沃爾沃（中國(guó)）投資有限公司董事長(zhǎng)潘偉博(Prstberg)在博鰲亞洲論壇期間接受采訪時(shí)表示，雖然中國(guó)的房地產(chǎn)市場(chǎng)受到調(diào)控，但依然看好中國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和礦山建設(shè)增長(zhǎng)，公司在中國(guó)市場(chǎng)銷售額占據(jù)全球市場(chǎng)的占比也會(huì)繼續(xù)提高。
目前，沃爾沃集團(tuán)是世界第二大重型卡車和大型客車制造商，第三大建筑設(shè)備制造商，不過在中國(guó)，公司的主要收入貢獻(xiàn)來源還是建筑設(shè)備。2011 年，沃爾沃建筑設(shè)備在中國(guó)保持裝載機(jī)和挖掘機(jī)總量市場(chǎng)第一的地位。此外，沃爾沃重型客車中國(guó)市場(chǎng)與上半年同期相比也增長(zhǎng)了13%。
“中國(guó)已經(jīng)是我們的第三大市場(chǎng)，目前中國(guó)的銷售額占全球市場(chǎng)的8%，主要來自工程機(jī)械和建筑設(shè)備的貢獻(xiàn)。”潘偉博告訴記者，“當(dāng)前世界其他國(guó)家的經(jīng)濟(jì)疲軟，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)增速指標(biāo)雖然降到7.5%，但對(duì)我來說依然是一個(gè)很高的增速，預(yù)計(jì)我們中國(guó)市場(chǎng)銷售額占全球市場(chǎng)的比例會(huì)不斷擴(kuò)大。”
潘偉博透露，沃爾沃集團(tuán)目前在中國(guó)已經(jīng)在開展卡車、客車、建筑設(shè)備、發(fā)動(dòng)機(jī)等所有公司旗下的業(yè)務(wù)，其中建筑設(shè)備的銷售占比最大，超過70%，盡管中國(guó)的房地產(chǎn)領(lǐng)域受調(diào)控影響，但公司在房地產(chǎn)建筑領(lǐng)域供應(yīng)的建筑設(shè)備較少，主要是在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和礦山建設(shè)方面提供挖掘機(jī)等建筑設(shè)備。
“我們認(rèn)為，中國(guó)的道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)可能會(huì)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向中西部地區(qū)，此外銅礦、鋁礦等礦山建設(shè)也依然前景不錯(cuò)，因此對(duì)這些領(lǐng)域的建筑設(shè)備需求仍有信心。”潘偉博指出。
而除了建筑設(shè)備領(lǐng)域，沃爾沃集團(tuán)在中國(guó)還與東風(fēng)合資在杭州運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)優(yōu)迪卡車（UDTrucks），對(duì)于外界有關(guān)沃爾沃集團(tuán)會(huì)與東風(fēng)進(jìn)一步合作成立新的合資公司的傳聞，潘偉博指出，公司一直在與東風(fēng)方面研究進(jìn)一步深化在中國(guó)合作的可能，開發(fā)更適合中國(guó)的卡車。 “不過，到目前為止，我們?cè)谥袊?guó)的布局沒有變化，向中國(guó)出口沃爾沃和雷諾的重卡，而優(yōu)迪品牌則在中國(guó)進(jìn)行裝配。”
目前在沃爾沃集團(tuán)內(nèi)部共有四個(gè)重卡品牌，分別是邁克卡車（MackTrucks）、雷諾卡車（RenaultTrucks）、優(yōu)迪卡車（UDTrucks）和沃爾沃卡車（VolvoTrucks）。
