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日前，中國(guó)自主品牌長(zhǎng)城汽車(chē)榮獲馬來(lái)西亞政府采購(gòu)訂單，成為首個(gè)獲得馬來(lái)政府采購(gòu)訂單的中國(guó)自主品牌。這是長(zhǎng)城汽車(chē)自2011年進(jìn)入馬來(lái)西亞市場(chǎng)以來(lái)的首款政府訂單。
據(jù)了解，此次馬來(lái)西亞馬友乃德建筑公司政府采購(gòu)訂單包括17臺(tái)風(fēng)駿皮卡和3臺(tái)哈弗SUV，用于馬來(lái)西亞高速公路建設(shè)等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目上。
馬友乃德公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，馬友乃德公司成立于1966年，是馬來(lái)西亞最大的政府機(jī)構(gòu)之一，主要業(yè)務(wù)包括工程建設(shè)、城鄉(xiāng)發(fā)展、高速公路建設(shè)及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理。此次之所以最終選擇長(zhǎng)城汽車(chē)，就是看重風(fēng)駿皮卡安全耐用，具有超強(qiáng)載貨的品質(zhì)，其高性價(jià)也得到公司內(nèi)部一致認(rèn)可。
風(fēng)駿皮卡不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上叱咤風(fēng)云，在國(guó)際市場(chǎng)也左右逢源，它究竟有何過(guò)人之處呢？
長(zhǎng)城風(fēng)駿皮卡除了堅(jiān)持采用國(guó)際頂級(jí)的德國(guó)博世高壓共軌電噴柴油技術(shù)，提升燃油經(jīng)濟(jì)性、降低用戶使用成本以外，長(zhǎng)城風(fēng)駿5(配置 圖庫(kù) 口碑)在行業(yè)率先標(biāo)配德國(guó)博世8.0版本的ABS+EBD，并輔以倒車(chē)?yán)走_(dá)以及仿真皮座椅的標(biāo)配，將長(zhǎng)城風(fēng)駿的安全性及舒適性全面提升，標(biāo)配ABS+EBD提升了風(fēng)駿皮卡的安全耐用品質(zhì)。其安全耐用的特點(diǎn)與超強(qiáng)載貨、智能節(jié)油構(gòu)成了高品質(zhì)皮卡的三大標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也定義了新一代皮卡的發(fā)展趨勢(shì)。
在皮卡市場(chǎng)，柴油皮卡更受人們的喜愛(ài)。而柴油技術(shù)，比較尖端的要數(shù)德國(guó)博世的高壓共軌電噴發(fā)動(dòng)機(jī)2.8TC，采用高壓共軌系統(tǒng)，由ECU控制精確噴油，達(dá)到了省油的目的。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是德國(guó)博世與長(zhǎng)城汽車(chē)聯(lián)合研發(fā)的，主要匹配在長(zhǎng)城汽車(chē)的SUV和皮卡車(chē)型上，經(jīng)受住了市場(chǎng)的考驗(yàn)。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期測(cè)試證明，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗僅為7L左右。
長(zhǎng)城汽車(chē)此次獲得馬來(lái)西亞政府訂單，再一次顯示了中國(guó)自主品牌在國(guó)際市場(chǎng)上的影響力，進(jìn)一步開(kāi)拓了馬來(lái)西亞市場(chǎng)，樹(shù)立起了中國(guó)自主品牌在國(guó)際市場(chǎng)新的里程碑。未來(lái)，長(zhǎng)城汽車(chē)將把目光投放到更多市場(chǎng)中，繼續(xù)撰寫(xiě)屬于它的傳奇歷史。
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