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2014 IAA商用車展的主題是driving the futrue——駕馭未來(lái)，對(duì)于未來(lái)商用車來(lái)講，歐洲的趨勢(shì)正在往無(wú)人化發(fā)展，無(wú)人駕駛不光是在道路安全方面還有在對(duì)于環(huán)保、車輛以及物流遠(yuǎn)程監(jiān)控等方面都會(huì)有明顯的改善，歐洲的商用車不管是單車還是牽引頭以及掛車技術(shù)，從機(jī)械方面已經(jīng)快到瓶頸點(diǎn)；相對(duì)未來(lái)發(fā)展如何更安全、更可靠、更環(huán)保，排除掉人為因素后可能這些問題都會(huì)迎刃而解。
當(dāng)商用車越發(fā)變成智能化的同時(shí)，面臨的最大的問題已經(jīng)不是機(jī)械方面的問題，而是系統(tǒng)集成以及電氣線路的綜合走線問題，一臺(tái)智能化卡車，如果沒有可靠的系統(tǒng)集成以及完善可靠的綜合電氣線路支持，勢(shì)必不能成為智能而變?yōu)橹钦希?/span>
從某種意義上講，商用車系統(tǒng)集成及綜合布線就類似中醫(yī)理論中人的經(jīng)脈，經(jīng)脈通則體健，經(jīng)脈堵則體虛，歐洲重卡隨著百年積累，各個(gè)廠家已經(jīng)在綜合布線和系統(tǒng)集成上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)同步研發(fā)同步設(shè)計(jì)，預(yù)留功能，專線專用等狀態(tài)，我們下面就針對(duì)展會(huì)發(fā)布的一些商用車的部分細(xì)節(jié)做一些闡述：
系統(tǒng)集成化之液力緩速器發(fā)展的必經(jīng)過程：
對(duì)于液力緩速器，很多卡友可能不算陌生，但是也有更多的人存在很多誤區(qū)，液力緩速器可以單獨(dú)加裝么？回答是可以的，但是這個(gè)回答很危險(xiǎn)！
因?yàn)槭怯泻芏嗲疤釛l件的，正所謂牽一發(fā)而動(dòng)全身，歐洲廠家在經(jīng)過這么多年的積累后，從IAA展會(huì)上體現(xiàn)出來(lái)的信息是，但凡帶有液力緩速器（以冷卻液作為緩速器冷卻介質(zhì)）的車輛，都會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的過程中就已經(jīng)配上相應(yīng)的冷卻接口，因?yàn)閷?shí)際上在發(fā)動(dòng)機(jī)不噴油運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，缸體也是一個(gè)很好的散熱系統(tǒng)，充分利用可以有效的降低整車在散熱器方面的熱負(fù)荷以及水泵的負(fù)荷率；同時(shí)，車輛都會(huì)配備AMT變速箱或者AT變速箱以及標(biāo)配車輛電子制動(dòng)控制系統(tǒng)（基于EBS）。
很多卡友可能對(duì)此有很多疑問，隨著車輛動(dòng)力配置的慢慢提升，相應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)在車速達(dá)到一定狀態(tài)下的運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速已經(jīng)比幾十年前要低很多，如果在行駛狀態(tài)下，比方說(shuō)恒速下坡的狀態(tài)，因?yàn)樽兯傧涞妮敵鲚S轉(zhuǎn)速方面的降低，相對(duì)就算采用增速型并聯(lián)液力緩速器，如果遇到坡度較大整體坡長(zhǎng)較長(zhǎng)的情況下，會(huì)導(dǎo)致緩速器的冷卻系統(tǒng)溫度和相對(duì)壓力迅速上升，如果此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱系統(tǒng)以及水泵流量存在問題，那么很容易導(dǎo)致車輛系統(tǒng)溫度增加，同時(shí)增加冷卻系統(tǒng)管路的不穩(wěn)定性。
同時(shí)，如果不是電子制動(dòng)穩(wěn)定系統(tǒng)支持的情況下，在部分路段使用中，尤其是相對(duì)路面附著力變化較大的情況底下，非常容易出現(xiàn)行車安全隱患，當(dāng)然如果掛車的技術(shù)等級(jí)還跟不上的話，對(duì)于手動(dòng)變速箱來(lái)講，駕駛員還需要做何時(shí)換檔的判斷以及相對(duì)制動(dòng)方面行車制動(dòng)的部分參與，這些遠(yuǎn)不如采用電子控制可靠。
整車電器線束的規(guī)范化
眾所周知，商用車作為生產(chǎn)工具，其使用環(huán)境遠(yuǎn)比乘用車要惡劣，而且由于卡車自身結(jié)構(gòu)問題，導(dǎo)致很多情況下線路外漏的概率非常高，而隨著車橋的擺動(dòng)以及車架的相對(duì)扭轉(zhuǎn)，很多冷卻管路以及電氣線路在布線上就大有講究，不能沒有浮動(dòng)余量，不能有死彎，不能和相對(duì)銳利的結(jié)構(gòu)件發(fā)生摩擦，需要耐高溫、耐濕度、耐酸堿度要求都非常苛刻。
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