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太原首批168輛天然氣公交投入運營

商用車之家訊:8月1日,23輛嶄新的13路公交車停在太原公交公司第二分公司大院內。據工作人員介紹,新公交車均是12米級后置CNG空調公交客車,由載70人的車型換成了載83人的車型;新車均安裝了前后門統一應急逃生開關,車輛內飾均采用符合國標的阻燃材料......

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       8月1日,記者從太原公交公司獲悉,今年首批600輛新公交車中首期168輛當日投入運營。預計到10月份,600輛新車將會全部到位。


 
       8月1日,23輛嶄新的13路公交車停在太原公交公司第二分公司大院內。據工作人員介紹,新公交車均是12米級后置CNG空調公交客車,由載70人的車型換成了載83人的車型;新車均安裝了前后門統一應急逃生開關,車輛內飾均采用符合國標的阻燃材料,車內配有4個安全逃生錘、兩只5kg干粉滅火器;新車的空調具備冷暖風功能,并配有移動電視,乘客座椅采用改性PP材料;新車在下客門安裝彩色紅外攝像頭,設立電子導乘圖;新車全部為天然氣公交車,可大幅度降低污染排放。

       太原公交公司運調處處長劉暉表示,“首期更換新車的有6條線路,分別為7路(下元-官地廣場)、13路(體育館-小店)、3路 (杏花嶺區(qū)實驗學校-雅閣瑞普廣場)、870路 (火車站-小店育才小學)、865路(公交童星幼兒園-高新開發(fā)區(qū))、824路(火車南站-下元)。首期新車具體分配是7路30輛,3路30輛,13路23輛,870路28輛,865路27輛,824路30輛。


 
       據了解,今年太原市政府采購的第一批600輛公交車,將分五期抵達太原。“前三期共502輛,都是12米長的空調車。剩余的98輛分別為:無軌電車52輛;10輛18米的大通道車,補充到1路和859路;還有36臺8米的服務農村線路的車輛。預計到10月底,600輛車將全部到位,年底雙層車和柴油車將會全部報廢。”劉暉說。

       對于其他更換新車的線路,劉暉表示:“計劃有20條線路的公交車將會更換,還不確定具體是哪些線路。但換車主要考慮三方面的因素:第一是客流比較大、車廂滿載率比較高的市區(qū)主干道;第二是到期報廢的柴油公交車;第三是考慮排放不達標的公交車。”

       劉暉說,未報廢的舊車將會增加到沒有換新車的線路上,以提高運力。



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關鍵詞: 新能源公交
 

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