去年重卡市場復(fù)蘇 但離恢復(fù)尚遠(yuǎn)
根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)整理的數(shù)據(jù),2013年重卡市場實(shí)現(xiàn)復(fù)蘇,銷量大幅增長,國內(nèi)重卡市場(包括整車、非完整車型和半掛牽引車,下同)全年銷量累計(jì)77.41萬輛,同比增長21.7%.其原因除了宏觀經(jīng)濟(jì)因素以外,2012年同期基數(shù)較低也是重要原因.重卡市場去年銷量雖然大幅增長,但低于2011年水平,與2010年相比,更是相差甚遠(yuǎn).
從去年各月的走勢來看,前3個月中,重卡市場仍然延續(xù)2012年的下跌走勢(整體大跌了17.0%;1月由于季節(jié)性因素影響,銷量實(shí)現(xiàn)增長);不過,自4月起,市場開始呈現(xiàn)復(fù)蘇跡象,除7月以外,各月銷量增幅均在30%以上,尤其是在12月,重卡市場銷量7.99萬輛,同比增長逾六成.
五家企業(yè)銷量超十萬輛 一汽超過中國重汽
在重卡市場中,2012年銷量前十企業(yè)依次是東風(fēng)、一汽、中國重汽、北汽福田、陜汽、江淮汽車、上汽依維柯紅巖、安徽華菱、北奔重汽和大運(yùn)汽車.
其中,前五家企業(yè)銷量均超十萬輛,遠(yuǎn)超其他企業(yè).東風(fēng)依舊穩(wěn)居榜首,全年重卡銷量增長26.7%至16.58萬輛,比排名第二的高出2.5萬輛之多;第二的一汽,全年重卡銷量13.08萬輛,超過了中國重汽,排名同比上升一位,銷量同比增長23.9%;而中國重汽銷量12.08萬輛,同比增長了10.8%.
北汽福田和陜汽2012年重卡銷量均跌破十萬輛,而2013年恢復(fù)至十萬輛以上,銷量分別實(shí)現(xiàn)11.54萬輛和10.15萬輛,同比增長32.1%和21.0%.
而前十的后五家企業(yè),銷量雖然相對較低,不過其整體增速較高.尤其是上汽依維柯紅巖,重卡銷量增長了64.7%,安徽華菱和大運(yùn)汽車則分別實(shí)現(xiàn)52.9%和46.9%的增幅.而北奔重汽銷量卻同比大跌,下跌幅度為25.2%.
