首屆中國越野拉力賽盛況空前，不僅吸引了國內(nèi)外知名的專業(yè)賽手，更是名車、豪車云集，動輒就是百萬級改裝費的賽車，僅達喀爾版的賽車就30多臺，競爭非常激烈。福田汽車東方賽車隊的戰(zhàn)車拓陸者是原廠改裝車，就好比是剛下生產(chǎn)線就上了戰(zhàn)場，在強者如云的嚴酷賽場，能取得這樣的成績的確令人刮目相看。
在談到此次奪冠的經(jīng)驗時，福田汽車東方賽車隊的相關負責人無比驕傲地表示：“車手個人的經(jīng)驗和技能固然很重要，但比賽中的臨場判斷，人與車的配合與快速反應才是關鍵。特別是在高溫環(huán)境和復雜路況下，車輛的快速適應性和強勁的動力性都是至關重要的。這一點我們的拓陸者做得非常出色，而且穩(wěn)定性和安全性都很好，在比達喀爾還艱難的路況中為我們提供了安全保障，盡管賽事艱苦但我們沒有出現(xiàn)安全事故。”
據(jù)悉，拓陸者是福田汽車與世界柴油動力巨擎康明斯聯(lián)手打造的首款全球化戰(zhàn)略皮卡，按照歐洲ECE技術標準設計，滿足歐洲標準56公里偏置碰撞要求，具備E-NCAP 歐洲碰撞測試四星級成績，機艙采用潰縮吸能方案，座艙采用高強度結構，保證碰撞后賽手的安全性，除了強化車身鋼板、高強度的車身結構之外，拓陸者還配備了主副駕駛雙安全氣囊，為賽手行車安全提供絕佳保障。
福田汽車東方賽車隊的王牌車手、本屆賽事柴油組“超級廠商隊杯”冠軍得主馬淼對戰(zhàn)車也是贊不絕口，他表示：“拓陸者搭載的是美國頂級柴油動力康明斯發(fā)動機，最大輸出功率120kW，峰值扭矩360N·m，比賽中不僅提供強勁動力，而且在沙漠、戈壁路面上優(yōu)勢突出，具有高通過性和強越野優(yōu)勢，之前在環(huán)塔中就得到了驗證，即使在達喀爾這樣高級別的車輛面前，我們也不輸給他們。”
此次福田汽車東方賽車隊在國際高水平賽事中蟾宮折桂，再次展現(xiàn)了我們本土賽手在賽車運動中的實力，為今后參加國際性賽事樹立了信心。與此同時，作為自主品牌賽車的代表，拓陸者也在本次比賽中大放異彩，表現(xiàn)出超強實力，相信假以時日，國際越野拉力賽的頂級賽場中會越來越多地見證我們“中國制造”的風采。
