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重卡給予公眾的印象一向是“硬朗的”“冰冷的”，但其實(shí)重卡也有自己溫柔的一面——符合人體工程學(xué)的駕駛艙設(shè)計(jì)、避免旅途顛簸的避震調(diào)校，更有舒適的空調(diào)及臥鋪等等……
近日，記者第一時(shí)間試駕了近期全面上市的中高端合資重卡品牌UD酷騰，全方位領(lǐng)略重卡的“柔情”之美，對(duì)這個(gè)“鐵血硬漢”的內(nèi)心深處的“溫柔情懷”有了更為深刻的體驗(yàn)。
靜之用心 UD酷騰全力領(lǐng)銜重卡舒適安全
當(dāng)天，記者試駕的是一輛UD酷騰6X4牽引車。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，UD酷騰偉岸、大氣，盡顯錚錚硬漢氣勢(shì)。但于細(xì)節(jié)之處，不難發(fā)現(xiàn)這位“鋼鐵硬漢”兼具“細(xì)膩體貼”的一面。
首先，據(jù)UD酷騰專業(yè)技術(shù)人員介紹，該車前懸掛采用了三片鋼板彈簧，前橋配有橫向穩(wěn)定桿。作為車輛懸掛中的輔助性元件，它能在不改變車輛鋼板剛性的前提下，防止車身在轉(zhuǎn)彎和通過(guò)凹凸不平的路面時(shí)發(fā)生過(guò)大的橫向側(cè)傾，減小車輛橫向傾翻的可能性，有效保障了車輛的行駛安全。
“UD酷騰的后懸架采用了VOLVO集團(tuán)專利T-ride結(jié)構(gòu)，在大幅提升懸架和車架耐久性的同時(shí)，UD針對(duì)車輛在各種車橋載荷下的穩(wěn)定性和舒適性的提升方面投入了大量精力并且取得了突破性的成就。”上述技術(shù)人員補(bǔ)充說(shuō)道。
更值得一提的是，UD酷騰在駕駛室的設(shè)計(jì)與細(xì)節(jié)打造方面彰顯出了國(guó)際大牌的妥帖：三級(jí)踏板上很細(xì)心地覆上了防滑踏墊，駕駛室的前部配備兩個(gè)把手，后部也配備一個(gè)把手，司機(jī)出入駕駛室的便利性不言而喻；儀表板依照人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，可確保重要的控制裝置和開(kāi)關(guān)都在駕駛員觸手可及的范圍內(nèi)；轉(zhuǎn)向柱可調(diào)整角度和伸縮，配合便捷的座椅調(diào)整功能，可確保為駕駛員提供最佳的駕駛位置；氣懸駕駛員座椅，具有優(yōu)異的可調(diào)節(jié)性與造型合理的坐墊和靠背，可降低駕駛疲勞感；儀表組中的大型4.5英寸顯示屏，讓駕駛員能夠輕松讀取信息。
技術(shù)人員強(qiáng)調(diào)，為了給予駕駛員在駕駛艙的生活便利，UD酷騰還擁有空間寬敞的鋪位，可提供舒適的夜晚睡眠空間，另外可選配寬敞的鋪位下儲(chǔ)物空間，高頂駕駛室外增90升的艙頂儲(chǔ)物空間。
動(dòng)亦柔情 UD酷騰傾心打造愜意駕乘
當(dāng)然，除了上述的靜之用心，在車輛啟動(dòng)后，UD酷騰也極賦“柔情”之美。
鑒于部分廠商避重就輕將宣傳重點(diǎn)傾向于花哨的配置上面，導(dǎo)致目前一些初入重卡領(lǐng)域的用戶往往會(huì)根據(jù)是否有四點(diǎn)氣囊懸浮駕駛室、是否有電動(dòng)后視鏡等配置來(lái)判斷車輛舒適性的好壞，這正是“外行湊熱鬧，內(nèi)行看門(mén)道”。殊不知，再高級(jí)的四點(diǎn)氣囊懸浮也無(wú)法改善車輛本身核心動(dòng)力與懸架等表現(xiàn)短板的舒適性。重卡駕駛舒適性講究的是各項(xiàng)配置的完美配合，即只有在懸掛系統(tǒng)、輪胎、座椅與駕駛室懸置形式的綜合調(diào)校上表現(xiàn)出色方能成就卡車的綜合舒適性，而這恰恰是UD酷騰的出彩之處。
