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更貼近中國(guó)市場(chǎng) 固特異發(fā)布D200商用車(chē)胎

商用車(chē)之家訊:固特異作為世界排名前三的輪胎行業(yè)巨頭,早在2009年就聯(lián)合美國(guó)宇航局,開(kāi)發(fā)出了一種可用于大型登月車(chē)在月球上遠(yuǎn)程行駛的彈簧輪胎,其輪胎產(chǎn)品的科技含量和安全性能由此可見(jiàn)一斑。

  固特異作為世界排名前三的輪胎行業(yè)巨頭,早在2009年就聯(lián)合美國(guó)宇航局,開(kāi)發(fā)出了一種可用于大型登月車(chē)在月球上遠(yuǎn)程行駛的彈簧輪胎,其輪胎產(chǎn)品的科技含量和安全性能由此可見(jiàn)一斑。而在更早以前的1994年美國(guó)固特異輪胎就進(jìn)入了中國(guó)市場(chǎng),經(jīng)過(guò)將近20年的發(fā)展和積淀,固特異中國(guó)在優(yōu)化和完善中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面心得卓著。
 


  繼在2013年3月固特異卡客車(chē)輪胎事業(yè)部發(fā)布了為中國(guó)商用車(chē)量身定做的7款新品后,又在同年12月推出295/80R22.5D200規(guī)格的新品,進(jìn)一步豐富其產(chǎn)品線(xiàn)。世界前沿的技術(shù)與本土化的制造,讓固特異200系列商用車(chē)輪胎與中國(guó)的市場(chǎng)需求更貼近,295/80R22.5D200新品的推出讓中國(guó)高速?lài)?guó)道上的商用運(yùn)輸有了更加安全的保障。


  目前中國(guó)高速?lài)?guó)道上行駛的商用車(chē)量,其用途大多集中在散貨,集裝箱,?;?,冷鏈,快速物流等運(yùn)輸行業(yè)。這些行業(yè)往往使用標(biāo)準(zhǔn)或者中等載重的重型卡車(chē),在高速路和國(guó)道上往返,并且行車(chē)距離較長(zhǎng),有些甚至要跨越幾省運(yùn)輸。


  這就要求中國(guó)的商用車(chē)輪胎要在車(chē)輛載重不同、運(yùn)輸?shù)缆坊旌稀⑿旭偹俣茸兓N情況兼具的運(yùn)輸條件下,保證車(chē)輛行駛安全可靠。其實(shí)相似的問(wèn)題在歐美等地同樣存在,但歐美國(guó)家借助領(lǐng)先的科技力量,很好的解決了上述問(wèn)題。那么在中國(guó)特殊的商用運(yùn)輸環(huán)境中,其輪胎安全性問(wèn)題是否也可以輕而易舉的得到解決?


  事實(shí)上固特異D200輪胎采用的KMax高里程技術(shù)、加強(qiáng)型胎體技術(shù)、IMPACT高精度制造這三大技術(shù),就完全滿(mǎn)足了中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)對(duì)輪胎里程性,安全性及可靠性的需求,給商用車(chē)使用者帶來(lái)高里程性能的良好駕駛體驗(yàn)。


  KMax高里程技術(shù)讓商用運(yùn)輸更安全


  商用車(chē)量在行駛過(guò)程中的輪胎不規(guī)則磨損和輪胎自身抓地力差、輪胎濕地性能差等狀況,給商用運(yùn)輸?shù)男熊?chē)安全造成了隱患。為了避免因輪胎原因引發(fā)商用車(chē)行駛的意外事故,固特異D200商用車(chē)輪胎采用了更高的接地足印百分比和更深的花紋溝,并增加了輪胎可磨損橡膠量,讓輪胎的耐磨力更強(qiáng)。


  同時(shí)輪胎表面花紋塊間的連接筋設(shè)計(jì),提供了花紋塊的剛性要求,有效得防止了因道路高低不平導(dǎo)致的輪胎偏磨狀況。而為了確保輪胎抓地力足夠強(qiáng)勁,D200采用連貫堅(jiān)固的中央花紋塊與全深的花紋設(shè)計(jì),以及半開(kāi)放式的寬闊胎肩設(shè)計(jì),這也提高了輪胎的濕地性能表現(xiàn)。


  加強(qiáng)型胎體技術(shù)有效延長(zhǎng)輪胎使用里程


  影響輪胎胎體壽命的元兇眾多,就中國(guó)商用車(chē)而言主因有三,一是輪胎因水汽滲入而產(chǎn)生銹蝕、二是輪胎因刺扎而產(chǎn)生意外損傷、三是因胎圈耐久性能低而導(dǎo)致輪胎變形。


  固特異D200輪胎利用先進(jìn)的加強(qiáng)型胎體技術(shù),通過(guò)新型4+3超高拉力鋼絲的設(shè)計(jì)、加強(qiáng)型4層帶束層的應(yīng)用和加強(qiáng)趾口結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及更粗的趾口鋼絲束的使用,完美解決了輪胎生銹、意外損傷、輪胎變形等種種影響輪胎使用壽命的問(wèn)題。


  MPACT高精度制造技術(shù)提升輪胎可靠性


  對(duì)商用車(chē)駕駛者來(lái)說(shuō),輪胎的可靠性高低對(duì)其駕駛體驗(yàn)好壞有很大影響。固特異用于D200輪胎的創(chuàng)新IMPACT高精度制造技術(shù),能降低輪胎的自重與滾動(dòng)阻力,有助于改善輪胎的行駛、操控以及胎面抗磨損性能。


  固特異專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)量體裁衣獨(dú)家研發(fā)的D200商用車(chē)輪胎,大膽運(yùn)用了極具創(chuàng)新力的技術(shù),使其無(wú)論在安全性、里程性還是可靠性方面都優(yōu)勢(shì)出眾。而這些技術(shù)此前一直由國(guó)外的輪胎制造企業(yè)所主導(dǎo)。


  現(xiàn)在隨著固特異D200輪胎在中國(guó)的問(wèn)世,中國(guó)的商用車(chē)輪胎領(lǐng)域里,也有了核心技術(shù)支援。這不僅對(duì)中國(guó)商用車(chē)輪胎發(fā)展的意義非凡,也有益中國(guó)的高速?lài)?guó)道商用車(chē)安全行駛,給商用車(chē)駕駛者提供了更可靠的安全保障。同時(shí)也讓中國(guó)的商用車(chē)輪胎行業(yè)朝著一個(gè)更具技術(shù)水平、更加安全可靠的方向全力邁進(jìn)。


  固特異作為世界輪胎制造行業(yè)的技術(shù)引導(dǎo)者,憑借其品牌的深刻內(nèi)涵和產(chǎn)品可信度和安全性,為中國(guó)輪胎制造業(yè)拉開(kāi)了商用車(chē)輪胎技術(shù)國(guó)際化、生產(chǎn)本土化的序幕,對(duì)中國(guó)輪胎行業(yè)未來(lái)的發(fā)展有著積極的推動(dòng)作用和卓著的貢獻(xiàn)意義。

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