近日，記者走進廣西玉柴集團發(fā)動機生產線——重機加工車間、裝試車間，實地了解發(fā)動機生產和組裝過程。記者獲悉，2013年，玉柴集團不僅實現(xiàn)玉柴股份產品更新的目標，商品開發(fā)的成功率和商品項目的競爭力也顯得“動力十足”。據統(tǒng)計，玉柴集團今年前三季度銷售收入約為312億元，同比增長5.6%。
“玉柴發(fā)動機”是客車、卡車的心臟，若想直觀了解發(fā)動機內部重要零部件是怎樣生產的，又是怎樣組裝成發(fā)動機的，這就需要親自到重機加工車間和裝試車間走一遭。
重機加工車間負責人介紹，這兩處生產線有時候每天要迎接好幾撥考察團，這其中有媒體，但更多的是產品客戶和動力銷售商。記者看到，在嗡嗡作響的機器碰撞、摩擦聲中，生產線上的工人一絲不茍，工作井然有序。
玉柴發(fā)動機是玉柴集團最具品牌競爭力的“看家產品”，在玉柴集團擁有的發(fā)動機、工程機械、能源化工、物流汽貿、零部件、專用汽車等六大產業(yè)板塊中，發(fā)動機的研發(fā)與玉柴60年的發(fā)展一路如影隨形。若想推動玉柴的高速發(fā)展，發(fā)動機產品必須不斷推陳出新。
廣西玉柴機器股份有限公司海外事業(yè)部副總經理梁冰介紹，今年，玉柴總體經營水平穩(wěn)步提升。其中核心子公司玉柴機器股份有限公司今年產銷量和效益均實現(xiàn)大幅增長，超過了行業(yè)的平均增長水平。對外合作方面，與北奔合作組建北奔玉柴公司，并于10月12日舉行了北奔玉柴發(fā)動機項目開工奠基儀式，項目建成后，可實現(xiàn)年產10萬臺的生產能力；產 品結構也發(fā)生了變化，國4重型發(fā)動機、輕型發(fā)動機全面上市并實現(xiàn)了切換，燃氣發(fā)動機、混合動力的熱銷奠定了玉柴在未來新能源動力的行業(yè)地位。9月25日， 玉柴股份在總部發(fā)布了7款高速艇專用柴油動力。
記者獲悉，自上世紀60年代玉 柴船用發(fā)動機和發(fā)電機組首度進入越南市場，玉柴發(fā)動機在東盟市場的進入量實現(xiàn)從0臺到73954臺的飛躍。目前，越南河內和胡志明市公交線路和中國崇左、 越南諒山國際客車聯(lián)營公司所有車輛已全部使用玉柴機器，玉柴產品廣泛服務于越南的汽車行業(yè)、工程機械、農業(yè)機械、船舶行業(yè)等相關領域。
2013年上半年，玉柴發(fā)動機海外進入量超過1.6萬臺，比去年同期增長了40%；東盟市場表現(xiàn)尤其優(yōu)秀，2013年1-7月完成全年目標的61%；在東盟市場的銷量已占玉柴海外出口銷量的35%左右。
