ISB6.7 發(fā)動(dòng)機(jī)
康明斯歐洲，中東及非洲汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)總監(jiān) Neil Pattison 稱(chēng) “康明斯與斯堪尼亞有長(zhǎng)期的合作關(guān)系，并且為最新的低排放發(fā)動(dòng)機(jī)共同生產(chǎn)高壓燃油系統(tǒng)，我們的零部件業(yè)務(wù)部門(mén)多年以來(lái)一直為斯堪尼亞供應(yīng)增壓器和濾清系統(tǒng)，這次是斯堪尼亞第一次指定使用康敏思發(fā)動(dòng)機(jī)，我們很高興為他們最新的客車(chē)產(chǎn)品提供符合歐六排放標(biāo)準(zhǔn)的ISB系列發(fā)動(dòng)機(jī)”
為了滿(mǎn)足歐六排放要求，ISB6.7 發(fā)動(dòng)機(jī)使用了冷卻EGR和可變幾何渦輪增壓技術(shù)，后處理系統(tǒng)由康明斯排放系統(tǒng)部門(mén)CES 設(shè)計(jì)并制造，包含DPF 和SCR技術(shù)。這是兩個(gè)月來(lái)ISB 6.7機(jī)型第二筆大單。
2013年9月份，納威司達(dá)宣布，在其使用SCR系統(tǒng)的中型車(chē)上選裝康明斯ISB發(fā)動(dòng)機(jī)。
