在他看來，重卡需求的回暖，要等到宏觀經濟政策放松，實體經濟好轉之后。而基于投資和出口較弱的走勢，重卡行業(yè)在2012年的需求水平，可能仍徘徊于低位。“我預計，2012年重卡銷量將在92.4萬輛左右，同比增幅約為5%。從全年走勢看，將呈現(xiàn)出明顯的前低后高態(tài)勢。”該分析師告訴記者。
對于階段性市場的走向，他認為，明年一季度，國內重卡的銷量仍會呈現(xiàn)同比下滑之勢，下滑幅度將可能在15%左右。第二季度之后，行業(yè)需求有望回暖，行業(yè)的贏利水平將得到改善。
與這位分析師的判斷相比，廣汽日野執(zhí)行副總經理區(qū)永堅顯得更為審慎。“從目前的宏觀經濟和政策環(huán)境來看，明年重卡行業(yè)的利好仍未顯現(xiàn)。因此我認為明年市場回升的可能性非常小，甚至不排除持平，或者下滑的可能。”區(qū)永堅說。
