當(dāng)前位置: 首頁(yè) » 資訊 » 客車 » 校車研究 » 正文

開(kāi)學(xué)莫忘解決校車亂象 校車采購(gòu)應(yīng)理性

商用車之家訊:在開(kāi)學(xué)之際,人們紛紛將目光投向“溫嶺校車”,不僅是出于讓閑置校車走出溫嶺,解部分地區(qū)學(xué)子用車之急的美好愿望,更因?yàn)殛P(guān)愛(ài)校車系統(tǒng)就是在為國(guó)家的未來(lái)護(hù)航。而如何更好地護(hù)航,上海、廣州等地區(qū)的校車發(fā)展經(jīng)驗(yàn),已經(jīng)給出了值得參考的答案。


——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)




  開(kāi)學(xué)在即,正當(dāng)萬(wàn)千家長(zhǎng)在為學(xué)生上學(xué)路上的安全牽腸掛肚時(shí),網(wǎng)上爆出了“浙江溫嶺52輛嶄新校車閑置一年并淪為公廁”的消息,在“國(guó)內(nèi)校車保有量存巨大缺口”的大背景下,本該是學(xué)生守護(hù)神的溫嶺校車卻“無(wú)處安放”,一石激起千層浪,觸發(fā)公眾再次聚焦“校車問(wèn)題”這個(gè)老命題。離奇的校車新聞、頻發(fā)的校車事故,讓人們不禁發(fā)問(wèn):國(guó)內(nèi)校車市場(chǎng)究竟現(xiàn)狀如何?該如何解決校車安全隱患,讓孩子們的上學(xué)路平平安安?


W020140904348498178793.jpg


區(qū)域不均衡 校車品質(zhì)參差不齊 安全隱患令人唏噓


  記者了解到,自2012年國(guó)家頒布《校車安全管理?xiàng)l例》以來(lái),各個(gè)地區(qū)因地制宜,大力推動(dòng)校車的采購(gòu)、補(bǔ)貼、推廣和使用。在此過(guò)程中,多數(shù)地區(qū)采取了“政府主導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作、財(cái)政補(bǔ)貼、公司管理”的方式,讓許多中小學(xué)生就此坐上了安全的專業(yè)校車,也讓近年來(lái)的校車市場(chǎng)火爆起來(lái)。


  據(jù)統(tǒng)計(jì),2013年校車總體市場(chǎng)銷量為30000臺(tái)左右,同比增長(zhǎng)約25%。今年校車總體銷售情況良好,其中湖南省更是以1806臺(tái)的銷量位列全國(guó)之首,緊隨其后的分別是廣東1504臺(tái)、河南1053臺(tái)、山東883臺(tái)、湖北748臺(tái)、安徽501臺(tái)。從各個(gè)品牌校車銷量看,上汽大通、宇通等部分品牌的專用校車銷量表現(xiàn)非常搶眼。尤其是榮獲“最佳校車優(yōu)秀獎(jiǎng)”的上汽大通守護(hù)星專用校車,全面滿足多個(gè)省市地區(qū)幼教、托兒所、中小學(xué)等學(xué)校機(jī)構(gòu)需求,憑借國(guó)際基準(zhǔn)品質(zhì)與服務(wù),贏得一致認(rèn)可。


  雖然從各方面數(shù)據(jù)看來(lái),全國(guó)校車系統(tǒng)建設(shè)正在步入正軌,但實(shí)際上卻存在著諸多不容忽視的亂象。比如,不少地區(qū)盲目購(gòu)買校車,對(duì)校車品質(zhì)疏于把關(guān),甚至選購(gòu)僅有校車之名而無(wú)校車之實(shí)的“稍做改裝車型”。據(jù)調(diào)研發(fā)現(xiàn),各種“偽校車”、“山寨校車”仍隨處可見(jiàn),其中不乏面包車、農(nóng)用三輪車、各種報(bào)廢車輛……種種安全隱患令人唏噓。各區(qū)域校車品質(zhì)參差不齊、發(fā)展水平嚴(yán)重不均,校車亂象幾乎已成“痼疾”,讓孩子們的上學(xué)路依然陰云籠罩。因此,撇開(kāi)銷量數(shù)字來(lái)看,中國(guó)校車市場(chǎng)還不夠成熟與理性。


