3月28日，“ 中國北京——蒙古扎門烏德”國際客運班線開通儀式暨青年客車與九龍祥和交車儀式”在北京木樨園才華長途客運站隆重舉行。來自中國交通運輸部、北京交通委、運輸局，內蒙古交通廳、運輸管理局以及蒙古國相關部門的主要領導出席了儀式。“中蒙專線”是北京首條國際公路客運班線，通過這條專線，乘客可從中國首都直達蒙古國東南邊境重鎮(zhèn)扎門烏德。下午4點，隨著首班青年JNP6120FS班車從站內緩緩駛出，“中蒙專線”正式開通。作為京蒙之旅的出行伴侶，青年豪華客車將為廣大乘客提供舒適便捷的乘坐感受。
國際客運專線除了承接繁忙的客運任務外，還將發(fā)揮橋梁紐帶作用，促進各國之間的溝通交流和優(yōu)勢互補。交通運輸部運輸司綜合處副處長許寶利在班線開通儀式上表示，“中蒙專線”的開通將進一步加深中蒙友誼，他希望專線為兩國人民提供安全、便利的出行服務，借此實現(xiàn)習主席倡導的平等互利、合作共贏的方針。
發(fā)車儀式上，將擔負專線運輸任務的青年JNP6120FS豪華客車吸引了眾多眼球。針對車型的選擇，九龍祥和客運有限公司領導表示，青年客車是國內高端客車的代表，JNP6120FS車型更是豪華客車系列中的佼佼者，其卓越的性能和精細的品質，符合國際客運班線對車輛的高要求。
頂級技術保平安
安全是公路營運的基本要求。“中蒙專線”采用的JNP6120FS豪華客車采用青年第八代全承載技術，車身的覆蓋件采用預應力方式與車身骨架焊接。而發(fā)動機、前后橋、傳動系等底盤部件，直接安裝在車身底架上。客車的各種載荷完全由車身底架、骨架包括車身蒙皮共同承載。這種類型的車身受到外力沖擊時，可通過力的分解向不同方向傳遞沖擊載荷，由此降低車身損傷和保障乘員的安全。青年全承載車身采用新型復合管材，強度大大提升，并利用計算機分析可以相應地改變乘客空間，在發(fā)生碰撞時大大提高了乘客的安全性。同時，無盲點后視鏡以及全程在線智能監(jiān)控、ESP電子穩(wěn)定護航系統(tǒng)等主動安全技術使車輛更具安全性。
獨有配置顯豪華
在國際客運專線上行駛的車輛代表了國家形象，JNP6120FS是青年客車依托德國尼奧普蘭先進技術并結合國內外客運及旅游市場發(fā)展狀況精心打造的多功能豪華客運、旅游大巴。為了保證乘坐的舒適性，整車設36個座位，航空式座椅配置貼合背部曲線、可調節(jié)到150°的半躺狀態(tài)；為了更好的滿足行李放置需求，車輛配置21m³超大行李倉，并在每張座椅下設有貴重和小件物品儲存柜，使出行攜帶更有保障。
強強聯(lián)手，打造精品國際線路。在交通運輸部、北京交通委、運輸局，內蒙古交通廳、運輸管理局以及蒙古國相關部門的大力支持下，擁有20年營運經(jīng)驗的九龍祥和攜手安全豪華的青年高端客車，共同進軍中蒙國際班線，青年客車過硬的品質和綜合技術實力凸顯無疑。JNP6120FS豪華客車，無疑將成為中蒙國際客運班線上一道亮麗的風景線。
