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11月17日，由一汽解放柳州特種汽車(chē)有限公司研制生產(chǎn)的解放第三代長(zhǎng)頭重卡在遼寧海城通過(guò)一汽解放銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)正式投放市場(chǎng)，首批6名用戶(hù)興高采烈地接過(guò)廠(chǎng)商的金鑰匙，全國(guó)首批銷(xiāo)售區(qū)域的解放商代處及代理商代表和海城當(dāng)?shù)氐挠脩?hù)代表見(jiàn)證了新車(chē)投放的喜慶時(shí)刻。
由生產(chǎn)長(zhǎng)頭解放卡車(chē)開(kāi)啟中國(guó)汽車(chē)制造歷史的一汽解放公司，凝聚解放六十年厚重積淀，適應(yīng)安全、經(jīng)濟(jì)、高效、環(huán)保、節(jié)能的物流大勢(shì)，于2013年7月在一汽解放柳州特種汽車(chē)有限公司推出第三代解放安捷長(zhǎng)頭重卡，繼續(xù)引領(lǐng)國(guó)內(nèi)長(zhǎng)頭卡車(chē)新潮流。 解放安捷重卡是借鑒北美長(zhǎng)頭卡車(chē)技術(shù)自主研發(fā)的新一代長(zhǎng)頭卡車(chē)。整個(gè)研發(fā)過(guò)程傾注了一汽技術(shù)中心專(zhuān)家的智慧，運(yùn)用TS16949國(guó)際汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系規(guī)范把控研發(fā)和生產(chǎn)準(zhǔn)備過(guò)程，通過(guò)累計(jì)8萬(wàn)公里可靠性等各種性能試驗(yàn)驗(yàn)證以及多家用戶(hù)實(shí)際體驗(yàn)，具有國(guó)內(nèi)同等產(chǎn)品的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
解放安捷重卡的流線(xiàn)型駕駛室寬敞、明亮，采用骨架式結(jié)構(gòu)和加厚鋼板，氣囊減震，軟軸操縱變速，雙層臥鋪寬大舒適，內(nèi)飾莊重典雅，環(huán)繞式中控儀表臺(tái)，發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱、密封、降噪，匹配一汽解放奧威6DL2 310～350馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，電動(dòng)門(mén)窗和一體式空調(diào)、少片簧懸掛等等有效提高了整車(chē)的安全性、可靠性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性，滿(mǎn)足國(guó)Ⅲ、國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，具有優(yōu)良的性?xún)r(jià)比。已經(jīng)開(kāi)發(fā)完成匹配LNG天然氣裝置的牽引車(chē)產(chǎn)品，更加節(jié)能、減排，使用成本更低。 長(zhǎng)頭卡車(chē)以其安全性高、風(fēng)阻小、重心低等優(yōu)良特性一直受到廣大用戶(hù)的喜愛(ài)。據(jù)國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)分析，長(zhǎng)頭卡車(chē)發(fā)生交通事故的死亡率比平頭車(chē)低28%，燃油消耗可降低10—12%。在中國(guó)，每年都有1萬(wàn)多輛長(zhǎng)頭卡車(chē)的銷(xiāo)售量，更有眾多喜愛(ài)長(zhǎng)頭車(chē)的用戶(hù)期待著與平頭卡車(chē)水平相當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)頭產(chǎn)品。隨著中國(guó)道路條件的改善和法規(guī)的進(jìn)一步完善，長(zhǎng)頭卡車(chē)正在呈現(xiàn)更加流行的趨勢(shì)。解放安捷長(zhǎng)頭重卡改變了過(guò)去國(guó)內(nèi)原有長(zhǎng)頭卡車(chē)配置低、馬力小、舒適性差的低端形象，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)卡車(chē)的中高端空白。同時(shí)，覆蓋全國(guó)的1000多家一汽解放銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為解放安捷重卡提供了最佳的銷(xiāo)售和服務(wù)保障。
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