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開(kāi)瑞汽車:優(yōu)雅2代前驅(qū)大微客 一車抵三車

商用車之家訊:除了承載能力,低端微客已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足用戶需求了。日前,筆者走訪微車市場(chǎng)巧遇朋友老王帶著80后的兒子小王在開(kāi)瑞汽車4S店選車,做生意的老王注重實(shí)用性、小王看重舒適性、檔次感,二人需求矛盾卻在優(yōu)雅2代上達(dá)成一致。

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       據(jù)這家4S店的工作人員表示,以往用微客拉貨的用戶淘汰了舊的“平頭小面包”后,想買外觀有面子、承載有空間、駕乘要舒適、動(dòng)力要強(qiáng)勁的新車。采用前置前驅(qū)布局、兼具M(jìn)PV、微客屬性、轎車駕乘感的開(kāi)瑞優(yōu)雅2代,被不少用戶一眼相中。


駕乘更商務(wù) 駕馭更輕松


  開(kāi)慣了傳統(tǒng)微客的老王,在看車之初對(duì)優(yōu)雅2的前置前驅(qū)動(dòng)力布局持懷疑態(tài)度,小王卻相反。他認(rèn)為,優(yōu)雅2代車身一體流線造型擺脫了傳統(tǒng)微客的緊湊壓抑感,頗有幾分商務(wù)MPV風(fēng)格。車內(nèi)的內(nèi)飾、布局在同級(jí)車中挺講究,特別是第二排雙獨(dú)立座椅、雙扶手的純MPV設(shè)計(jì),感覺(jué)上檔次。


車型圖


        前置前驅(qū)也是優(yōu)雅2代最打動(dòng)小王的地方,經(jīng)過(guò)試駕小王發(fā)現(xiàn),配備了液壓助力轉(zhuǎn)向的優(yōu)雅2代開(kāi)起來(lái)和家轎一樣的輕松,駕乘中車內(nèi)噪音、溫度基本不受發(fā)動(dòng)機(jī)的影響,這對(duì)曾飽受發(fā)動(dòng)機(jī)中置之苦的小王產(chǎn)生了巨大的誘惑力。而且,前置前驅(qū)車型少有緊急剎車甩尾、跑偏等情況,操控更安全。


  當(dāng)然,優(yōu)雅2代采用ACTECO 1.5L引擎,強(qiáng)勁動(dòng)力驅(qū)動(dòng)這款大微客綽綽有余,輕踩油門動(dòng)力輸出源源不斷。小王對(duì)筆者說(shuō),這款車已超越微客的功能界限,即便作為家庭用車也不比轎車差。


大微客有大空間 承載能力超群


  在老王的觀念中,微客是生產(chǎn)工具,多拉快跑才是根本。優(yōu)雅2代的軸距為2800mm,車長(zhǎng)達(dá)到4400mm,尺寸上在同級(jí)中占優(yōu),但老王仍然對(duì)優(yōu)雅2代的空間進(jìn)行了仔細(xì)的測(cè)量。在第二、三排座椅不放倒的情況下,行李箱有效長(zhǎng)度接近0.6米。將第三排放倒后進(jìn)深接近1米,最大寬度接近1.3米,車內(nèi)高度1.26米,再加上地板平整,空間載貨能力讓人滿意。開(kāi)瑞優(yōu)雅2代的底盤采用的是前麥弗遜、后鋼板彈簧加雙向減震筒結(jié)構(gòu),承載貨物的能力不輸任何同級(jí)微客。


車內(nèi)示意圖


       老王最后從性價(jià)比角度比對(duì)了各車型之間的配置差異,選定了配備雙蒸空調(diào)、中控門鎖、前門電動(dòng)車窗的舒適型。他對(duì)筆者表示:“汽車不斷更新,選車觀念也要更新,像優(yōu)雅2代一款車兼有轎車、MPV、微客的三種功能,超值”。




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