客運“風向標”指向哪?站在風口,企業(yè)是“順風”而上還是“逆風”跌宕,且看“第十四屆國際交通技術(shù)與設備展覽會”,安凱如何奇兵布陣,進擊下半場!

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       2018年的客運“風向標”指向哪?站在風口,企業(yè)是“順風”而上還是“逆風”跌宕,且看“第十四屆國際交通技術(shù)與設備展覽會”,安凱如何奇兵布陣,進擊下半場!


       據(jù)交通運輸部統(tǒng)計公報顯示,2017年,全年完成營業(yè)性公路客運量145.68億人,比上年下降5.6%,全年完成城市客運量1272.15億人,比上年下降1.0%??瓦\市場逐年呈現(xiàn)下滑趨勢,企業(yè)紛紛尋求轉(zhuǎn)型突破。面對這場“風云跌宕”,安凱運籌帷幄,不斷進行技術(shù)創(chuàng)新,以更高端的技術(shù)產(chǎn)品滿足更多的市場需求,在激烈的競爭洪流中,走出一條自己的“康莊大道”。


       在5月28日舉辦的道路運輸展中,安凱客車作為前瞻性的主流客車企業(yè),不僅重磅發(fā)布了最新研發(fā)的第六代純電動客車,還帶來了一款代表新能源客車前沿技術(shù)水平的8.5米氫燃料電池客車以及A9豪華客車,以領先的技術(shù)和戰(zhàn)略性的產(chǎn)品布局打響了2018年企業(yè)轉(zhuǎn)型升級之戰(zhàn),展示了安凱客車致力于打造高端向上品牌的決心和實力。


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2018交通運輸展安凱客車展臺


打造自主高端品牌 “一帶一路”助推安凱走得更遠 


       隨著高鐵路網(wǎng)的日益健全、私家車的劇增、共享經(jīng)濟的盛行,傳統(tǒng)且單一的公路客運經(jīng)營模式已不能適應互聯(lián)網(wǎng)大時代的市場發(fā)展,客運企業(yè)想生存,就要有所創(chuàng)新。安凱客車致力于發(fā)展高端品牌客車,創(chuàng)新“運游結(jié)合”等運營模式,成為其實現(xiàn)客運轉(zhuǎn)型的突破點?!耙粠б宦贰币矠榘矂P的發(fā)展帶來了新機遇,助力安凱客車走“國際化”的發(fā)展戰(zhàn)略。


       安凱對旅游客車市場早已開始布局,在2006年就明確提出了要做“國內(nèi)旅游觀光車第一品牌”的戰(zhàn)略目標。同時,安凱旅游景觀客車也開始全面進軍中國5A級景區(qū)市場,并在不長的時間內(nèi)就取得市場占有率80%的卓越成績。


       在武當山、神農(nóng)架,玉龍雪山、黃果樹瀑布、九華山、長白山等國家著名5A旅游景區(qū)均有安凱客車入駐,其優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品性能大大提升了景區(qū)游客的交通質(zhì)量水平。不僅如此,安凱雙層敞篷觀光客車還在迪拜、拉斯維加斯、舊金山、華盛頓、悉尼、巴黎、邁阿密等眾多世界著名旅游城市上路運營,向世界各地不斷展現(xiàn)“中國旅游觀光車第一品牌”的實力。


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50輛安凱A8旅游客車即將駛進非洲“黃金海岸”


       作為中國豪華客車領域的佼佼者,安凱在掌握細分市場特點、差異化營銷等方面成績斐然,足跡遍及美國、英國、法國、澳大利亞、阿聯(lián)酋、新西蘭、俄羅斯、新加坡、沙特等60多個國家和地區(qū),在高端國際市場中成為響當當?shù)闹袊蛙?quot;品牌代言人"。


       安凱推出的高端車型A9,是豪華客車領域的扛鼎之作,是面向高端客運、商務旅行、團體通勤等市場的高端車型,是安凱打造精品高端客車,實現(xiàn)品牌向上的轉(zhuǎn)型要求。憑借精良的工藝制造和出色的產(chǎn)品品質(zhì),A9一經(jīng)問世便備受關(guān)注,先后服務了2017年全國兩會、“一帶一路”國際高峰論壇等國內(nèi)、國際重大會議活動的交通保障工作,獲得廣泛好評。


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豪華客車領域的扛鼎之作--A9


       安凱從2007年布局沙特市場,經(jīng)過十年精耕細作,在沙特運營的車輛超過5000輛。2017年4月,600臺安凱A9高端客車出口沙特,刷新中國高端客車大批量出口的創(chuàng)舉。2018年4月,800臺包括A9產(chǎn)品在內(nèi)安凱高端客車再赴沙特,雙方在高端制造領域又一次緊密攜手,是安凱在“一帶一路”布局下對國際市場進一步開拓的縮影與見證。安凱客車以“一帶一路”為契機,在海外市場的發(fā)展進入“加速模式”。


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600輛出口沙特的國產(chǎn)自主品牌安凱A9高端客車


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800臺安凱高端客車再赴沙特


前瞻性戰(zhàn)略部署 純電動與氫燃料“雙箭齊發(fā)”


       當前,能源緊缺、空氣污染、交通擁堵已經(jīng)成為全球性的城市問題,推廣新能源客車是解決城市能源危機、環(huán)境污染的重要途徑。近幾年,持續(xù)不斷的利好政策推動新能源客車爆發(fā)式增長,但隨著市場競爭加劇、新能源補貼政策的退坡等諸多因素的影響,我國新能源客車行業(yè)同樣面臨很多挑戰(zhàn)。


       安凱推出的第六代純電動客車,對標國際前沿技術(shù),完全滿足國際發(fā)展趨勢和市場深度需求。作為安凱迭代開發(fā)的重要突破性成果,第六代純電動客車通過聚焦輕量化、智能化、大空間、長里程、動力性、快充性、全溫域環(huán)境適應性、全生命周期使用成本等當前八大技術(shù)難題,真正做到了技術(shù)領先的最新一代電動客車。


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安凱重磅發(fā)布第六代純電動客車


       如果說技術(shù)創(chuàng)新能夠助力企業(yè)制勝,那么,前瞻性布局則能引領企業(yè)走向更長遠的未來。氫燃料電池技術(shù)一直被認為是利用氫能解決未來人類能源危機的終極方案,安凱早已開始了氫燃料電池客車的相關(guān)技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)品布局。


       安凱氫燃料電池客車在研發(fā)之初,就設定了輕量化、集成化、低氫耗、寬溫域、平臺化的設計理念。此次展會中,安凱8.5米氫燃料電池客車在安全性、可靠性、環(huán)境適應性及綜合成本上更具優(yōu)勢,是一款完全瞄準商品化開發(fā)的新一代氫燃料電池公交客車,是打造創(chuàng)新、綠色、和諧、協(xié)調(diào)發(fā)展理念城市的最好載體。


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安凱8.5米氫燃料電池客車


       未來,安凱將逐步完成6—12米系列氫燃料客車的平臺搭建,通過系列化氫燃料電池客車的產(chǎn)品研發(fā),推動我國新能源客車市場化轉(zhuǎn)型升級。并在政策的引導下,探尋全新的商業(yè)運營模式。安凱客車還將繼續(xù)以“創(chuàng)新驅(qū)動,綠色發(fā)展”為導向,不斷進行技術(shù)攻關(guān)創(chuàng)新,以高端制造為引領,全面開啟品質(zhì)提升行動,在“中國制造”的品質(zhì)革命中決勝千里!




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