上述人士10日對大智慧通訊社表示,2014年新能源汽車產業(yè)政策陸續(xù)落地,近期國家又調整2014、2015年新能源汽車補貼標準,2014年在2013年標準基礎上下降5%,2015年在2013年標準基礎上下降10%,這將利好新能源車企的產銷.
據(jù)他介紹,安凱客車2013年新能源客車銷售目標為900輛,"2013年我們共銷售了830輛左右的新能源客車,其中600多臺為純電動客車."他表示2013的新能源客車銷售目標沒有全部完成,但是對2014年銷售1200輛新能源客車有信心.據(jù)了解安凱客車的新能源客車采購對象多為公交集團、旅游公司等.
2月8日,財政部網站發(fā)布《關于進一步做好新能源汽車推廣應用工作的通知》,對純電動乘用車、插電式混合動力(含增程式)乘用車、純電動專用車、燃料電池汽車等車型,2014年的補貼標準在2013年基礎上下降5%,2015年在2013年標準基礎上下降10%.補貼降幅收縮,好于原定的分別降10%和20%.
