當前位置: 首頁 » 資訊 » 客車 » 新能源 » 正文

恒通客車專注燃氣 產品覆蓋12個系列

商用車之家訊:在新能源客車尚未批量推廣,油價又不斷攀升的情況下,天然氣客車不但能夠滿足環(huán)保的要求,而且技術成熟,車輛購置及運營成本相對低廉,得到了越來越多公交客戶及運輸企業(yè)的歡迎。
     天然氣作為一種清潔環(huán)保的優(yōu)質能源,價格為燃油的0.6倍,產生的有害氣體卻可以減少約80%。它清潔、高性價比的特性廣受各地關注,同時也符合國家節(jié)能減排的新政策。在新能源客車尚未批量推廣,油價又不斷攀升的情況下,天然氣客車不但能夠滿足環(huán)保的要求,而且技術成熟,車輛購置及運營成本相對低廉,得到了越來越多公交客戶及運輸企業(yè)的歡迎。
 
    然而,我國天然氣車輛的推廣尚處于初期,汽車制造廠、發(fā)動機供應商、氣瓶及供氣系統(tǒng)配套廠仍傾向于獨立研發(fā),整車匹配性能欠佳,先后出現(xiàn)了動力不足、底盤震動、火花塞故障率較高、氣瓶容量不足等問題。特別是像公路客運這種對天然氣客車的續(xù)駛里程、動力性及加氣站等配套設施建設的要求都比較高的情況,推廣天然氣存在一定的瓶頸。值得欣喜的是,天然氣客車在城市公交領域卻是“如魚得水”,由于城市公交線路行駛里程較短,路面也比較平穩(wěn),推廣天然氣客車也比較方便。
 
    作為業(yè)內素有“公交運輸方案解決專家”之譽的恒通客車,自1960年我國第一輛天然氣客車在恒通客車的前身——重慶市客車總廠誕生以來,幾十年如一日,在天然氣客車技術與研發(fā)、應用與推廣領域不斷努力探索、自主創(chuàng)新,憑借其60多年的燃氣客車研發(fā)制造經驗和技術積淀以及超過40000輛天然氣客車市場保有量,成為“中國燃氣客車領跑者”。
 
    專注燃氣,將專業(yè)優(yōu)勢做強做大
 
    作為中國燃氣客車的創(chuàng)始者、推進者與領跑者,多年來恒通客車始終堅持將燃氣客車“做大做專”的理念,先后投入大量人力、物力,率先成立了全國唯一、亞洲最大天然氣/新能源客車研究所和省級技術中心,深入改進研發(fā)LPG、CNG、LNG、氣/電混合動力等燃氣客車。目前公司的產品系列在不斷完善,從單一的公交領域延伸到新能源、城際、社區(qū)公交等。恒通客車總經理鄭先國透露:“恒通的產品定位堅持在燃氣車領域,即便是混合動力的研發(fā),也立足在氣電混合。在當前的恒通產品序列中,90%以上依然是燃氣客車。”同時,恒通客車還積極與國內外眾多汽車高等院校、燃氣科研機構、零部件供應商結成良好的戰(zhàn)略合作關系,加強對天然氣客車核心技術的攻克和掌握,提高天然氣客車研發(fā)實力和產品品質。
 
    為了實現(xiàn)產品制造專業(yè)化,恒通客車于2007年投入3億資金在渝北空港開發(fā)區(qū)建成年產10000臺的恒通客車工業(yè)園,2008年元月正式開始投產。新廠占地面積27萬平方米,擁有一條機械化程度極高的沖壓生產線,兩條焊裝生產線、一條涂裝生產線,兩條總裝線,一條燃氣系統(tǒng)裝配線,一條客車檢測線。并新添數(shù)控開卷校平機,數(shù)控自動車頂蒙皮點焊機,多維數(shù)控彎管機,數(shù)控前輪校正儀,液壓整車骨架組合機構,全天然氣烘房等一流客車生產所需的各類先進設備1000余套,成為國內目前最大、裝備最先進的客車生產企業(yè)之一。
 
