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三大關鍵點 看商用車巨頭如何驅動未來

商用車之家訊:本次參展的歐洲商用車制造商將宣布他們的發(fā)動機滿足歐Ⅵ排放標準,并強調環(huán)境保護是企業(yè)責任。將在本屆車展上首次亮相的斯堪尼亞混合動力系列客車,就是為滿足社會和客戶對環(huán)境保護的要求而生產的。

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 2014年9月25日至10月2日,由德國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的第65屆國際商用車展將在德國漢諾威舉行。本屆的展會主題是“驅動未來”(Driving the future)。


  三大關鍵點 看商用車巨頭如何驅動未來  商用車之家


  目前已準備好參展的幾大歐洲商用車制造商斯堪尼亞、依維柯、奔馳、曼等都提前發(fā)布了即將參展的產品。從目前掌握的資料來看,這些參展商不約而同地抓住了三大關鍵點——創(chuàng)新、客戶、環(huán)保。


創(chuàng)新是必須的


  如果把此次車展比作一場武林大會,那么各門派高手可謂是俱出新招,都將有最新產品發(fā)布。梅賽德斯-奔馳的未來重型卡車2025、曼TGX D38旗艦重卡、斯堪尼亞配備混合動力系統(tǒng)的Citywide客車、賽特拉500MD客車,以及依維柯第三代輕型商用車New Daily,都將在車展上亮相。


  歐洲商用車企業(yè)即將展出的產品在行車安全監(jiān)測方面有很多創(chuàng)新。為保證駕駛員的安全,各廠商研發(fā)了新型安全監(jiān)測系統(tǒng)。比如,斯堪尼亞和曼都推出了巡航控制系統(tǒng),奔馳的高級緊急制動系統(tǒng)和主動剎車系統(tǒng),都可以預防并降低意外事故發(fā)生。


  參展車企在整車動力方面也有很多創(chuàng)新,發(fā)動機功率范圍越來越寬。本屆車展上,從354馬力的緊湊型發(fā)動機到640馬力的大型發(fā)動機都將亮相,這些發(fā)動機采用新技術追求更低的油耗和更少的污染物排放。另外,許多廠商采用了雙離合變速器,推出了新的換擋策略,使換擋速度更快、定位更準。


客戶利益至上


  本次參展的歐洲商用車制造商十分注重提高產品的燃料經濟性,因為這是客戶最關心的。各公司對發(fā)動機、變速器、緩速器、懸掛等部件做的革新實際上都是為了降低燃油成本、提高燃料經濟性。他們知道客戶希望能用最少的采購及使用成本獲得最高的運營效益,所以紛紛采用不同方法來滿足客戶需求。


  斯堪尼亞推出定制化解決方案,力圖滿足顧客不同的個性化需求,并且專注于研究能提高客戶盈利能力的新技術。依維柯不斷提高車輛的多功能性和使用效率,并致力于從優(yōu)秀的服務、產品質量以及采用新的信息處理系統(tǒng)降低客戶的總成本。曼則在研發(fā)先進的巡航控制系統(tǒng)方面努力減少客戶的使用成本。


體現(xiàn)環(huán)保責任


  本次參展的歐洲商用車制造商將宣布他們的發(fā)動機滿足歐Ⅵ排放標準,并強調環(huán)境保護是企業(yè)責任。將在本屆車展上首次亮相的斯堪尼亞混合動力系列客車,就是為滿足社會和客戶對環(huán)境保護的要求而生產的。


  在本屆車展上,依維柯將用一條以New Daily發(fā)布時的顏色——圣誕紅混合金屬藍為主色的橫幅裝飾其展區(qū)的墻。依維柯認為,這種顏色會使人想起藍天、大海以及自然的力量。依維柯把這種顏色和對環(huán)境的尊重聯(lián)系起來,并推出新能源汽車來加強自己的責任感,這種責任感在本屆車展上的體現(xiàn)就是New Daily CNG 和Stralis LNG兩款車型。


  奔馳旗下的三菱扶??蛙嚬?,將在本屆車展上展示經過一年實際測試的純電動、零排放Canter輕卡。曼也將在本次車展上展出配裝280馬力CNG 發(fā)動機的 TGM 卡車和Lion’s City CNG客車。




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