記者7月3日從寧波市運管局了解到，7月1日起，《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》（交通部2014年5號令）（以下簡稱《辦法》）將正式實施。《辦法》共6章42條，對道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管有了更高要求和約束。
相關負責人表示，《辦法》以加強道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理，明確道路運輸企業(yè)的監(jiān)控主體責任和管理部門的監(jiān)管職責，預防和減少道路運輸交通事故為出臺背景，規(guī)定道路運輸車輛即旅游客車、包車客車、三類以上班線客車、危險貨物運輸車輛、半掛牽引車和重型載貨汽車（12噸及以上）應安裝、使用符合標準的衛(wèi)星定位裝置。
道路旅客運輸企業(yè)、道路危險貨物運輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車或者牽引車的道路貨物運輸企業(yè)應當按照標準建設道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺，或者使用符合條件的社會化衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控平臺，對所屬道路運輸車輛和駕駛員運行過程進行實時監(jiān)控和管理。
道路旅客運輸企業(yè)和道路危險貨物運輸企業(yè)監(jiān)控平臺應當接入全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，并按照要求將車輛行駛的動態(tài)信息和企業(yè)、駕駛人員、車輛的相關信息逐級上傳至全國道路貨運車輛動態(tài)信息公共交換平臺。
道路貨運企業(yè)監(jiān)控平臺應當與道路貨運車輛公共平臺對接，按照要求將企業(yè)、駕駛人員、車輛的相關信息上傳至道路貨運車輛公共平臺，并接收道路貨運車輛公共平臺轉發(fā)的貨運車輛行駛的動態(tài)信息。
《辦法》規(guī)定，道路運輸企業(yè)新建或者變更監(jiān)控平臺，在投入使用前應當通過有關專業(yè)機構的系統(tǒng)平臺標準符合性技術審查，并向原發(fā)放《道路運輸經(jīng)營許可證》的道路運輸管理機構備案。提供道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控社會化服務的平臺服務商，應當向省級道路運輸管理機構備案。
《辦法》再次強調道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控的責任主體是道路運輸企業(yè)。道路旅客運輸企業(yè)、道路危險貨物運輸企業(yè)和擁有50輛以上重型載貨汽車或牽引車的道路貨物運輸企業(yè)應當配備專職監(jiān)控人員，監(jiān)控人員應經(jīng)培訓考試合格后上崗，應建立相應的制度，對車輛及駕駛員進行動態(tài)監(jiān)控，及時糾正駕駛員超速行駛、疲勞駕駛等違法行為。
特別值得注意的是，道路運輸管理機構對未按照要求安裝衛(wèi)星定位裝置，或者已安裝衛(wèi)星定位裝置但未能在聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)（重型載貨汽車和半掛牽引車未能在道路貨運車輛公共平臺）正常顯示的車輛，不予發(fā)放或審驗《道路運輸證》。
對于道路運輸車輛未按照要求安裝衛(wèi)星定位裝置，及道路運輸企業(yè)未使用符合標準的監(jiān)控平臺、監(jiān)控平臺未接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)、未按規(guī)定上傳道路運輸車輛動態(tài)信息、未按規(guī)定配備專職監(jiān)控人員，以及破壞衛(wèi)星定位裝置、惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號和偽造、篡改、刪除車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)等行為，《辦法》都將按規(guī)定予以處罰，對構成犯罪的行為將依法追究刑事責任。
在《辦法》實施前已經(jīng)進入道路運輸市場的重型載貨汽車和半掛牽引車，應當于2015年12月31日前全部安裝、使用符合規(guī)定要求的衛(wèi)星定位裝置，并接入道路貨運車輛公共平臺。
版權聲明：此文源自新聞通稿，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車之家將盡快處理并予以回應。
版權聲明：此文源自新聞通稿，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車之家將盡快處理并予以回應。