重安全 重適用性 上海等地校車發(fā)展經(jīng)驗(yàn)值得借鑒


  為整治校車亂象,讓校車市場(chǎng)更加理性,國(guó)家和地方政府積極出臺(tái)政策,并聯(lián)手各方力量,全面推動(dòng)校車系統(tǒng)建設(shè)。目前,在社會(huì)各界的不斷努力下,上海、廣州等區(qū)域校車系統(tǒng)建設(shè)開(kāi)展得有聲有色,為全國(guó)樹(shù)立了標(biāo)桿,其校車發(fā)展經(jīng)驗(yàn)值得大力借鑒。


  我們發(fā)現(xiàn),在對(duì)校車系統(tǒng)建設(shè)至關(guān)重要的校車選購(gòu)環(huán)節(jié)上,上海、廣州等校車發(fā)展勢(shì)頭較好的區(qū)域,基本上有著同一套思路,那就是一方面嚴(yán)格執(zhí)行高品質(zhì)、高安全性能等校車重要考量標(biāo)準(zhǔn),確保學(xué)子上下學(xué)安全,另一方面對(duì)本區(qū)域校車使用特點(diǎn)進(jìn)行專業(yè)調(diào)研,選購(gòu)最具適用性校車,避免“鞋子不合腳”的尷尬,讓校車發(fā)揮最大效用,從而提高運(yùn)營(yíng)效率、節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本。


  以上海為例,由于該市人口密度高、道路車流量極大,且易發(fā)生擁堵,大型校車基本沒(méi)有用武之地,因此大部分校車采購(gòu)方將理想型校車鎖定為高品質(zhì)、高安全性且運(yùn)動(dòng)靈活的輕型校車。上海最受歡迎的明星校車——上汽大通“守護(hù)星”專用校車就是在這樣的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)下脫穎而出的。上海新世紀(jì)虹橋幼兒園表示,“這個(gè)車是上汽造的,品質(zhì)信得過(guò),非常適合我們用。我們選的是19座的‘守護(hù)星’,它長(zhǎng)不到6米,寬不到2米,轉(zhuǎn)彎靈活方便,塊頭雖然小巧,卻能乘19人,有B照的司機(jī)就能開(kāi),這樣能省下不少用人成本”。上汽大通4S店員工介紹,“‘守護(hù)星’賣得俏,在上海跑的校車八成都是它。它有最嚴(yán)格的美國(guó)校車安全標(biāo)準(zhǔn),是率先拿到國(guó)家校車資質(zhì)公告、率先通過(guò)翻滾測(cè)試、率先通過(guò)車內(nèi)空氣質(zhì)量檢驗(yàn)的輕客類專用校車。它還能根據(jù)實(shí)際需求,提供行翼通InteCare智能系統(tǒng)服務(wù),讓家長(zhǎng)、校方每時(shí)每刻都掌握學(xué)生乘車情況?!?/span>


  在開(kāi)學(xué)之際,人們紛紛將目光投向“溫嶺校車”,不僅是出于讓閑置校車走出溫嶺,解部分地區(qū)學(xué)子用車之急的美好愿望,更因?yàn)殛P(guān)愛(ài)校車系統(tǒng)就是在為國(guó)家的未來(lái)護(hù)航。而如何更好地護(hù)航,上海、廣州等地區(qū)的校車發(fā)展經(jīng)驗(yàn),已經(jīng)給出了值得參考的答案。


責(zé)任編輯:
分享到:
 
關(guān)鍵詞: 校車
 

網(wǎng)友評(píng)論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行