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新能源治霾熱議 城市公交轉(zhuǎn)型勢在必行

商用車之家訊:當(dāng)前,從國家政策看,發(fā)展節(jié)能與新能源公交毋庸置疑已成為未來城市公交發(fā)展的方向;從城市發(fā)展的角度看,新能源公交是關(guān)系老百姓出行的重要民生事項(xiàng),是展示城市形象的重要窗口,也是政府管理理念的直接體現(xiàn)窗口;從城市環(huán)保角度來看,大范圍的嚴(yán)重霧霾天氣讓推廣新能源公交迫在眉睫

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   把“美麗中國”作為未來生態(tài)文明建設(shè)的宏偉目標(biāo),這是黨的十八大報(bào)告首次單篇對生態(tài)文明建設(shè)論述。去年以來,霧霾與我們的“美麗中國”的愿望漸行漸遠(yuǎn),巨大的反差,讓人不禁失望。“治霾”無可厚非的成為了今年最熱門的話題,而今天,全國的霧霾再次爆發(fā),到了中午,我所在的城市外面還是白茫茫的一片。

霧霾對比  商用車之家訊

 
  在2月12日,國務(wù)院進(jìn)一步部署了加強(qiáng)對霧霾等大氣污染的治理,要求在大氣污染防治上下大力、見實(shí)效,努力實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)區(qū)域空氣質(zhì)量逐步好轉(zhuǎn),消除人民群眾“心肺之患”。會議還提出了“完善購買新能源汽車的補(bǔ)貼政策,加大力度淘汰黃標(biāo)車和老舊汽車”和“大力支持節(jié)能環(huán)保核心技術(shù)攻關(guān)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展”等解決措施。
 
  去年,我國就提出了“集約、智能、綠色、低碳”的八字方針,走低碳綠色道路以后成為了今后新型城鎮(zhèn)化發(fā)展的“指南針”。并且,國家的導(dǎo)向,也令治霾成為了各地兩會的高頻議詞。
 
  今年,多省在綠色發(fā)展方面明確提出霧霾或PM2.5治理的工作任務(wù)目標(biāo)。不少省份政府工作報(bào)告中明確了二氧化硫、二氧化碳、PM2.5、PM10下降幅度等具體指標(biāo),甚至規(guī)定了空氣質(zhì)量合格天數(shù)。為了治霾,據(jù)悉,截至2月10日,31個省(市、自治區(qū))的政府工作報(bào)告已全部公布,其中,12個省份明確提出將大力發(fā)展節(jié)能與新能源汽車。
 
霧霾   商用車之家訊
 
  環(huán)保部在今年就確定了2014年度污染物總量減排任務(wù):二氧化硫、化學(xué)需氧量和氨氮排放量分別減少2%,氮氧化物排放量減少5%。為達(dá)成這一目標(biāo),環(huán)保部將采取一系列措施,其中包括淘汰黃標(biāo)車300萬輛。1月27日,環(huán)保部發(fā)布《2013年中國機(jī)動車污染防治年報(bào)》披露,僅占汽車保有量13.4%的黃標(biāo)車排放了占比高達(dá)58.2%的氮氧化物、81.9%的顆粒物、52.5%的一氧化碳和56.8%的碳?xì)浠衔?。因此?bào)告明確指出到2017年,全國范圍黃標(biāo)車基本淘汰。而2月8日,財(cái)政部等部委發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》,繼續(xù)維持純電動公交車、插電式混合動力(含增程式)公交車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),可謂為淘汰黃標(biāo)車轉(zhuǎn)而大力推廣節(jié)能與新能源公交提供了良好的政策環(huán)境。
 
  發(fā)展節(jié)能與新能源公交的對改善城市交通擁堵、促進(jìn)節(jié)能減排、大氣環(huán)境治理及推動國家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展都具有重要意義。(商用車
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