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沃爾沃全新FH16歐6重卡即將交車

商用車之家訊:當沃爾沃全新FH卡車推出2年之后,旗艦車型FH16終于有了自己的歐6排放車型,在今年6月,配備歐6排放發(fā)動機的FH16卡車就將推向歐洲市場。
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   當沃爾沃全新FH卡車推出2年之后,旗艦車型FH16終于有了自己的歐6排放車型,在今年6月,配備歐6排放發(fā)動機的FH16卡車就將推向歐洲市場。這款目前世界上動力最強勁的重卡依然以750馬力高居歐洲卡車馬力王的榜首位置。


 
    有人肯定會說,2012年秋季上市的時候,F(xiàn)H16不是與新FH一起推出的嗎?事實確實如此,但當時的FH16卡車還在使用的是歐5及EEV排放的發(fā)動機,D16發(fā)動機暫時未達到歐6排放。而直到現(xiàn)在,滿足歐洲最嚴格排放的沃爾沃旗艦動力D16終于裝車了。
 
    歐6排放的沃爾沃FH16卡車將有550、650與750三種動力可以選擇。三款動力的扭矩分別為750馬力/3550牛米、650馬力/3150牛米、550馬力/2900牛米。所有發(fā)動機均搭配I-Shift自動變速箱。對于馬力較小的550馬力機型,沃爾沃可以額外提供手動變速箱,但扭矩有所降低,為2800牛米。相比于之前的發(fā)動機,雖然動力并沒有變化,但最大扭矩輸出的轉(zhuǎn)數(shù)已經(jīng)從1050降至900轉(zhuǎn),也就是說在更低的轉(zhuǎn)數(shù)就可以達到最大的扭矩,有助于節(jié)省燃油。
 

 
    在發(fā)動機制動方面,新的FH16也有了提升。沃爾沃VEB+適用于D16發(fā)動機,但制動功率從每分鐘2200轉(zhuǎn)的425千瓦提高到了470千瓦。除了低排放,新的歐6排放FH16卡車還提供更安靜的運行,EGR控制系統(tǒng)采用了新技術(shù),兩級渦輪增壓與共軌噴射系統(tǒng)確保更均勻的壓力集聚,從而將發(fā)動機噪音降低。
 
    全新的FH16卡車也將登陸中國市場,但由于柴油品質(zhì)的原因,先期進入國內(nèi)的只有歐4排放的車型。隨著今后柴油質(zhì)量的逐漸改善,我們也將有機會在國內(nèi)看見大馬力的新款FH16卡車。----商用車
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