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解密五大集團(tuán)MPV產(chǎn)品銷量和車型布局


廣汽集團(tuán):合資與自主MPV均衡發(fā)展


數(shù)據(jù)圖


       廣汽集團(tuán)今年前9個(gè)月共銷售MPV車型51,792輛,排名五大集團(tuán)第四位。其中廣汽本田奧德賽自今年8月全新?lián)Q代以來,產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力得到增強(qiáng),銷量也有顯著提升,與上海通用GL8的銷量差距正在縮小,新一代奧德賽在保持家用MPV市場(chǎng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的同時(shí),也在努力同GL8爭(zhēng)奪商務(wù)MPV市場(chǎng)的蛋糕。


數(shù)據(jù)圖


       廣汽豐田逸致的銷量與去年同期相當(dāng),每月銷量穩(wěn)定在1,400輛左右,與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手上海大眾途安相比,仍有1,000輛/月的差距。為了擴(kuò)大逸致的產(chǎn)品受眾面,今年10月廣汽豐田推出了逸致Cross車型,一方面迎合年輕消費(fèi)者對(duì)Cross產(chǎn)品的需求,也豐富了逸致的產(chǎn)品線,但至于這款車型可以為逸致帶來多少增量?半年后見分曉。


       廣汽吉奧星朗對(duì)于一線城市的消費(fèi)者而言,略顯陌生,但其在市場(chǎng)推廣和銷售網(wǎng)絡(luò)都并不完善的情況下,憑借卓越的性價(jià)比,取得了月均2,700輛的銷售業(yè)績(jī),是其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鄭州日產(chǎn)NV200銷量的近2倍。


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