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廣州用戶為何偏愛華菱重卡

大車網(wǎng)訊 近日記者走訪華菱廣州重卡市場時發(fā)現(xiàn),眾多客戶購買華菱車并不看車況,而是因為周圍重卡用戶用的都是華菱車。廣州華奧貨運代理有限公司經(jīng)理梁應(yīng)欽,就是在華菱品牌效應(yīng)發(fā)展下的客戶之一。

梁應(yīng)欽介紹說,他與華菱結(jié)緣是從2010年10月份開始的。作為一家以貨運代理為主的公司,廣州華奧貨運代理有限公司創(chuàng)辦于2002年,而現(xiàn)已發(fā)展為集拖車、報關(guān)、倉儲、中港快遞等業(yè)務(wù)為一體的碼頭服務(wù)公司了。筆者詢問為什么選擇華菱重卡,梁應(yīng)欽略微停頓了一下說:“因為大家都在用”.接著他說:“廣州的碼頭大都是華菱車。大家都選用的車,我想那就肯定不會錯”.

梁應(yīng)欽是記者走訪市場時所接觸為數(shù)不多的卡車外行人。他說:“我對卡車真的是不怎么了解。買車之前,我專門在廣州的碼頭遛彎,看看什么車用的多,那會兒才知道有華菱這個牌子的重卡”.其實梁應(yīng)欽最初買的不是華菱車,他嘗試著買了幾輛其他品牌車,隨著業(yè)務(wù)量增加,他決定多購置幾輛。一次偶然的機會,他在路上看到華菱牽引車,剛勁的車頭、色彩明麗簡潔的車身,看起來那么大氣硬朗。而讓他驚訝的是,在碼頭滿目都是華菱重卡,從朋友處打聽才知道,原來大家都在用華菱車。當(dāng)下,他毫不猶豫地選購了幾輛華菱單橋牽引車。

梁應(yīng)欽介紹說,多年的貨運代理工作為公司打下了貨源基礎(chǔ),而他們的工作則是讓貨運渠道更寬更順。首要工作就是拓寬公司業(yè)務(wù),公司發(fā)展至今,已經(jīng)成功駐點廣州黃埔、南沙、鹽田、蛇口、赤灣等港口,華奧自有牽引車和掛靠車輛40多輛,全部GPS跟蹤管理,集中了單拖、雙拖、重柜雙拖、轉(zhuǎn)關(guān)車等多種車型。公司自有車10輛華菱單橋牽引車和幾輛重汽,主要提供黃埔港、南沙港的集裝箱運輸服務(wù)。梁應(yīng)欽強調(diào),自己擁有一支高效得力的牽引車運輸隊伍既是公司發(fā)展的需要,也是吸引貨源、拓展業(yè)務(wù)的保障。這只運輸隊伍確實拉動了華奧的業(yè)務(wù)增長,今年華奧業(yè)務(wù)量上升挺快,同比增長15%.最讓他欣慰的是,從2011年的發(fā)展勁頭看,他的車每輛給公司賺回萬余元的月收入。

梁應(yīng)欽還表示,華菱在廣州重卡市場已經(jīng)形成一套完善規(guī)范的服務(wù)體系,公司車隊能得到及時有效的維修服務(wù),當(dāng)然,目前他的華菱車還沒有出現(xiàn)過質(zhì)量問題。梁應(yīng)欽說:“公司發(fā)展壯大了,如果需要進更多車輛,我首選華菱重卡。 ”

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