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海馬普力馬MPV新車輪轂開裂質(zhì)量問題

商用車之家訊:作為海馬改旗易幟后的第二款產(chǎn)品,已經(jīng)銷售一段時間的新普力馬已經(jīng)得到了市場和消費(fèi)者的初步檢驗(yàn),這款車卻不像海馬想象的那樣一路通途,上市至今屢遭投訴。 投訴人:潘先生 投訴品牌:海馬汽車

作為海馬改旗易幟后的第二款產(chǎn)品,已經(jīng)銷售一段時間的新普力馬已經(jīng)得到了市場和消費(fèi)者的初步檢驗(yàn),這款車卻不像海馬想象的那樣一路通途,上市至今屢遭投訴。

 

投訴人:潘先生

投訴品牌:海馬汽車-新普力馬

“我剛買的新車輪轂上就斷了一截,開在路上前后左右全都晃,感覺就像坐轎一樣。”潘先生表示,他2月10日花89800元購買了一輛普力馬轎車。開回家的路上他就感覺車體晃得十分厲害。3月5日潘先生委托朋友的車行對車進(jìn)行了檢測,結(jié)果發(fā)現(xiàn)右前輪的輪轂上有一段15厘米的缺口,并且方向盤的助力也失靈了。

據(jù)潘先生介紹,春節(jié)期間,潘先生開著新車去了趟外地,走在平坦的高速路上潘先生依舊感覺車體晃動得嚴(yán)重,并且行駛中他發(fā)現(xiàn)方向盤好像也不聽使喚了,轉(zhuǎn)彎的時候特別費(fèi)力。為此春節(jié)假期剛過,2月19日潘先生便馬上聯(lián)系到了車行反映自己新車出現(xiàn)的異常情況。車行銷售人員約潘先生3月4日去車行檢測。

潘先生告訴記者,3月4日他如約開車趕到了車行,技術(shù)人員對潘先生的車輛進(jìn)行了系統(tǒng)檢測,但是檢測結(jié)果表示均未發(fā)現(xiàn)故障。潘先生說,當(dāng)時他對于檢測結(jié)果感到懷疑,于是次日在朋友的幫助下,趕到了朋友的一家車行對車輛進(jìn)行了檢測。結(jié)果這一檢測著實(shí)讓潘先生出了一身冷汗,因?yàn)榧夹g(shù)人員對車輛檢測時發(fā)現(xiàn)車輛右前輪的輪轂上竟然有一段15厘米長的缺口,而且方向盤的助力也壞了。

潘先生隨后找到了車行的銷售人員。銷售人員認(rèn)為潘先生車輛的故障并不能肯定是質(zhì)量問題,也有可能受外力所致,他們只能給予維修,但潘先生堅(jiān)決要求退車。

3月9日下午記者聯(lián)系到了該車行一位姓喬的銷售經(jīng)理。喬經(jīng)理告訴記者,潘先生所說的情況的確存在,之前車行沒有檢測出故障,是由于技術(shù)人員的疏忽。但是他稱這并不代表這輛車存在質(zhì)量問題,也可能車主在開車期間車體受到嚴(yán)重的顛簸或者碰到了硬物上受外力,都有可能出現(xiàn)這種情況。至于此車方向盤助力的故障,他表示,這個問題很簡單,他們會免費(fèi)對車輛進(jìn)行維修。但是對于潘先生退車的要求,喬經(jīng)理表示不能接受。潘先生告訴記者,他已經(jīng)向市工商局進(jìn)行了投訴,如果車行不能給予妥善處理的話他將通過法律途徑解決。

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  • (1) 海馬普力馬MPV新車輪轂開裂
 

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