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前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2014-2018年中國新能源汽車市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)表明2014年一季度中國新能源汽車產(chǎn)銷量達(dá)6853輛，同比增長1.2倍，增速明顯加快。一季度新能源轎車占新能源汽車總銷量的80%，進(jìn)一步表明新能源汽車中私人消費(fèi)的比重在大幅增加。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測，2014年中國新能源汽車銷量將有望達(dá)到3.5萬輛，同比增幅達(dá)100%。若將混合動(dòng)力各類車型加上，將會達(dá)到6萬輛的規(guī)模。工信部部長苗圩在2014年全國兩會期間表示，2014年大力推廣新能源汽車，業(yè)界認(rèn)識已趨于統(tǒng)一?？諝馕廴舅斐傻沫h(huán)境壓力可能使一、二線城市的汽車產(chǎn)銷趨勢面臨較大不確定性，但新能源汽車將迎來明顯利好。種種跡象表明，“2014年將成為中國新能源汽車消費(fèi)元年”，已成為行業(yè)內(nèi)共識。具體在新能源客車產(chǎn)業(yè)，自進(jìn)入2014年以來，各大車企就紛紛加碼新能源客車產(chǎn)業(yè)鏈。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院已公布的數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)有關(guān)新能源客車產(chǎn)業(yè)鏈上的投資已超過252億。具體的投資項(xiàng)目如下：
南京金龍擬投20億武漢建純電動(dòng)車基地
2014年3月，武漢市長唐良智會見了南京金龍客車制造有限公司董事長黃宏生，雙方就金龍客車在武漢設(shè)立純電動(dòng)車研發(fā)及生產(chǎn)基地達(dá)成共識。南京金龍將投資20億元在武漢設(shè)立純電動(dòng)車研發(fā)基地、生產(chǎn)基地、核心零部件組裝基地。預(yù)計(jì)年產(chǎn)純電動(dòng)大巴、中巴和輕型客車1萬臺，年銷售額百億元。
金龍汽車1.77億加碼新能源
2014年3月20日，金龍汽車計(jì)劃將1.77億元的募集資金投入金龍聯(lián)合公司，用于建設(shè)節(jié)能與新能源汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，將使金龍聯(lián)合公司的產(chǎn)能大大提高，包括新增年產(chǎn)以節(jié)能與新能源客車為主的各類客車6000輛的能力。
上海申沃客車等投資150億包頭建新能源汽車基地
2014年4月4日，從包頭市發(fā)改委獲悉，2014年包頭市將在包頭裝備制造園區(qū)建設(shè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地及研發(fā)中心。初步擬定在包頭市裝備制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)，與上海申沃客車、哈飛汽車、上海眾聯(lián)能創(chuàng)科技公司等合作，形成公司資本與研究院技術(shù)聯(lián)姻，共同打造包頭市新能源汽車項(xiàng)目的總體思路。包頭市新能源汽車項(xiàng)目一期擬投資50億元，計(jì)劃今年利用現(xiàn)有車間，建設(shè)年產(chǎn)1800輛新能源客車組裝生產(chǎn)線；二期擬投資100億元，在包頭裝備制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)占地500畝的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地及研發(fā)中心。
西部資源36億構(gòu)建新能源客車完整產(chǎn)業(yè)鏈
2014年4月9日發(fā)布的進(jìn)展公告，此次購買的對象為重慶恒通客車有限公司(恒通客車)、重慶市交通設(shè)備融資租賃有限公司(交通租賃)，擬通過增資形式各獲得51%股權(quán)，同時(shí)收購重慶恒通電動(dòng)客車動(dòng)力系統(tǒng)有限公司(恒通電動(dòng))66%股權(quán)。2014年4月18日發(fā)布定增方案，擬向包括控股股東在內(nèi)的4名特定對象募資36億元，擬向包括控股股東四川恒康在內(nèi)的四名對象發(fā)行不超過5.25億股，募資約36.2億，用于收購五洲龍汽車、重慶恒通客車等資產(chǎn)，構(gòu)建完善的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
廣汽與比亞迪投資30億元新能源客車項(xiàng)目
在2014年招商推介會上，廣汽集團(tuán)總經(jīng)理曾慶洪表示，廣汽將與比亞迪合作，合資成立新能源客車公司。該項(xiàng)目將落地廣州增城。2014年4月23日，廣州汽車集團(tuán)與比亞迪聯(lián)合宣布，雙方將共同投資30億元在廣州從化合資建設(shè)新能源客車項(xiàng)目，除了滿足本地需求，未來產(chǎn)品還將出口。“廣東和廣州都有推廣新能源客車的計(jì)劃。到2015年，廣東將投入5.5萬輛，廣州將投入1萬輛。”曾慶洪表示，廣汽與比亞迪強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，主要是看中廣東的市場，計(jì)劃在廣州投入1萬輛新能源客車，在深圳則投入3萬輛。
比亞迪投15億杭州建新能源大巴基地
2014年4月23日，王傳福前腳剛在廣州與從化市政府、廣汽集團(tuán)三方簽訂了新能源客車項(xiàng)目的投資協(xié)議書，6天之后又馬不停蹄地趕到杭州，與杭州市政府簽署了共同推進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。此番合作，比亞迪把新能源大巴車杭州生產(chǎn)基地項(xiàng)目選址在余杭制造業(yè)基地的核心區(qū)塊，項(xiàng)目總投資15億元，預(yù)計(jì)年產(chǎn)3000輛純電動(dòng)大巴車。
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