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系統(tǒng)革新升級 法士特打造全自動生產(chǎn)線

商用車之家訊:近日,作為國內(nèi)汽車零部件的領(lǐng)軍企業(yè),由法士特集團機修車間負(fù)責(zé)研發(fā)制作的自動化生產(chǎn)線正式交付零部件公司,并成功投產(chǎn)使用。

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  伴隨著人工成本的上漲以及多元化的市場競爭,制造業(yè)面臨的壓力與日俱增,單純依靠傳統(tǒng)勞動密集型產(chǎn)品的模式已難以為繼。目前,機器人自動化生產(chǎn)線替代越來越昂貴的勞動力已逐漸成為一種趨勢。從長遠(yuǎn)來看,生產(chǎn)自動化將成為發(fā)展的大方向,而且會起到越來越重要的作用。


                 自動化生產(chǎn)線.jpg


       作為國內(nèi)汽車零部件的領(lǐng)軍企業(yè),陜西法士特汽車傳動集團有限責(zé)任公司(以下簡稱“法士特”)在建立自動化生產(chǎn)線上走在了前列。近日,由法士特集團機修車間負(fù)責(zé)研發(fā)制作的自動化生產(chǎn)線正式交付零部件公司,并成功投產(chǎn)使用。


       據(jù)了解,此次交付的自動化生產(chǎn)線由4臺廣州數(shù)控RB系列6軸機器人、6臺軸與片齒自動碼料臺和7臺加工設(shè)備組成,形成一條軸類生產(chǎn)線和兩條片齒車削單元,分別完成軸、片齒和滑套的粗加工。


順應(yīng)趨勢 力求實現(xiàn)自動化生產(chǎn)


       在發(fā)達(dá)國家,工業(yè)機器人自動化生產(chǎn)線的應(yīng)用已成為裝備制造業(yè)的主流發(fā)展方向。目前,國外汽車制造、電子電器、工程機械等行業(yè)大量使用工業(yè)機器人自動生產(chǎn)線,并取得了很好的效果。


       作為汽車變速器行業(yè)的代表,法士特?fù)碛泻軓姷漠a(chǎn)品競爭力以及十分先進的生產(chǎn)設(shè)備和現(xiàn)場管理。美中不足的是,目前成套自動化生產(chǎn)線的應(yīng)用相對較少。為了彌補這部分不足,爭取與國際接軌,法士特積極開展自動化生產(chǎn)線的創(chuàng)新研發(fā),為其實施及推廣奠定了良好的基礎(chǔ)。


       法士特自動化生產(chǎn)線專項負(fù)責(zé)人介紹說:“隨著市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展,人員成本已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展亟待解決的問題。我們作為勞動密集型產(chǎn)業(yè)企業(yè),采用工業(yè)機器人可以使自動化生產(chǎn)取代之前的高強度重復(fù)人力勞動。這樣不僅可以提高產(chǎn)品質(zhì)量、保障人身安全、改善勞動環(huán)境,而且對提高勞動生產(chǎn)率、降低生產(chǎn)成本有著十分重要的意義。如今,自動化生產(chǎn)是行業(yè)發(fā)展的大趨勢,也是公司發(fā)展方向的體現(xiàn)?!?/span>


       “的確,使用工業(yè)機器人帶來的一系列效益十分明顯。例如,減少人工用量、減少機床損耗、加快技術(shù)創(chuàng)新速度、提高企業(yè)競爭力等。在面臨全球性競爭的當(dāng)前形勢下,一個公司想要獲得一個或多個競爭優(yōu)勢,實現(xiàn)機器人自動化生產(chǎn)將是推動業(yè)務(wù)發(fā)展的有效手段?!狈ㄊ刻叵嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說。


克服困難 全面提升自制設(shè)備能力


       正因有了清晰的發(fā)展方向,企業(yè)才能在更短的時間內(nèi)實現(xiàn)目標(biāo)。


       據(jù)上述專項負(fù)責(zé)人介紹,法士特從2014年初開始研發(fā)制作自動化生產(chǎn)線,為此專門成立了研制團隊,在詳細(xì)了解產(chǎn)品加工流程及加工工藝的基礎(chǔ)上,研發(fā)人員充分發(fā)揮團隊協(xié)作精神,歷時半年時間,經(jīng)過深入研討及學(xué)習(xí)外部先進經(jīng)驗,確定了生產(chǎn)線布線改造方案,并選型廣州數(shù)控RB系列機器人,設(shè)計制作了自動上下料碼料臺及裝卡具,同時對數(shù)控機床進行了機電改造,完成了生產(chǎn)線各設(shè)備之間的信息交流和物流設(shè)計。


