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涉及不用的細(xì)分領(lǐng)域，每個(gè)企業(yè)的需求本身又存在差異性。通過平臺(tái)提供企業(yè)個(gè)性化需求是第二步。據(jù)悉,目前學(xué)會(huì)已經(jīng)對20家企業(yè)下發(fā)了詳細(xì)的個(gè)性需求調(diào)查表。該表可以反映出企業(yè)目前最缺的是什么，最需要行業(yè)支持的是什么等問題。未來這些問題都可以迎刃而解。
據(jù)了解，這20家企業(yè)將共同出資成立零部件創(chuàng)新基金。該項(xiàng)基金能夠更好的啟動(dòng)創(chuàng)新的共性服務(wù)。“希望‘G20’的成立能夠得到行業(yè)與企業(yè)的支持，也希望得到國家政策的支持?！备队谖湔f。
目前中國汽車工程學(xué)會(huì)主導(dǎo)了四個(gè)聯(lián)盟：輕量化、汽車裝備、電動(dòng)汽車、車聯(lián)網(wǎng)。付于武表示，未來學(xué)會(huì)會(huì)把這四個(gè)聯(lián)盟向這些企業(yè)輻射。把從各方面得到的資金、前沿技術(shù)、政策等資源導(dǎo)向企業(yè)，這是“G20”未來的工作方式也是長期的戰(zhàn)略性任務(wù)，并非權(quán)宜之計(jì)。
入選企業(yè)很興奮希望獲得更多支持
據(jù)了解，“G20”入選的企業(yè)目前有無錫油泵油嘴研究所、亞太電機(jī)股份有限公司、深圳市航盛電子有限公司等。那么企業(yè)對于“G20”成立又如何看待。
“天大的好事。”這是代表企業(yè)對“G20”成立的共同評價(jià)。企業(yè)認(rèn)為，“G20”對企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略方向的把握與戰(zhàn)略決策制定都很有益 處。發(fā)展中，對于企業(yè)不能單獨(dú)解決問題，需要這樣的組織來協(xié)助完成。通過“G20”企業(yè)能發(fā)出共同發(fā)展需求的聲音，并及時(shí)反饋給行業(yè)。同時(shí)能夠正確領(lǐng)會(huì)國 家部門對細(xì)分領(lǐng)域的發(fā)展要求?！巴ㄟ^‘G20’的影響，在組織內(nèi)部能夠與行業(yè)管理部門形成共識(shí)。同時(shí)將這些意見與共識(shí)能夠與整車廠達(dá)成共同的愿望。行業(yè)管 理部門與政府部門在輿論上、政策上能夠引導(dǎo)整車協(xié)助并激勵(lì)有一定規(guī)模的零部件企業(yè)朝著正確方向努力。未來我們自主零部件企業(yè)的龍頭企業(yè)才會(huì)有真正的進(jìn) 步。”深圳市航盛電子股份有限公司總經(jīng)理?xiàng)詈楸硎尽?/span>
此外，在汽車電子行業(yè)個(gè)性化需求上，楊洪認(rèn)為，當(dāng)前汽車電子行業(yè)最大的需求是電噴系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)、以及電子助力轉(zhuǎn)向技術(shù)的發(fā)展。十年后，汽車將變成一個(gè)移動(dòng)終端，這些核心技術(shù)對智能駕駛十分重要。希望通過“G20”平臺(tái)，能夠在這些核心技術(shù)上慢慢攻破，國家在政策上引導(dǎo)自主品牌整車廠對自主零部件的支持，整零之間形成良好的戰(zhàn)略聯(lián)盟。如此一來，下一個(gè)十年我國汽車電子行業(yè)發(fā)展將改善很多。
作為“G20”的另外一家企業(yè)代表，浙江亞太機(jī)電股份有限公司是我國汽車制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)的龍頭企業(yè)，專注制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品37年。該公司 董事長黃來興對記者說：“‘G20’的成立，可以凝聚全行業(yè)的力量，整合產(chǎn)、學(xué)、研、用各種優(yōu)勢資源，推進(jìn)零部件技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展，實(shí)現(xiàn)全行業(yè)聯(lián)動(dòng)增長。希望 政府部門繼續(xù)重視零部件行業(yè)，加大對我國自主零部件企業(yè)的支持力度。”
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