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據(jù)歐洲媒體inautonews12月16日報道，高檔豪華汽車被認為是汽車行業(yè)里最熱銷和最具盈利性的車型。事實證明，涉及銷量時，底特律三大汽車公司通用、福特和克萊斯勒的皮卡/SUV在美銷量強勁，幫助車企盈利絲毫不亞于豪華車。
美國皮卡肌肉形象
隨著美國汽車銷量的飆升，頂級奢華汽車制造商每個月發(fā)布的利潤也不斷刷新紀錄，也許人們覺得德國和日本汽車制造商成為圈內頂級玩家。但是，且不談日漸走弱的林肯和凱迪拉克，底特律汽車三巨頭的資產實力雄厚，其高端皮卡和SUV實際上占大部分的市場份額。根據(jù)美國在線售車網站TrueCar的分析，所謂的“豪華卡車”現(xiàn)象愈演愈烈，皮卡和SUV也占據(jù)美國汽車市場的一大塊，利潤超過5萬美元(約合人民幣31萬元)。
生產卡車其實是比生產汽車成本更低，這些利潤讓十大暢銷車中的6款車都大大高于價格水平。誰才是真正的利潤老大？恐怕是福特汽車公司。據(jù)TrueCar透露，福特皮卡的銷量有望達到189，776輛，今年 F系列皮卡將突破5萬美元(約合人民幣31萬元)大關，直接藐掉寶馬3系、5系和7系的銷量，甚至超過了奧迪所有車型今年的綜合銷量。
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