       目前,該自動線已順利投產(chǎn),使法士特實現(xiàn)了由單一設(shè)備制作向自動化生產(chǎn)線研制的進步,標(biāo)志著法士特集團公司自制設(shè)備能力的全面提升。


       然而,任何成功都不是輕易取得的,此次法士特自動化生產(chǎn)線的研發(fā)過程也經(jīng)歷了諸多困難和挫折。 


       “之前,我們機修車間主要負(fù)責(zé)公司設(shè)備大修工作,原本并不具備設(shè)計生產(chǎn)非標(biāo)產(chǎn)品的能力。但在新的形勢下,我們必須承擔(dān)起這項任務(wù)。由于之前對自動化生產(chǎn)線這一領(lǐng)域沒有實質(zhì)接觸,因此摸索的過程中遇到了很多困難。”法士特機修車間副主任雷煒告訴《商用汽車新聞》記者。


       “首先,公司生產(chǎn)任務(wù)緊張,狀態(tài)良好的機床都在使用中,為了不影響生產(chǎn)和我們的項目進度,只能用停機待修設(shè)備。這就意味著我們需要邊修設(shè)備邊做研究,這不僅增加了任務(wù)量,也增加了任務(wù)難度;其次,由于人工操作和自動化生產(chǎn)對機床刀具夾具等要求區(qū)別很大,手工可以使用的工裝夾具,在自動化運行時可能根本無法穩(wěn)定使用,工裝夾具等也必須重新設(shè)計試用。另外,機床的電氣控制部分也必須自行改造,完成系統(tǒng)的信息交換,傳輸控制信號;而波折最多的當(dāng)屬為機器人定點送料的積料器,先后有3次較大的試制改型,以適應(yīng)使用工位的工況,使其穩(wěn)定運行。除此之外還有很多細(xì)節(jié)上遇到的問題,雖然無法一一詳述,但不管多小的問題都會影響到整個系統(tǒng),因此只要出現(xiàn)問題,我們一定會立刻解決?!崩谉樥f,可能正是有這種百折不撓的精神,法士特自動生產(chǎn)線的研發(fā)才會獲得成功。


趨勢明晰 穩(wěn)步推進制造系統(tǒng)革新升級


       如今,法士特3條機器人自動生產(chǎn)線正式投入使用后,工人勞動強度降低50%,工人數(shù)量減少67%,產(chǎn)品加工效率提升10%,工人的勞動環(huán)境得到了很好的改善,整體生產(chǎn)組織也更加規(guī)范。


       放眼國外,很多發(fā)達(dá)國家很早便使用了工業(yè)機器人,日本、意大利、德國、美國等國家擁有工業(yè)機器人的數(shù)量位居世界前列。而全球諸多國家半個世紀(jì)的工業(yè)機器人使用實踐表明,工業(yè)機器人的普及是實現(xiàn)自動化生產(chǎn)、提高社會生產(chǎn)效率、推動企業(yè)和社會發(fā)展的有效手段,普及自動化生產(chǎn)線的趨勢已經(jīng)愈加明晰。


                  工業(yè)機器人.jpg

                                                                                          工業(yè)機器人


       根據(jù)這一趨勢,法士特也設(shè)定了未來的發(fā)展規(guī)劃。法士特相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說:“針對公司目前的機加工性質(zhì),我們無人化、自動化生產(chǎn)線的應(yīng)用采取了‘點、線、面’的推進模式,穩(wěn)扎穩(wěn)打,全面推廣?,F(xiàn)階段已經(jīng)完成了在軸、片齒生產(chǎn)線的應(yīng)用,后續(xù)將推廣到鍛造生產(chǎn)線、裝配、鋁合金殼體打磨等工序。我們將不遺余力地利用現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)和成果來進行深層次的改進創(chuàng)新,法士特公司制造系統(tǒng)將在未來的幾年里完成革新升級?!?/span>




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