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施杰:客貨“三超”應(yīng)盡快納入“危險駕駛罪”當中

商用車之家訊:根據(jù)最高法統(tǒng)計,僅酒后和醉酒駕車肇事,2009年1月至8月,發(fā)生3206起,造成1302人死亡。2009年8月15日起,公安部在全國部署開展嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為專項行動。3個月,全國共查處酒后駕駛違法行為21.3萬起,其中醉酒駕駛3.2萬起。因酒后駕駛引發(fā)交通事故1382起,死亡600人,受傷1573人。

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   根據(jù)最高法統(tǒng)計,僅酒后和醉酒駕車肇事,2009年1月至8月,發(fā)生3206起,造成1302人死亡。2009年8月15日起,公安部在全國部署開展嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為專項行動。3個月,全國共查處酒后駕駛違法行為21.3萬起,其中醉酒駕駛3.2萬起。因酒后駕駛引發(fā)交通事故1382起,死亡600人,受傷1573人。
 
  從2010年,推動“醉駕入刑”,多年來全國政協(xié)委員施杰將提案重點放在了交通安全方面,并在每年全國“兩會”上連續(xù)提出相關(guān)提案。

全國政協(xié)委員施杰:客貨“三超”應(yīng)盡快納入“危險駕駛罪”當中  商用車之家
  
全國政協(xié)委員施杰:客貨“三超”應(yīng)盡快納入“危險駕駛罪”當中
 
  今年全國“兩會”期間,施杰再次提出關(guān)于盡快將客貨運車輛嚴重超速、超員、超限超載行為納入“危險駕駛罪”的提案。
 
  危險駕駛罪的增設(shè)給人們帶來一定的困擾,最大困擾之一就是如何將其與與之相近的交通肇事罪和以危險方法危害公共安全罪區(qū)分開來,而這關(guān)乎到行為如何定性以及量刑處罰的問題。三個罪名的共同之處就是侵犯的客體為公共安全。(商用車
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