長安—新長安之星
售價(jià)：2.5-4.39
大家經(jīng)常將微客稱之為“面包車”“微面”等詞語，但是在長安之星硬朗的外形下，難道我們要叫它“面包干”？當(dāng)然不是，它的造型已經(jīng)得到了全新的升級，大氣的前臉設(shè)計(jì)讓我第一眼感覺它是最不像微面的微面，更透露出一種MPV的范。
側(cè)面造型更像我們熟悉的NV200，不得不說在我剛接觸新長安之星的時(shí)候，我感覺車身作用于之前車型有了很大的進(jìn)步，尤其是接縫位置，還有輕松就能關(guān)閉和開啟的側(cè)拉門。類似藏刀樣式的側(cè)面腰線，原來微面也可以擁有如此犀利的造型。從這里也能看出長安之星在鈑金沖壓工藝上的提升。
而新長安之星的尾部設(shè)計(jì)又回歸我們印象中的微面形象，直上直下將更多空間留給后備箱，出發(fā)點(diǎn)也是務(wù)實(shí)。尾燈設(shè)計(jì)就沒有前燈那般犀利的造型了，相對平庸的尾燈制動(dòng)燈部分采用了LED光源，這一點(diǎn)在3萬元出頭的車上出現(xiàn)確實(shí)很難能可貴。
新長安之星的內(nèi)飾部分已經(jīng)看不到了之前車型的摸樣，雖然內(nèi)飾還在采用大量的硬質(zhì)塑料，但是做工與造型方面已經(jīng)有了很大的提升。我們不要奢求這個(gè)價(jià)位車會(huì)給你帶來多功能按鍵等花哨的功能，樸實(shí)的方向盤造型，做工還是比較精致的。
第二排空間總結(jié)：第二排雖然不具備前后移動(dòng)功能，但是較大的靠背角度調(diào)節(jié)，可以將整體座椅放倒成為一張床，靈活性十分不錯(cuò)。并且在無法前后挪動(dòng)的情況下模特腿部還可以保持一拳距離，乘坐空間也十分不錯(cuò)。
第三排空間總結(jié)：為了前兩排的舒適性，犧牲第三排這個(gè)設(shè)計(jì)也是可以理解的，第三排不但不具備頭枕，而且腿部空間比較狹小，比較薄的靠背舒適度也大打折扣。
新長安之星整體駕駛感受給我最大的改變就是動(dòng)力相比老款明顯提升，藏匿在前排座椅下方的發(fā)動(dòng)機(jī)，這是微面最為常規(guī)的布局方式，新長安之星官方數(shù)據(jù)顯示 0-100公里加速僅為15.31秒，并且可以達(dá)到145公里每小時(shí)的極速，對于一款微面來說這個(gè)成績非常出色。