在實(shí)際的駕乘過(guò)程中，記者發(fā)現(xiàn)UD酷騰采用的是四點(diǎn)機(jī)械彈簧懸置的形式，其駕駛室的舒適性與一些采用四點(diǎn)氣囊懸浮駕駛室的卡車相比毫不遜色，甚至更勝一籌。顯然，UD酷騰是針對(duì)上述因素的綜合調(diào)校達(dá)到了一個(gè)完美的平衡關(guān)系才實(shí)現(xiàn)此舒適體驗(yàn)。
在行駛的過(guò)程中，記者還發(fā)現(xiàn)UD酷騰更像一位溫柔貼心的管家，悉心的照顧讓駕駛者心理無(wú)處不熨帖。UD酷騰標(biāo)配實(shí)時(shí)燃油指導(dǎo)系統(tǒng)，為駕駛員提供駕駛指導(dǎo)并提供車輛狀態(tài)報(bào)告。當(dāng)車速超過(guò)30Km/h的時(shí)候，儀表就會(huì)發(fā)出“滴滴”的報(bào)警聲，提醒駕駛員及時(shí)的進(jìn)行換擋、或者松油門(mén)等操作，以使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行在最佳狀態(tài)。
俗語(yǔ)說(shuō)“授之以魚(yú)不如授之以漁”，UD酷騰的表現(xiàn)值得我們從心底稱贊叫絕。UD酷騰就像一位用心傳道授業(yè)的老師，在交車第一天即向駕駛員提供包括經(jīng)濟(jì)駕駛技巧、車輛特性及日常維護(hù)要點(diǎn)在內(nèi)的交車培訓(xùn)；在車輛啟動(dòng)那一刻，UD酷騰的實(shí)時(shí)燃油指導(dǎo)系統(tǒng)就開(kāi)始運(yùn)行工作，針對(duì)駕駛員的實(shí)際駕駛狀況進(jìn)行分析，為駕駛員提供實(shí)時(shí)駕駛指導(dǎo)和車輛狀態(tài)報(bào)告，引導(dǎo)全效節(jié)油駕駛。除此以外，在用戶要求的情況下，UD酷騰更可以提供專業(yè)人員跟車服務(wù)。
同時(shí)，記者還發(fā)現(xiàn)，UD酷騰遠(yuǎn)程信息服務(wù)帶有的故障自診斷系統(tǒng)，通過(guò)儀表盤(pán)彈出信息及燈光指示提示故障，簡(jiǎn)單易懂幫助車輛使用者及時(shí)確定較小的問(wèn)題并防止其擴(kuò)大，盡力保障車輛全勤率。更值得一提的是，UD酷騰搭載兩個(gè)檔位的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)（EEB），可以減少主制動(dòng)系統(tǒng)使用頻率，有效延長(zhǎng)車輛制動(dòng)系統(tǒng)使用壽命，降低維護(hù)成本。
對(duì)于一輛卡車來(lái)說(shuō)，不僅要看它外觀的“鐵血硬漢”形象，而在車輛的駕乘和安全性上，則更要看它的關(guān)鍵技術(shù)所達(dá)到的“體貼”之處。誠(chéng)然，兼顧這兩方面的UD酷騰在進(jìn)一步提升國(guó)內(nèi)卡車安全水平的同時(shí)，也帶給國(guó)內(nèi)卡車用戶全新舒適的駕乘體驗(yàn)。
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