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公路之王的東方之旅 斯堪尼亞中國之行

商用車之家訊:上世紀六十至七十年代,中國政府陸續(xù)采購了700余輛斯堪尼亞卡車,中有一輛特別的“紅頭車”來到了伊春市烏伊嶺區(qū)林場。因為車身的顏色而被林場的人們親切的稱為“紅頭車”。

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       百年斯堪尼亞在漫漫歷史長河中不斷前進,“公路之王”的神秘東方之旅也早在上世紀六十年代便已啟程。上世紀六十至七十年代,中國政府陸續(xù)采購了700余輛斯堪尼亞卡車,用于東北大興安嶺林區(qū)和云南等地的載重運輸任務(wù),在這700余輛卡車中有一輛特別的“紅頭車”來到了伊春市烏伊嶺區(qū)林場,從此便開始了長達40年的運輸之路。


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       這輛“紅頭車”是一輛斯堪尼亞110卡車,因為車身的顏色是橘紅色所以被林場的人們親切的稱為“紅頭車”。1975年它來到了烏伊嶺林場,近四十年的歲月中,它始終在林海雪原的嚴酷環(huán)境中穿行,從未更換過重要部件,也從未“請病假”。


       轉(zhuǎn)動原廠鑰匙聽著“紅頭車”六缸柴油發(fā)動機低沉的吼聲,你甚至覺得這輛斯堪尼亞110可以稱作一個傳奇,完好的原廠儀表指數(shù)精準,工作臺可以與新車媲美,只是工作臺多了很多細碎的磨痕,車內(nèi)的原廠漆依然完好,四十年的時光讓這層漆變得細膩柔和。無論是引擎蓋邊斑駁的銹跡,還是打磨圓潤的原廠鑰匙,時光為“紅頭車”的每一個細節(jié)都加入了濃濃的人文色彩。


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       斯堪尼亞對細節(jié)的專注,在這輛40年的老車上頻頻展現(xiàn):車上的每一個零件都有編號,甚至是一個杠桿或水管,換零部件時只需報上編號,就能輕松找到合適的零件。夏天的駕駛室,是最悶熱難受的地方,斯堪尼亞110駕駛室的側(cè)面有一個小側(cè)窗,夏天時駕駛室下方不通風,駕駛員腿上和身上都大汗淋淋,一個簡單的小側(cè)窗在開車時將空氣引進駕駛室,讓駕駛員擁有一個涼爽的工作環(huán)境。原來斯堪尼亞在幾十年前便將“關(guān)愛駕駛員”融進了產(chǎn)品細節(jié)之中。


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       汽車不僅是簡單工業(yè)產(chǎn)品,更是時代和歷史的記錄,每一輛車都應(yīng)該在細心的保養(yǎng)下實現(xiàn)“一路相伴”的承諾,而那些時光的痕跡,就是它們最閃亮的勛章。



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