這種公交車智能化系統(tǒng)主要工作原理是利用GPS 定位，調(diào)度員在調(diào)度室可以清晰地看到所有公交車運行情況，包括車間距離、車內(nèi)情況、道路情況、駕駛員行為等，根據(jù)這些情況，調(diào)度員可以指揮客車運行。比如，二環(huán)路每6 至8 分鐘發(fā)車一次，如果運行過程中出現(xiàn)車隔過長或者過短的情況，調(diào)度員可以利用系統(tǒng)指揮調(diào)度客車的運行速度。這樣，保證了客車的正點率，方便乘客出行時間安排，提高運營效率，客車運行情況盡在掌握中。這個系統(tǒng)改變了調(diào)度員以往依靠“ 一支筆，一張紙”指揮調(diào)度車輛的情況。
據(jù)悉，今年，市公汽公司所有公交線路有望全部實現(xiàn)智能化調(diào)度指揮。
