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MPV市場格局紛亂 東風(fēng)本田艾力紳勇爭先機(jī)

商用車之家訊:ELYSION進(jìn)入市場面臨著艱巨的考驗(yàn).一方面,GL8由于"出道"較早,長年占據(jù)MPV市場的頭把交椅;另一方面,隨著國人生活水平的提高和市場經(jīng)濟(jì)的活躍,商務(wù)人士對車型的要求也更加苛刻.如何把握用戶的需求,提供市場真正青睞的MPV,是ELYSION需要面對的一個課題.
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    ELYSION(艾力紳)進(jìn)入市場面臨著艱巨的考驗(yàn).一方面,GL8由于"出道"較早,長年占據(jù)MPV市場的頭把交椅;另一方面,隨著國人生活水平的提高和市場經(jīng)濟(jì)的活躍,商務(wù)人士對車型的要求也更加苛刻.如何把握用戶的需求,提供市場真正青睞的MPV,是ELYSION(艾力紳)需要面對的一個課題.

商用車之家 東風(fēng)本田艾力紳

 
  在研發(fā)階段的充分調(diào)研是必要的條件.結(jié)合市場與消費(fèi)者的需求,ELYSION(艾力紳)在設(shè)計(jì)研發(fā)之初便融合了"寬?享全座艙"以及"Honda駕趣"的核心優(yōu)勢,能夠同時滿足"駕車人"及"乘車人"多元化需求.
 
  外觀上,ELYSION(艾力紳)擯棄了傳統(tǒng)MPV的沉重感,設(shè)計(jì)時尚而又富有格調(diào).全系標(biāo)配雙側(cè)電動滑門(帶防夾手自動感應(yīng))、豪華的鍍鉻門把手、氙氣前大燈(HID),配以富有沖擊力的四層式鍍鉻前格柵和鋁合金輪轂,豪華之余不失動感時尚的氣息,滿足購買者對彰顯品位的需求.
 
  此外,ELYSION(艾力紳)的內(nèi)飾也更加人性化,智能化多功能顯示系統(tǒng)、3D數(shù)字化自發(fā)光儀表盤、合理化的按鍵布局、儲物空間的創(chuàng)新組合,實(shí)時顯示行車信息,讓商務(wù)用戶和喜愛家族旅行的用戶盡享駕駛樂趣.
 
  今年,ELYSION(艾力紳)相繼榮膺"第88屆全國糖酒商品交易會"和"廣東鎮(zhèn)長論壇"官方唯一指定用車,讓數(shù)千家中小企業(yè)主零距離的感受到了這款時尚MPV帶來的視覺沖擊和尊貴體驗(yàn).不得不說,初露鋒芒的ELYSION(艾力紳)已經(jīng)憑借過硬的實(shí)力在MPV市場布局成功.
 
  綜合實(shí)力出眾 顛覆傳統(tǒng)成就未來
 
  商務(wù)人士選擇座駕,往往會注重心理上的感受,整車的綜合性能過硬是基礎(chǔ),而能否為用戶帶來心理上的滿足則是贏得口碑的關(guān)鍵.在這方面,后發(fā)制人的ELYSION(艾力紳)已經(jīng)充分做好了"長江后浪推前浪"的準(zhǔn)備,無論在細(xì)節(jié)還是品質(zhì)上都力求完美.
 
  ELYSION(艾力紳)的最大賣點(diǎn)——"優(yōu)享三排座"堪稱是其商務(wù)屬性的最大資本.全員七人座沙發(fā)座椅,與目前中國市場上的MPV車型大多只重視第二排的乘坐舒適性不同,ELYSION(艾力紳)以人性化設(shè)計(jì)充分考慮到每一位乘坐者,保證全三排座的乘坐舒適性和空間舒展性.此外,有別其他采用商用車底盤的MPV,ELYSION(艾力紳)采用轎車化底盤,輔以雙橫臂式的獨(dú)立前后懸架,并配合先進(jìn)的減震系統(tǒng),既保證行駛性能,更全面降低路噪和車體震動,將舒適享受再度升級.
 
  動力方面,ELYSION(艾力紳)也延續(xù)了Honda的優(yōu)良基因.5AT和i-VTEC發(fā)動機(jī)完美匹配,達(dá)到高動力低油耗的最佳效果.值得一提的是,ELYSION(艾力紳)配置了Honda獨(dú)有的ECON智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng),可以通過控制氣門開合度、改善駕駛者的不良駕駛習(xí)慣,有效控制因駕駛者猛踩油門而造成的多余燃油消耗,僅此也足以證明ELYSION(艾力紳)后起之秀的先鋒地位.
 
  ELYSION(艾力紳)的安全性能也有口皆碑,全面配備主副駕安全氣囊、側(cè)安全氣囊及安全氣簾,更有ABS+EBD+VSA先進(jìn)配備為您保駕護(hù)航.近日,ELYSION(艾力紳)以56.8分的成績獲得五星評定,高安全得到權(quán)威認(rèn)可.這也是繼2012年CR-V以57分創(chuàng)下并始終保持最高分后,新版C-NCAP安全碰撞成績目前為止的第二高分.
 
  品質(zhì)、性能、實(shí)用、可靠,ELYSION(艾力紳)呈現(xiàn)出的每一面,都展現(xiàn)出豐富的內(nèi)涵.中國MPV市場真正的王者誕生.(商用車
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