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4JB1發(fā)動機、新一代電控高壓共軌燃油系統(tǒng)、最大功率88kw、最大扭矩330N.m、6G40/5T92變速箱、美國AAM后橋、20m3超大容積、160萬公里充分驗證、被動安全車身試驗頂壓7.5噸，這就是奧鈴TS，換芯升級，即將來襲。
城市貨運收益新高度
奧鈴TS為提高卡友收益，著重從提升節(jié)油性能和延伸保養(yǎng)周期入手。為了提升節(jié)油性能，聯(lián)合中歐日三地頂級專家對城市貨運常用工況進行了復雜測試與精準標定，真正實現(xiàn)了體系節(jié)油。除此之外，奧鈴TS發(fā)動機采用的新4JB1，是五十鈴經(jīng)典節(jié)油動力配置，采用的博世最新一代電控高壓共軌燃油系統(tǒng)，具有鋁合金材質齒輪室、氣門室罩，能夠實現(xiàn)精確控制油氣比例，減少無效燃油消耗，燃油經(jīng)濟性提高5%
奧鈴TS車身大量應用高強度鋼、鋁合金、納米材料等輕量化新材料，優(yōu)化結構設計，整車輕量化，自重更低，油耗降低1%。此外，為了最大限度實現(xiàn)降阻目標，奧鈴TS駕駛室經(jīng)過嚴格的風洞試驗，風阻系數(shù)大幅下降，達到更好的降阻節(jié)油效果。
同時，奧鈴TS的發(fā)動機保養(yǎng)周期也實現(xiàn)大幅延伸，保養(yǎng)周期由7500km/次，延長至20000km/次，五年下來能夠節(jié)省保養(yǎng)費50000元。
城市貨運效率新高度
效率是“出行”的首要考慮因素，尤其對于卡友們來說，這更加重要。只有跑得更快才能跑得更多，也才能賺得更多。
首先，在啟動方面，奧鈴TS動力配置新4JB1，功率提升到88kw，最大扭矩提升到330N.m，動力性提升18%，低速扭矩更大，起步快、加速快、超車快。低溫情況，奧鈴TS的啟動速度仍然不遑多讓，智能柔性嚙合減速起動機匹配燃油預熱系統(tǒng)，即使是在零下30度的低溫情況下，也能在七秒內快速啟動。
動力系統(tǒng)給力，還需要傳動效率也跟得上，奧鈴TS配置6G40/5T92變速箱、美國AAM后橋，黃金動力完美匹配，傳動效率達到95%以上。
動力、傳動效率高還不夠，還要操控夠高效。奧鈴TS方向盤能夠四向調節(jié)，回正性好，換擋輕松，離合輕、剎車靈。前橋加大轉向角，前輪轉角加大到39°-41°，轉彎半徑減小，操控反應快，車輛機動靈活，更適合城市工況。
只是跑得快還不夠，還要承載更多，奧鈴TS貨廂配置20m3超大容積貨箱，比其他同類大出2-4m3，讓你一次能拉更多貨。
更高效率需要更強勁動力、超大容積等硬件支撐，同時也離不開高效的服務支撐。奧鈴TS向卡友作出“質量與服務”雙重承諾，5年/55萬公里質保、2萬公里保養(yǎng)間隔。服務實現(xiàn)15分鐘快速響應，一般故障8個小時內解決，重大故障24小時內解決。
城市貨運可靠新高度
可靠源于品質，奧鈴TS全新升級的4JB1發(fā)動機，采用模塊化設計，零部件數(shù)量減少，高強度合金鋼鍛造曲軸，鋁合金材質齒輪室、氣門室罩，結實耐用，發(fā)動機基礎件質保5年55萬公里。
奧鈴TS車身設計對標歐洲標準，標配ABS制動更安全，標配斷氣剎駐車更放心。被動安全車身試驗頂壓7.5噸，滿足國標和歐標ECER29碰撞法規(guī)要求。駕駛室增高，A柱傾角小，大框架組合后視鏡、標配下視鏡，視野好無盲區(qū)，360度安全護航。
在駕駛室內部設計方面，奧鈴TS也盡顯品質，全新座椅加寬加厚四向可調，完美契合的先進人機工程設計理念，車身兩道密封，發(fā)動機懸置使用大直徑軟墊，隔振率提升至90%以上，密封性好，整車噪音低國際4分貝，平順性舒適性幾近轎車標準。
可靠品質來自可靠平臺的技術保障，奧鈴TS鏈合德美日中領先技術，匯集福田4大研發(fā)中心，360位專家，歷經(jīng)3年，遵循戴姆勒研發(fā)流程開發(fā)，由接軌德國工業(yè)4.0，中國制造2025智能制造示范基地的超級卡車工廠制造，整車專利達42項，160萬公里充分驗證，全新平臺，確保制造高品質，超越經(jīng)典更可靠。
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