    精品造車,將燃氣品質做精做細
 
    “好品質可行天下”。恒通客車始終堅持質量高于一切的生產經營宗旨,將品質提升作為企業(yè)持續(xù)發(fā)展的根本。特別是近年來,公司在總經理鄭先國的帶領下,圍繞著品質提升先后提出了“精品造車計劃”和“精細生產”,從公司的內部管理到產品的研發(fā)、制造、銷售、服務以及整個供應鏈的提升都做了全面系統(tǒng)地改進與完善,努力做到管理上精雕細琢、生產上精耕細作、成本上精打細算,細節(jié)品質上精益求精,服務上盡善盡美。同時,在整個的改進過程中也對燃氣客車進行了全面升級,從燃氣系統(tǒng)的維修問題到節(jié)氣管理、噪音處理、散熱問題等各個方面都做了精細化處理。
 
    經過不懈的努力,恒通燃氣客車產品在動力性、安全性、節(jié)能性和排放等方面走在了行業(yè)水平的前面,并擁有多項自主知識產權和專利。“在燃氣客車技術上,簡單地說,恒通的優(yōu)勢就是,與競品同類產品相比,恒通產品會比競品的百公里氣耗低2方左右!”這是用戶對恒通產品的評價,也是令恒通人引以為豪的一句話。
 
    對于運輸企業(yè)來講,節(jié)能就是意味著多賺錢,長期下來利潤可觀。恒通為客戶算過一筆帳:一輛燃氣客車每天節(jié)省200元,一年下來就是7萬多元,這個數(shù)字對運輸企業(yè)來講是一個非??捎^的收入。采用恒通專利的CNG系統(tǒng),按每輛11米燃油城市客車每天行駛300km計算,需消耗柴油120L,每月出勤26天,每月需消耗柴油3.12kl(千升);按恒通11米客車8000輛計,恒通客車每年為人類節(jié)省299,500kl(千升)柴油,相當于小國家一年的燃油消耗量。
 
    客戶導向,將細分市場做深做廣
 
    “堅持以市場需求為導向,造客戶需要的車”是恒通客車造車的初衷,“以我們的專業(yè),為用戶創(chuàng)造競爭力”是恒通研發(fā)燃氣客車產品的宗旨。為滿足眾多城市對產品的不同需求,公司通過定期回訪客戶、組織客戶座談會、市場調研等方式,積極研究客戶需求,努力開發(fā)符合客戶運營實際需求的燃氣客車產品。公司有一個國內最大的燃氣客車培訓基地,為國內外用戶提供燃氣客車優(yōu)質培訓服務的同時,及時加強與用戶在產品使用過程中技術方面改進與完善的充分交流和相互學習。
 
    目前,恒通客車的燃氣客車產品覆蓋5-14米單、雙燃料公路、公交燃氣客車12個系列90多個國家公告產品,產品暢銷四川、湖北、陜西、甘肅、新疆、山東、云南、廣西、廣東等十幾個省會城市和近100多個中小城市,并已出口到泰國、南非、埃及、阿爾及利亞、新加坡、秘魯?shù)?0多個國家,成功取得了逾40000輛天然氣客車市場保有量和70%以上市場占有率的市場佳績。
 

    領先的研發(fā)技術能力、專業(yè)的生產工藝水平、卓越的品質與服務不僅使恒通燃氣客車持續(xù)走俏各地市場,還使得企業(yè)聲譽鵲起。接踵而至的“中國天然氣客車最佳制造商”、“中國客車工業(yè)十佳品牌”、“中國客車工業(yè)十佳城市客車”、“中國綠色客車獎”、“中國精品客車獎”、“中國汽車十年經典商用車”、“重慶工業(yè)企業(yè)五十強”、 “中國城市客車優(yōu)秀制造企業(yè)”、“世界客車聯(lián)盟2007年中國原創(chuàng)巴士年度大獎” 、“世界客車聯(lián)盟2011年最佳巴士制造商”等諸多榮譽,使恒通客車成為中國客車行業(yè)節(jié)能時代的新標桿,也讓“中國燃氣客車領跑者”的金子招牌越發(fā)閃亮。
 
    在專業(yè)優(yōu)勢上做強做大,在細節(jié)品質上做精做細,在細分市場上做深做廣,恒通客車在燃氣客車的道路上走出了一條適合自己的特色發(fā)展之路。未來,恒通客車將持續(xù)發(fā)揮自身在燃氣客車制造方面的領先優(yōu)勢,對綠色價值不斷追求和穩(wěn)步踐行,為城市公交迎來全新的綠色出行方式,以及綠色城市、低碳社會的建設而努力奮斗!
責任編輯:
分享到:
 
關鍵詞: 恒通客車 燃氣
 

網友評論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點擊排行