2012年1月中旬，位于湖北省隨州市重卡集散地的徐工汽車4S店外部裝修已結束，內(nèi)部裝修布局已現(xiàn)雛形。按照施工進度計劃，預計在3月份可以建成并投入使用。
此4S店室內(nèi)占地面積960平方米，劃分銷售大廳、售后維修車間、配件區(qū)域三大空間，同時，在信息處理和反饋方面已做好充分的預留升級空間，店內(nèi)外形象按照2012年度徐工汽車經(jīng)銷商SIS標準模板建設，是徐工汽車2012年第一家新建成的4S店。維修車間包括6個維修坑位，并配有重卡專用的烤漆房。該4S店銷售車型將涵蓋徐工汽車的所有車系。
據(jù)了解，徐工起步于重型機械，在進入重卡行業(yè)時，也完全遵循卡車行業(yè)的營銷模式，在尋找代理商上態(tài)度也非常審慎。據(jù)徐工汽車營銷公司市場部部長高勇介紹，盡管徐工汽車主要面對工程機械用戶，但營銷渠道并不能完全依靠母公司。“隔行如隔山，工程機械產(chǎn)品的經(jīng)銷商賣物流車，連上牌的程序都不清楚”，高勇介紹說。因此，徐工汽車采用分塊營銷模式、多種營銷渠道并行。在國內(nèi)市場，工程車和專用車主要依靠徐工集團的營銷網(wǎng)絡，在混凝土攪拌站專賣混凝土攪拌車；物流車銷售主要依靠徐工汽車新建的銷售網(wǎng)絡，以地級市為基本單位，發(fā)展特約經(jīng)銷商、一級、二級經(jīng)銷商等；找典型用戶做區(qū)域代理，借助典型用戶的影響力和人際關系網(wǎng)實現(xiàn)區(qū)域覆蓋。在重卡領域，“口口相傳”的營銷模式十分管用。很多用戶并不是很懂車，選什么品牌的車更多的是聽親朋好友介紹。徐工汽車的牽引車通常是在一個村子賣出一輛后，依靠良好的使用效果很快實現(xiàn)大面積覆蓋。在海外市場，徐工汽車仍然依靠母公司的銷售網(wǎng)絡。2011年，徐工集團出口委內(nèi)瑞拉總價值達48億元的產(chǎn)品，其中包括700多輛徐工自卸車。
